Varios lectores se sorprendieron del primer
modelo de motocicleta, que fabricó, la marca italiana Gilera.
Simplemente porque vieron una bicicleta con motor. Lo cual es totalmente
certero, las primeras motos fueron bicicletas motorizadas.
Varios lectores se sorprendieron del primer
modelo de motocicleta, que fabricó, la marca italiana Gilera.
Simplemente porque vieron una bicicleta con motor. Lo cual es totalmente
certero, las primeras motos fueron bicicletas motorizadas.
La respuesta correcta, para la primera pregunta de la Temporada 2024, de Archivo de autos, era responder que el tablero era del Daihatsu Charmat. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
Un seguidor de la página de Facebook de Archivo de autos preguntó por una ampliación, de una fotografía, donde se veían las cajas de cartón originales de los Matchbox que conservo desde mi infancia. Esa inquietud me motivó a armar esta nota.
La empresa DECA I.C.S.A. comenzó a fabricar los camiones frontales Magirus Deutz en el año 1969. Fue gracias al decreto 7.921, del lunes 23 de octubre de 1967, que creó el régimen de promoción especial para fabricar camiones pesados en Argentina.
La empresa japonesa Honda Motor Company, Ltd.
se fundó en el año 1948 por Sõichirõ Honda, un ingeniero y
empresario japonés. En el año 1949 fabricó su primera motocicleta
verdadera. Antes había construido dos modelos de bicicletas motorizadas.
Renault Argentina S.A. (RASA) presentó, a mediados del año 1986, un nuevo modelo,
el Renault 11 Turbo. El motor M1400 estaba alimentado por un turbocompresor
de la marca Garret, modelo T2. El carburador era de una sola
boca. La suspensión se adecuó a esta versión con nuevos
amortiguadores y barras antirrolido específicas para este modelo. Además,
era 45 milímetros más bajo que los demás modelos Renault 11. Contaba con
una parrilla nueva, los vidrios estaban tonalizados, los zócalos,
pasarruedas y la parte inferior frontal venían con una capa protectora de
revestimiento anticorrosivo y anti piedras, de color negro mate. En
la parte trasera tenía el nombre del modelo “Turbo” del
lado derecho. Los asientos eran tipo pétalo de pana negra con
líneas rojas. Parte del equipamiento del habitáculo eran los levanta vidrios
eléctricos en las puertas delanteras, aire acondicionado y radio
pasacasete digital. Los frenos tenían doble circuito servoasistido
con limitador de presión sensible a la carga, en las ruedas traseras.
El martes 5 de febrero de 1878 nació André Citroën el padre del Citroën Traction Avant y otros automóviles que revolucionarían la industria automotriz mundial. Nacido en Francia sería uno de los industriales que más cambios radicales les brindarían a los automóviles que hemos conocido en el siglo XX.
La nota completa la pueden leer en la app de Taringa: https://app.taringa.net/content/65c156ce6acb02b8f66f6456
Les cuento, que ahora, hasta el jueves 29 de febrero de 2024 pueden descargar la app de Taringa y ayudarme en la monetización de contenidos de Archivo de autos. Les dejo el enlace para la descarga, que es totalmente gratuita:
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La automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) comenzó a fabricar la línea Rambler Ambassador 380, en reemplazo de la gama 990, en el año 1967. Entre los modelos ofrecidos estaba la rural Rambler Ambassador 380 Cross Country. La cual conoceremos en la siguiente nota.
El viernes 4 de febrero de 1927, Malcolm Campbell alcanzaba los
Blue Bird I de Malcolm Campbell del año 1927.
La nota completa la pueden leer en la app de Taringa:
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¡Regresó “La Preguntita del Domingo” a Archivo de autos! Luego del receso del mes de enero, por las Vacaciones de Verano, hoy domingo 4 de febrero comienza la Temporada 2024 de las preguntas semanales. La primera incógnita es la siguiente:
¿Qué marca, y modelo, de automóvil trajo este tablero?
Para algunos participantes será fácil de resolver.
En cambio, otros tendrán dudas. En ese caso habrá que investigar un
poco. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 9 de febrero a las 20
horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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El libro “Autohistoria, 20 años” de Gustavo
Feder fue publicado para celebrar el vigésimo aniversario, de la
creación del sitio web Autohistoria. El contenido del libro son notas
elegidas, que fueron publicadas, en la revista digital Autohistoria.
Los lectores del “Garaje Miniatura” han leído notas, de temporadas pasadas, donde vieron modelos de la marca británica Matchbox que compartieron el mismo número de pieza. Hoy veremos una grúa de la marca alemana Faun y un Buggy playero sin marca, ambos modelos fueron pieza número 30.
Los camiones Hino Ranger se presentaron, en Japón, en el año 1964. A lo largo de los años tuvo varias generaciones. Hoy vemos los modelos para el año 1979 en una vieja publicidad en idioma japonés.
Publicidad tomada de la publicación Weekly Diamond del año 1979.
¡Regresó la “Trivia del Mes” a Archivo de
autos! La primera trivia de la Temporada 2024, que acaba de arrancar,
como lo hizo el mes de febrero. Las preguntas mensuales serán las
siguientes:
1- ¿Qué marca
tuvo el viejo auto de lujo?
2- ¿Cuá era el nombre
del modelo?
3- ¿Qué cantidad de
cilindros tenía su motor?
4- ¿De qué año
es el modelo de la foto?
5- ¿En qué país
se lo fabricó?
6- ¿Qué tipo de
carrocería tenía?
Cómo siempre pasa, algunos seguidores de Archivo de autos, tendrán rápidamente las respuestas correctas. Al igual que siempre, y desde hace varios años, tienen tiempo de responder hasta el último del mes, que será el jueves 29 de febrero a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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La empresa estadounidense International Harvester Company (IHC) se creó, en el año 1902, por una fusión de las empresas McCormick Harvesting Machine Company y Deering Harvester Company. La unión se realizó para sumar fuerzas en la fabricación de maquinaria agrícola. Los camiones International no tardarían en llegar.
“¿Te enteraste lo que le pasó a Pedro?”, me gritó Tito desde la ventana del bar. Negué con la cabeza porque tenía un bocado del tostado. Necesité un buen sorbo del café con leche para hablar.
El relato fierrero pueden leerlo completo en la app de Taringa:
https://app.taringa.net/content/65b66dfd8a9f5b023989667b
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Les muestro la imagen insignia que será la que nos acompañará durante toda la Temporada 2024 de Archivo de autos, que comenzará el jueves 1 de febrero. Mientras tanto el sitio sigue cerrado de Vacaciones de Verano, salvo en la app de Taringa donde vengo estoy posteando notas de archivo.
Llegó un nuevo año, con una nueva temporada, para Archivo de autos, que es la decimotercera desde el año 2011. Al igual que hace unos años, en el mes de enero, llegan las Vacaciones de Verano. Así que, a partir de hoy, y hasta el miércoles 31 de enero, inclusive, no habrá notas publicadas.
La gestoría “Clásicos y Antiguos” se especializa en trámites y soluciones personalizadas para vehículos antiguos y clásicos. La empresa tiene años de experiencia en el sector de tramitaciones en vehículos del pasado.
La app de Taringa, que todavía está en fase beta, me permite monetizar mis contenidos originales, propios y de calidad. Lo mismo que ves publicado a diario en este canal digital de Archivo de autos. Ahora se nos permite referir, invitar, a nuestros seguidores, a que sean parte de la app.
El Anuario del año 2023 de Archivo de autos es una
publicación donde podrán encontrar todos los enlaces de cada uno de los su
El su
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
El libro “Sport Prototipo Argentino 1969-1973: la categoría que revolucionó al automovilismo nacional”, de Daniel Arturo Viegas, es un viaje al pasado de una de las categorías más importantes que tuvo el automovilismo deportivo en Argentina.
Quiero desearles un Feliz Año Nuevo a todos los
lectores/seguidores de Archivo de autos. Los mejores augurios
para el año 2024.
También quiero agradecerles el interés que
demuestran en las notas que publico a diario. Las cuales se tomarán un
descanso durante el mes de enero, como lo vengo haciendo desde hace algunos
años.
Pero este año, y con el lanzamiento de la app beta
de Taringa, podrán encontrar posteos de archivo en dicha aplicación.
También les adelanto que les contaré la manera que tienen para acceder
a la app.
¡Feliz Año Nuevo!
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Aniversario 12º / 2011-2023
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Hace unos meses les conté, a los lectores de Archivo de autos, cómo nació la sección sabatina “Garaje Miniatura”. Además de la importancia que tuvo en la existencia de este sitio de habla de los viejos autos que supimos conseguir. Ahora le contaré como he aprendido sobre marcas, y los recuerdos que me ha traído.
La automotriz SEVEL Argentina S. A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) comenzó a fabricar, en la planta de El Palomar, de la provincia de Buenos Aires, el Fiat 147. Primero el 147 C, y luego el 147 CL, que vemos en esta vieja publicidad del año 1982.
La automotriz estadounidense Willys-Overland Corporation presentó, en el año 1948, la primera versión del Jeepster. Un modelo que publicitó como “tipo sport”, fue construido sobre la plataforma de la Willys Station Wagon, del año 1946.
Publicidad tomada de la revista Selecciones del Reader's Digest circa 1948.
La empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó en el año 1963 la camioneta Jeep Gladiator, con motor Continental 6L-226, en reemplazo de la Jeep Baqueano. En el año 1965 se la dotó del motor Tornado Super Power (TSP). Para el año 1967 deja de llamarse Jeep Gladiator y la nueva denominación es Jeep T-80. La cual dura hasta el año 1970, que se presenta la Jeep T-1000. Una de las características es que trae el eje delantero rígido, y también se ofrece en versión con motor diésel Perkins. En este caso, el modelo de las fotografías es un Jeep T-1000 del año 1973. Para esta época la automotriz había pasado a denominarse IKA-Renault, cambio que se produjo en el año 1967. Este modelo se fabricó hasta el año 1978 en Argentina, y bajo la razón social, de la automotriz, como Renault Argentina S.A., cambio que se produjo en el año 1975.
El diario uruguayo La Mañana le realizó un road-test al Mitsubishi Lancer 1600 GL, en el año 1982. La prueba estuvo a cargo de los periodistas Jorge Alfaro y Fernando Parrado. Los resultados fueron publicados en la sección “Autopágina”.