La empresa automotriz IKA (Industrias
Kaiser Argentina SA) creó a la empresa CIDASA (Compañía Industrial de
Automotores SA) en el año 1966. Para fabricar automóviles con las marcas Riley,
MG y Morris. Pero además produjo, en la planta de Monte Chingolo, el Jeep
Frontal.
Los automóviles con la marca Riley usaron
el mismo motor que antes equipó al SIAM Di Tella 1500. Mientras que las marcas
Morris y MG usaron el motor de cuatro cilindros en línea de 1.650 centímetros
cúbicos de cilindrada con una potencia de 75 HP a 4.500 revoluciones por
minuto.
También estas marcas mencionadas
comenzaron a montar neumáticos de las medidas H.R. y BB de 5,90 x 14 pulgadas y
6,90 x 14 pulgadas. Presentaban cambios en las parrillas, interiores y
tableros. En total eran 5 modelos que se producían bajo licencia de British
Motor Corporation (BMC) de Gran Bretaña.
A su vez IKA producía en la planta de
Monte Chingolo dos versiones del Jeep Frontal. Una con el motor Tornado
Especial de 116 HP y otra con el motor diésel Borgward de 52 HP. En la vieja
fotografía se lo puede ver en el medio de los automóviles de CIDASA.
Este camión liviano, con capacidad de una
carga útil de 2.000 kilogramos, estaba equipado con caja de velocidades de 4
marchas hacia adelante. La versión ómnibus podía transportar 17 pasajeros.
También podía ser carrozado como furgón y doble cabina.
La planta de Monte Chingolo, ubicada en
la localidad de Lanús, en la provincia de Buenos Aires, había pertenecido a la
empresa SIAM Di Tella Automotores. Tenía una superficie de 192.538 metros
cuadrados y un área cubierta de 60.733 metros cuadrados. La cantidad de
operarios que trabajaban en esa planta era de 3.642 personas y podían producir
30.000 unidades por año. La fotografía la tomé de la revista Coche a la
Vista!.. número 229 del mes de agosto de 1966.
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Mauricio
Uldane
Editor
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