La Preguntita del Domingo 613

La tercera pregunta del mes de junio, justo el día que comienza el invierno en el hemisferio sur, nos vamos para el interior de un automóvil. La incógnita es la siguiente:

 

¿Qué auto tuvo este habitáculo?

 

Como siempre pasa algunos participantes tendrán rápidamente la respuesta. Otros en cambio se confundirán de modelo, y marca. Algunos más tendrán dudas de qué auto se trata. En ese caso habrá que realizar una pequeña investigación. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 26 de junio a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

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Walker Electric Van de Harrods de Matchbox Yesteryear

Nuevamente Horacio Baldi nos abre las puertas de su colección para mostrarnos un camión eléctrico de reparto. El Walker Electric Van fue usado por la tienda británica Harrods para entregar sus mercaderías. Veamos cómo era la pieza de colección de la serie Yesteryear de Matchbox.

 

Plataforma del Di Tella 1500 fabricado en Argentina

La respuesta correcta era mencionar que el país, donde se fabricó, bajo licencia, el automóvil de la foto era Argentina. El ganador de esta semana fuer Juan Carlos Bono.

 

Extracto de una publicidad publicada en la revista Visión en el año 1964.

Valiant III fabricado en Argentina en 1964

Fèvre y Basset Ltda. S.A. y Chrysler Argentina S.A. presentaron en el mes de abril de 1964 al Valiant III. Un modelo de automóvil totalmente nuevo, y con una carrocería diferente al Valiant II. Conozcamos una publicidad del año de su lanzamiento en el mercado argentino.

 

Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1964.

Ford Thames de media tonelada de 1950

La empresa británica Ford Motor Company, Limited comenzó a fabricar en el año 1938 el utilitario Ford Fordson 10 cwt (500 kilos aproximadamente). El modelo era el E83W. También se lo conoció como Fordson Thames y desde 1952 como Thames. Veamos una publicidad para el mercado de exportación del año 1950.

 

Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1950.

Ford F-600 1980

El camión mediano Ford F-600 se comenzó a fabricar en el año 1962. Tuvo cambios de líneas a lo largo de las décadas, que lo fabricó Ford Motor Argentina. En este caso vemos la generación que se presentó en el año 1974 y se mantuvo hasta el año 1983.  El dato es que en 1974 se presentó el Ford F-6000 en paralelo con la casa matriz. Pero la versión naftera, con el motor V8 CID (Cubic Inch Displasament, desplazamiento en pulgadas cúbicas) 292 se llamó F-600 como vemos en esta ficha técnica. El equipamiento adicional (según folleto de julio de 1980) era la tapa cromada del tanque de combustible, lavaparabrisas, bocinas duales eléctricas, espejos retrovisores externos pintados. Los opcionales eran el paragolpes delantero, parrilla de radiador y aros de faros cromados, radio con antena, calefactor y desempañador, cinturones de seguridad, eje trasero de alta y baja, encendedor de cigarrillos, parabrisas de cristal laminado, espejos retrovisores externos panorámicos y articulados y segundo tanque de combustible.

 

La foto es a modo ilustrativo. Las ruedas artilleras era un opcional del Ford F-7000.

Automéride 2026 – 16 junio 1903

Fundación de Ford Motor Company

 

Ford Motor Company se fundó el día martes 16 de junio de 1903, es decir hace exactamente 123 años. Para poder concretar esta nueva empresa, Henry Ford, contó con 11 socios.

 

Automéride 2026 – 15 junio 1898

Salón del Automóvil de París en su segunda edición

 

El Salón del Automóvil de París, el miércoles 15 de junio de 1898, tuvo su segunda edición, que duró hasta el domingo 3 de julio. Esa edición se llamó “Exposition Internationale d’Automobiles”, y la organizó el Automobile-Club de France (ACF).

 

Motor Ford 187 CID desarrollado por Ford Motor Argentina

El lunes 14 de junio de 1965 el motor Ford CID (Cubic Inch Displasament, desplazamiento en pulgadas cúbicas) 187 se comenzó a ofrecer como opcional para el Ford Falcon De Luxe. Este motor era el que montaba el Ford Falcon Futura desde finales del año 1964.

 

La Preguntita del Domingo 612

La segunda pregunta semanal, del mes de junio, de “La Preguntita del Domingo”, viene con opciones para responder:

 

¿En qué país se fabricó bajo licencia el auto de la imagen?

 

1.    Argentina

2.    Estados Unidos

3.    Gran Bretaña

4.    Uruguay

5.    Ninguno de los países mencionados

 

Responder es sencillo. Basta con mencionar el número de opción que crean es la correcta. Los más conocedores no tendrán problema en dar la respuesta correcta. Otros en cambio tendrán que investigar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 19 de junio a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #junio2026, #Temporada2026, #décimoquintoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Scammell Breakdown y MG 1100 piezas #64 de Matchbox

Dos piezas #64 de Matchbox que conservé desde mi infancia: una grúa Scammell Breakdown y un auto MG 1100 son los protagonistas de la nota sabatina del “Garaje Miniatura”. Ambos modelos de dos etapas diferentes de mi pasado.

 

La Respuestita del Sábado 611

Austin Seven del año 1936

  

La respuesta correcta que responder que la marca era Austin y el modelo Seven. Nadie arriesgó una respuesta en la semana que termina.

 

Austin Seven del año 1936.

Chevrolet Chevelle y sus modelos para el año 1967

General Motors Corporation (GMC) ofreció algunos cambios en el Chevrolet Chevelle para el año 1967. El modelo se presentó en el año 1964 y fue la primera generación que tuvo un rediseño en el año 1966.

 

Publicidad publicada en la revista Esquire en el año 1966.