domingo, 14 de septiembre de 2025

Preparación de Itelmotor para el Di Tella de 1967

Hemos visto muchas notas sobre accesorios del mercado argentino. A su vez también conocimos preparaciones disponibles para algunos modelos de automóviles fabricados en Argentina. Un curioso aviso agrupado nos muestra una preparación para modelos que fabricaron SIAM Di Tella Automotores y CIDASA (Compañía Industrial de Automotores SA).

 

Aviso agrupado publicado en la revista Parabrisas en el año 1966.

Enza

 

El aviso agrupado, que vemos en esta nota dominical de la sección “Accesorios y Algo Más”, se mencionan dos marcas: Itelmotor y Enza. Ambas de preparación para los motores de las marcas Di Tella, Magnette, MG, Morris y Riley.

 

Marcas que produjeron, primero, SIAM Di Tella Automotores, y luego, CIDASA. Lo curioso es la preparación de motores que no eran precisamente modelos de carácter deportivo.

 

Itelmotor tenía una especie de sub marca: “En plena picada”. En una de las fotos de la publicidad se ve una tapa de válvulas con la calcomanía con esa marca, o eslogan. Pero además producían otras preparaciones.

 

Desde una tapa de cilindro especial pasando por una leva de distribuidor especial, como una tapa de válvula de aluminio. También un escape de la marca Enza, o un filtro de aire del carburador, como una puesta a punto del motor y su afinación. Sin dejar de lado el control de los frenos y la dirección.

 

Consideraciones finales

 

Según el texto publicitario el servicio, la colocación y las ventas se realizaban en la calle Castro 637/39, altura de la Avenida Independencia al 3.900, de la ciudad de Buenos Aires. 

No sé cuántos lectores de Archivo de autos tenía noticias de estas dos marcas argentinas de preparación especial, sobre modelos fabricados en nuestro país bajo licencia de BMC (British Motor Corporation). 

Para muchos puede ser una novedad, que fue publicada en la página 103 de la sección “Novedades a través del parabrisas”, de avisos agrupados, del número 70 de revista Parabrisas del mes de octubre de 1966. 

Información adicional

 

Les dejo a modo de complemento dos notas sobre preparaciones para el Ford Falcon y el Peugeot 404:

 

Ford Falcon: https://archivodeautos.blogspot.com/2018/03/los-kits-de-serra-lima.html

 

Peugeot 404: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/06/alberto-gomez-y-las-mejoras-para-el.html

 

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 14º / 2011-2025

 

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