Miércoles 6 de abril

La nota de mañana, miércoles 6, de la sección “Ficha Técnica Extranjera” nos traerá los datos de un modelo de lujo de Estados Unidos. Una marca, y modelo, que supimos conocer en Argentina, pero no con la motorización de la ficha técnica.

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Eagle con tracción integral permanente de la AMC del año 1979

American Motors Corporation (AMC) lanzó al mercado estadounidense, en el año 1979, un automóvil con doble tracción permanente, el Eagle. En aquellos años varias empresas del mundo comenzaron a ofrecer sus modelos con doble tracción permanente, incluso en autos deportivos. 

 

El Eagle de 1980 mostrando cómo era el sistema de tracción doble permanente.

Martes 5 de abril

Mañana, martes 5, en la nota de la sección “Auto Extranjero”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer un particular automóvil de tracción integral. En realidad, una gama completa de modelos que contaron con doble tracción en la década del ochenta.

 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Prototipo de micrómnibus de IME del año 1975 en la ciudad de Córdoba

El número 24 de la revista digital Autohistoria, del mes de abril de 2017, me hizo recordar un material que tenía guardado en mi archivo personal. “El que guarda siempre tiene”, solía decir mi madre. Y así es. La nota de Esteban de León, editor de Camión Argentino, sobre un micrómnibus de la empresa LGP (Lo Giudice-Pace) del año 1984, me motivó a buscar un prototipo de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) del año 1975. 

Lunes 4 de abril

La nota de mañana, lunes 4, de la sección “Camión Argentino”, nos hará conocer un vehículo de transporte público. El cual fue un prototipo de una automotriz argentina, a mediados de la década del setenta del siglo pasado.

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Aniversario 11º / 2011-2022

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La Preguntita del Domingo 428

Llegó el mes de abril y nos trajo una nueva temática mensual: “Trompas del Ayer”. La primera incógnita semanal es la siguiente:

 

¿Qué marca y qué modelo tuvo este automóvil?

 

Para algunos será fácil, para otros no. Pero el meollo de estas preguntas semanales es ponerse a investigar, sino se tiene de inmediato, la respuesta correcta. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 8 de abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com. 

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Autos compactos en el mercado argentino a partir del año 1962

Los autos compactos, de Estados Unidos, llegaron a Argentina entre finales del año 1961 y principios del año 1962. Cuatro marcas, de cuatro automotrices fueron los modelos que conocimos los argentinos. En esta nota conoceremos fechas de presentación, y fabricación, como publicidades y cantidad de unidades armadas/fabricadas. 

 

La Respuestita del Sábado 427

Tablero del Hyundai Pony 1.3 GLS del año 1986 

La respuesta correcta era decir que el tablero de la fotografía correspondía a un Hyundai Pony 1.3. No hubo ganadores esta semana que termina.

 

Tablero del Hyundai Pony 1.3 GLS del año 1986.

Domingo 3 de abril

La nota de mañana, domingo 3, de la sección “Un poco de historia”, no contará de la llegada de los cuatro modelos de autos compactos, de Estados Unidos, que se comercializaron en Argentina.

 

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Sooper Dooper Hooper Looper, Crash Game, Pop-Up y cajas de transporte

Cuatro artículos que se anunciaban, en el catálogo del coleccionista edición internacional del año 1971. Uno de ellos una novedad para ese año, en cambio dos ya estaban en el catálogo de 1969 y uno en el del año 1970.

 

Sábado 2 de abril

Mañana, sábado 2, el “Garaje Miniatura” les abre sus puertas a unos productos de la marca Matchbox. Esos artículos que se sumaban a los “autitos de colección” de los catálogos de la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd.

 

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Trivia del Mes de abril de 2022

Llegó el cuarto mes del año y con él una nueva “Trivia del Mes”. En esta ocasión los participantes deberán responder estas preguntas:

1.  ¿Cómo se llamó a este viejo automóvil?
2. ¿Quién lo proyectó?
3. ¿En qué empresa se lo produjo?
4. ¿En qué país?

Tal vez muchos lectores de Archivo de autos conozcan a este viejo automóvil. En cambio, otros es la primera vez que ven una fotografía, pero con un poco de investigación se podrá dar con la solución a las incógnitas mensuales. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el último día del mes: sábado 30 de abril a las 20 horas. Las respuestas las envía a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

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SPA 24 S del año 1925

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de marzo eran las siguientes: la marca, SPA; el modelo, 24 S; el año, 1925 y el país, Italia. No hubo nadie que acertara con las respuestas en el mes pasado.

 

SPA 24 S del año 1925.

Fargo D-100 fabricada por Fèvre y Basset Ltda. y Chrysler Argentina

La marca Fargo, de camionetas y camiones, se mantuvo hasta el año 1965. Lo mismo sucedió con la marca De Soto. Entre 1960 y 1965 las camionetas, y los camiones, De Soto, Dodge y Fargo conservaron las tres marcas, pero luego de 1965 solo se fabricaron con la marca Dodge.

 

Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest en el año 1964.

Viernes 1 de abril

Mañana, viernes 1, arranca un nuevo mes y nada mejor, que en la sección “Publicidad de Argentina”, conocer un vehículo de trabajo. En la vieja publicidad veremos una de las marcas que supo tener en nuestro país…

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Sumario de marzo de 2022

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

L’Éclair, el primer automóvil con neumáticos de los hermanos Michelin

André y Édouard Michelin prepararon un automóvil, L’Éclair (Relámpago), para participar de la carrera París-Burdeos-París, a mediados del año 1895. Ese carruaje sin caballos, como se llamaban a los autos, a finales del siglo XIX, fue el primero de la historia en usar neumáticos desmontables.

 

Jueves 31 de marzo

Mañana, jueves 31, en la sección “Auto Antiguo”, veremos un automóvil que supo ser pionero. Fue el primero en un usar un elemento común a cualquier automóvil moderno. Algo que sería impensado que no fuera parte de los autos como los conocemos en la actualidad.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Ford Falcon Ranchero 3.6 opcional 1978

El Ford Falcon Ranchero, desarrollado y fabricado por Ford Motor Argentina, a partir del año 1973, tuvo en el año 1978 una versión opcional con el motor I6-3.6. Pero no solo era el motor más potente, y de mayor cilindrada, sino que tenía más opcionales. El freno a disco en las ruedas delanteras con servo freno de vacío, era uno de esos opcionales. También la caja de cambios F.A.E. (Fábrica Argentina de Engranajes) de cuatro velocidades totalmente sincronizadas. El equipamiento opcional era el siguiente: radio y antena, cinturones de seguridad, servodirección hidráulica, eje trasero con desplazamiento autocontrolado y equipo de lujo. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 45 amperes por hora y un alternador de 35 amperes y 540 watts. El tanque de combustible tenía una capacidad de 53 litros. El eje trasero era DANA 30.

 

A los lectores interesados les dejo otras dos fichas técnicas, ya publicadas en el blog de Archivo de autos de las versiones nafteras del Ford Falcon Ranchero:

 

Ford Falcon Ranchero 3.0 1978: https://archivodeautos.blogspot.com/2012/02/ford-ranchero-1978.html

 

Ford Falcon Ranchero 3.0 1988: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/09/ford-ranchero-30-1988.html

 

Miércoles 30 de marzo

La nota de mañana, miércoles 30, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, será sobre una camioneta de fabricación nacional. Cuya marca tiene muchos años de estar en el país. Una camioneta que fue un desarrollo local, para el mercado argentino.

 

Mauricio Uldane

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Tatra CAS 32 T 148, una autobomba todo terreno de los años setenta

La nota de archivo nos trae una autobomba de la marca Tatra de la vieja Checoslovaquia. Por un lado la empresa Tatra, fabricantes de camiones, aportó el chasis y la empresa carrocera Karosa, especializada en autobuses, hizo el equipamiento contra incendios.

 

Martes 29 de marzo

La nota de mañana, martes 29, de la sección “Camión Extranjero”, nos traerá los datos de un camión europeo, el cual estaba preparado para una tarea específica. Una marca de camiones es algo conocida en Argentina.

 

Mauricio Uldane

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Veloneta DKW 150, una motoneta fabricada por Ernesto C. Bessone

Las motonetas, hoy conocidas como scooter, tuvieron su momento de gloria en los años sesenta. Para muchos argentinos fue el acceso a su primer vehículo cero kilómetro. Hoy veremos la Veloneta DKW 150, del año 1964, que fabricó en Argentina la empresa Ernesto C. Bessone SA, que también produjo motocicletas con la marca alemana DKW.

 

Lunes 28 de marzo

La nota de mañana, lunes 28, de la sección “Moto Argentina”, veremos una motoneta que se fabricó en nuestro país bajo licencia. Una marca europea reconocida por años en materia de motocicletas.

 

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 427

Llegó la última incógnita semanal, con la temática mensual “Tableros Ochentosos”. La pregunta es la siguiente:

 

¿Qué marca de automóvil, y qué modelo, trajo el tablero de la fotografía?

 

Como siempre pasa, algunos lectores de Archivo de autos, tendrán la respuesta, casi inmediata. Mientras otros dudarán, o tendrán que investigar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 1 de abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com. 

Mauricio Uldane

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Aniversario 11º / 2011-2022 

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Banda blanca adaptable para neumáticos de la marca Polo del año 1963

La marca Polo comercializaba bandas blancas para los neumáticos, dentro del mercado argentino. La vieja publicidad nos muestra un modelo que era indestructible, y se ofrecía a principios del año 1963.

 

Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1963.

Domingo 27 de marzo

Mañana, domingo 27, en la sección “Accesorios y Algo Más”, los lectores de Archivo de autos conocerán un producto que estaba a la venta, a principios de la década del sesenta, en el mercado argentino. Algo que los automóviles tenían, incluso, de fábrica.

 

Mauricio Uldane

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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La Respuestita del Sábado 426

Tablero de la Austin Montego Estate del año 1986 

La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía al Austin Montego. Esta semana no hubo ganadores.

 

Tablero de la Austin Montego Estate 1.6 HL del año 1986.

Volkswagen Cabriolet, Karmann Ghia y ambulancia T1 de la marca Wiking

La marca alemana Wiking, de miniaturas de la escala 1:87, produce piezas para el ferromodelismo y en esta nota veremos tres modelos de la marca Volkswagen. Así un Käfer Cabriolet, un Karmann Ghia y una ambulancia T1 compartirán esta nota.

 

Sábado 26 de marzo

Mañana, sábado 26, el “Garaje Miniatura” abre, nuevamente, sus puertas y nos trae una juntada de modelos de la marca Volkswagen de las miniaturas de la marca alemana Wiking. Modelos que ya vieron los lectores de Archivo de autos por separado, en notas pasadas. Ahora los tres modelos juntos.

 

Mauricio Uldane

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Fiat 600 en una publicidad de una revista suiza del año 1956

El Fiat 600 fue lanzado por la empresa italiana Fiat SpA (Società per Azioni) a principios del año 1955. Rápidamente se lo comenzó a comercializar en diferentes países europeos, como Suiza. Justamente de ese país es la vieja publicidad que vemos hoy en la sección “Publicidad Extranjera”.

 

Publicidad publicada en la revista Auto en el año 1956.

Buscando un Chevrolet 400 del año 1962 totalmente original

Los organizadores de Expo Auto Argentino 2022 están en la búsqueda de un Chevrolet 400 del año 1962, totalmente original, ya sea preservado, o restaurado, sin modificaciones, ni personalizaciones de ningún tipo. Se lo necesita para celebrar los 60 años de los autos compactos en Argentina. Los datos para comunicarse están en el texto debajo del flyer. 

Este es el texto de los organizadores de Expo Auto Argentino 2022: 

“En Expo Auto Argentino celebramos los 60 años del lanzamiento del Chevrolet 400 en nuestro país.

Si tenés un ejemplar modelo 1962, en condiciones originales o restaurado respetando su historia (sin modificaciones, ni personalizaciones), y querés exhibirlo, escribinos a: exposicionautoargentino@gmail.com”

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Viernes 25 de marzo

Mañana, viernes 25, en la sección “Publicidad Extranjera”, veremos una publicidad europea de un automóvil, también europeo, pero no del país donde se publicó el aviso gráfico. Un auto que había sido lanzado al mercado hacia muy pocos meses antes, a mediados de la década del cincuenta.

 

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Scout, una marca británica de principios del siglo pasado

La marca británica Scout nació en el año 1905, y la empresa Scout Motors, Ltd. se fundó en el año 1906. Pero originalmente la empresa, Burden Brothers, fabricaba campanas y luego relojes.

 

Scout 12/14 HP del año 1919.

Jueves 24 de marzo

La nota de mañana, jueves 24, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará parte de la historia de una marca de automóviles europea. Una marca no tan conocida para los fierreros argentinos.

 

Mauricio Uldane

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Range Rover Fuel Injection 1986

La empresa Land Rover Ltd. lanzó al Range Rover a mediados del año 1970. La particularidad era ser un todo terreno de alta gama, que estaba equipado con un motor de 8 cilindros en V de 3,5 litros de cilindrada. Para el año 1986 el Range Rover Fuel Injection seguía con el motor V8, basado en un motor de la marca Buick, de 3.528 centímetros cúbicos de cilindrada, pero había adoptado la inyección de combustible, en cambio, del uso de carburadores. Este modelo seguía perteneciendo a la primera generación lanzado en el año 1970. En este puntual caso es un modelo que se importada a Italia desde Gran Bretaña. El consumo de combustible en ciudad era de 5,46 kilómetros por litro. En cambio, a 90 kilómetros por hora era de 9,61 kilómetros por litro y a 120 kilómetros por hora era de 7,41 kilómetros por litro. La autonomía estimada era de 637 kilómetros a 120 kilómetros por hora. El tanque de combustible tenía una capacidad de 81,5 litros.

 

Les dejo a los lectores de Archivo de autos la ficha del Range Rover Turbo D del año 1986: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/03/range-rover-turbo-d-1986.html

 

Miércoles 23 de marzo

Mañana, miércoles 23, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer los datos técnicos de un conocido todo terreno europeo. Un vehículo que marcó un segmento en este tipo de vehículo desde que se presentó.

 

Mauricio Uldane

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