La línea Torino, que
integraban un sedán cuatro puertas y dos cupés, se presentó a
finales del mes de noviembre de 1966. El Torino 300 fue el sedán
que tenía un motor Tornado de menor cilindrada. La vieja publicidad
corresponde a un Torino 300 S del año 1968.
Publicidad publicada en la revista Primera Plana del año 1968.
El stand Automóvil Club
Argentino (ACA), en las ediciones de AutoClásica, siempre
tienen unidades que valen la pena verlas. En AutoClásica 2026 se exhibió
un Schacht modelo Runabout del año 1904. Unidad que
pertenece al Museo del ACA.
La automotriz estadounidense Ford
Motor Company comenzó a fabricar el Ford A el día viernes 21 de octubre
de 1927. La presentación oficial fue el día viernes 2 de
diciembre, y las ventas comenzaron el mes de enero de 1928.
Video de
una unidad, de color marrón metalizado, del Dino 246 GTS, del año
1974, exhibido en el camino que va del estacionamiento de autos
al bulevar del Hipódromo de San Isidro, de la provincia de Buenos
Aires.
Los
lectores interesados en conocer más datos del Dino 246 GTS pueden leer esta
nota publicada en el blog de Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/2026/10/dino-246-gts-tipo-targa-visto-en.html
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
La última edición de AutoClásica
2026 les permitió a los visitantes ver dos unidades de Dino 246
GTS (S
por spider) con techo tipo Targa. Ambas unidades son
del año 1974 y corresponden a la Serie E.
Una de las rarezas de la vigésimo
cuarta edición de AutoClásica, que se realizó entre el viernes 9
y el lunes 12 de octubre, en el stand del Club Peugeot Clásicos de
Argentina se exhibió una camioneta doble cabina Peugeot T4B del año 1972.
Las invitaciones para
visitar Expo Automotor 35 las he recibido años anteriores. Pero por
diversos motivos no pude asistir. Este 2026 decidí que era hora de ir
a conocer esta exposición de autos que se realiza en la Escuela Técnica
Nº 35 “Ingeniero Eduardo Latzina” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
(CABA).
Llegó la tercera incógnita
semanal, de “La Preguntita del Domingo”, la cual es la siguiente:
¿Qué marca, y qué modelo, de auto
es el de la fotografía?
Seguramente los conocimientos
automovilísticos de los participantes tendrán la respuesta. De lo
contrario habrá que ponerse a investigar. Tienen tiempo hasta el viernes
23 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email:
archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 15º / 2011-2026
La vigésimo cuarta edición
de AutoClásica, que se realizó en los jardines del Hipódromo de San
Isidro de la provincia de Buenos Aires, estuvo atravesada por la
corriente del Niño. El clima influyó, tal vez, en esta edición
como un factor, pero que no fue el único.
La
opción correcta, para responder, era el número “2”. Los ganadores de
esta semana son los siguientes: Juan Carlos Bono
y Daniel Girald.
 |
| Bianco S fabricado en Brasil. |
Siempre digo que en cada edición de AutoClásica hay perlitas y rarezas para descubrir. Simplemente hay que tomarse el tiempo de recorrer y encontrarlas. En esta vigésima cuarta edición en la siguiente nota les muestro las que pude detectar.
La visita a la vigésima cuarta
edición de AutoClásica estuvo en duda a esta última hora de la
tarde del jueves 8 de octubre. Gracias a las gestiones, y contactos, de Gustavo
Feder, historiador y editor de Autohistoria, pude asistir por un día
a la muestra anual.
La visita a AutoClásica 2026
me permitió ver los stands de clubes, agrupaciones e instituciones.
La siguiente nota es un pantallazo de algunos de esos stands que logré
ver. Simplemente es una muestra de lo visto el viernes 9 de octubre.
