La
empresa SIAM Di Tella Automotores presentó, a finales del año 1959,
el Di Tella 1500, el automóvil que se convertiría en el taxi de la
ciudad de Buenos Aires por excelencia. Ese lanzamiento trajo una gran
campaña publicitaria durante los primeros años de la década del sesenta del
siglo pasado.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.
SIAM Di Tella Automotores
SIAM (Sociedad Italiana Amasadoras Mecánicas, primero; Sociedad Industrial Americana
de Maquinarias, desde 1927) había
logrado una reputación como empresa en el mercado argentino.
Básicamente cuando se dedicó a fabricar heladeras hogareñas.
Antes
había fabricado desde amasadoras mecánicas para hacer pan, hasta surtidores
de combustibles. Los hijos de Torcuato Di Tella, a finales de la década del
cincuenta, y bajo el Régimen de Promoción de la Industria Automotriz, se
decidieron a fabricar un automóvil.
Así
fue como llegaron a cerrar un acuerdo, por una licencia de fabricación,
de lo que fue el Di Tella 1500. Uno de los modelos diseñados por
Bastita “Pinin” Farina para el consorcio británico BMC
(British Motor Corporation). El modelo elegido, por los hermanos Di Tella, fue
una mezcla de versiones.
Di Tella 1500
Si
bien el Di Tella 1500 tiene la trompa del Riley 4/68, el resto de
vehículo, es decir, la plataforma, corresponde a un Austin A55
Cambridge MkII. Gracias a un sitio británico, que recopiló todos
los diseños de BMC, sabemos que el código interno era ADO9: https://www.aronline.co.uk/facts-and-figures/development-codes/development-codes/
ADO,
que es la sigla de, Amalgamated Drawing Office, que traducido del inglés significa: Oficina de Dibujo
Amalgamado, es la codificación usada por la empresa BMC. Bajo el
código ADO9 estaban los modelos “B” diseñados por Farina, quien
modificaría su apellido a Pininfarina.
Esos modelos eran ADO9A, el Austin A55 Cambridge MkII;
el ADO9G, el MG Magnette MkIII; el ADO9M, el Morris
Oxford Series V; el ADO9R, el Riley 4/68 y el ADO9W,
el Wolseley 15/60. Con lo cual el Di Tella 1500 era parte ADO9A y ADO9R.
La publicidad
Entre la gran profusión de publicidades que hubo de SIAM Di
Tella Automotores, hubo una serie que estuvo publicada detrás de
los mapas ruteros, que la revista Parabrisas, publicaba en sus números
dedicados al turismo argentino, como de países vecinos.
La
vieja publicidad que vemos, creo poco vista en las redes, es un tríptico
desplegable, por detrás, está publicado el mapa número 21 con la ruta
de Puerto Alegre a San Pablo de Brasil. Uno de los tantos mapas
turísticos que publicó la revista Parabrisas.
Justamente,
esa publicidad del Di Tella 1500, ocupa lo que serían tres páginas de
la revista mencionada. Por lo tanto, serían las páginas 69, 70 y 71,
y el mapa ocupaba las otras tres páginas consecutivas. Fue el número
24 del mes de noviembre de 1962.
Consideraciones finales
Un
dato para los lectores de Archivo de autos: la empresa SIAM Di
Tella Automotores publicitó mucho en la revista Parabrisas. Incluso fue
la empresa auspiciante en varios de los suplementos turísticos,
que eran una separata, publicados a principios de los años sesenta.
Pero
no solo SIAM Di Tella Automotores publicitó de esta forma en la
mencionada revista argentina. También lo hizo la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), tanto
para los modelos de las marcas Kaiser y Rambler, como los de la marca
Renault.
El
mismo formato detrás de los mapas de rutas turísticas, tanto de Argentina,
como de países vecinos, como Brasil, o Uruguay. En especial cerca
de los meses de verano. Tiempo de vacaciones en esta parte del hemisferio
sur del continente americano.
Información adicional
Les dejo a los lectores de Archivo de
autos viejas publicidades del Di Tella 1500, de esas campañas gráficas que
mencioné en la nota. Una de ellas es una especie de separata describiendo
partes del Di Tella 1500 del año 1961:
Separata: https://archivodeautos.blogspot.com/2018/08/las-entranas-del-di-tella-1500.html
Publicidad 1961: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/03/un-futuro-taxi-porteno.html
Publicidad 1964: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/11/siam-di-tella-1500-visto-en-todas-sus.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de
Archivo de autos
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