Una vieja fotografía nos trae
el recuerdo de cómo era la línea de montaje de las carrocerías
del Di Tella 1500. La imagen corresponde a la planta de la localidad de Monte
Chingolo, de la provincia de Buenos Aires de la empresa SIAM Di
Tella Automotores.
Di Tella 1500
El viernes 6 de noviembre de
1959 se realizó la presentación oficial del Di Tella 1500. Hace pocos
días se celebró un aniversario. Los lectores de Archivo de autos
tuvieron la posibilidad de leer, y conocer datos, en una nota de la
sección “Automéride”.
Mientras se hacía esa presentación
se estaba construyendo la planta de fabricación en la localidad
de Monte Chingolo. La cual se inauguró dos semanas antes que se
fabricara la primera unidad, del Di Tella 1500, el sábado 2 de abril
de 1960.
El modelo, fabricado bajo licencia
de BMC (British Motor Corporation) se comenzó a vender,
en forma anticipada, luego de su presentación en la sede central del Automóvil
Club Argentino (ACA) de la ciudad de
Buenos Aires.
La foto
La fotografía es un documento
histórico de la línea de montaje de la carrocería del Di Tella 1500. De ese
lugar se iba a pintura para seguir con el armado de la unidad.
En la imagen se ve a dos operarios
puliendo la chapa de la carrocería, para luego aplicarle la pintura.
Proceso que era todo manual en aquellos años de la década del sesenta
del siglo pasado.
La foto la tomé de la página 14
del número 5 de la revista Parabrisas del mes de marzo de 1961.
Es una ilustración de una nota con una investigación sobre la industria
automotriz argentina de ese momento.
Información adicional
Les dejo a los lectores
la nota con la efeméride fierrera que mencioné en la nota, y que fue publicada
el jueves 6 de noviembre: https://archivodeautos.blogspot.com/2025/11/presentacion-del-di-tella-1500.html
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del blog de Blogger de Archivo de autos podés conocer todos los contenidos
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