Volvo TP21 de uso militar de la década del cincuenta

La empresa sueca Volvo Car AB (Aktiebolag) desde el año 1953 fabricó el sedán todo terreno, de uso militar, Volvo TP21, denominación militar de la automotriz. En cambio, el nombre militar fue Raptgb 915 y la versión civil se llamó Volvo P2104.

 

Automéride 2026 – 26 febrero 1967

Triunfo del Torino 380 W TC en San Pedro

 

La primera victoria de un Torino 380W TC fue el domingo 26 de febrero de 1967 en la Vuelta de San Pedro en la de Buenos Aires, al mando de Héctor “Pirín” Gradassi. Fue debut y triunfo.

 

Fiat Uno SCV 1988

SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó, a la prensa especializada, el Fiat Uno SCV (Super Confort Veloce) en junio de 1988. La presentación oficial no se concretó en la forma tradicional por la situación económica de Argentina. En cambio, se realizó una encuesta con usuarios y solo se comercializaron menos de 300 unidades. Según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), se fabricaron 284 unidades en el año 1988 La comercialización masiva recién se efectivizó en el año 1989. El motor era de 1,5 litros de cilindrada y de ubicación delantera transversal, como la tracción. La suspensión era independiente en las cuatro ruedas. La caja de cambio contaba con cinco velocidades. Parte del equipamiento era la radio digital con búsqueda automática y memoria con pasacasete autoreverse. Las puertas tenían levanta vidrios eléctricos y traía equipo de aire acondicionado. También contaba con limpia luneta y mandos satelitales.

 

Automéride 2026 – 24 febrero 1932

Malcolm Campell y su récord de velocidad

 

Malcolm Campell batió varios récords de velocidad, incluso superándose a él mismo. El miércoles 24 de febrero de 1932 logró superar los 408 kilómetros por hora en Daytona Beach, Estados Unidos.

 

Récord absoluto en Blogger: 120.930 visitas

Ayer, domingo 22 de febrero, se produjo un hecho histórico en el blog de Blogger de Archivo de autos, tuvo 120.930 visitas. Algo que nunca había pasado en los casi 15 años que tiene de vida.

 

Automéride 2026 – 23 febrero 1839

Descubrimiento de la vulcanización del caucho

 

El sábado 23 de febrero de 1839, Charles Goodyear, descubrió la vulcanización del caucho natural. Este descubrimiento permitió el posterior desarrollo de la industria del caucho a nivel mundial.

 

Ursu

“¡La Estanciera de Don Suárez está rodando de nuevo!”, gritó desde el otro lado de la ventana del Bar La Amistad, Beto, mi amigo que siempre está casi a un paso de la exaltación.

 

La Preguntita del Domingo 596

La última pregunta semanal, del mes de febrero, de “La Preguntita del Domingo”, es sencilla:

 

¿Qué empresa realizó esta versión de automóvil?

 

La pregunta es concisa, mencionar qué empresa construyó/armó, esta versión limusina de automóvil. No es responder ni con la marca, ni con el modelo, que otro lado es fácilmente reconocible. Sino no se tiene la respuesta habrá que investigar. Como siempre la solución llegará el próximo sábado. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 27 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

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Commer y DAF piezas #47 de Matchbox

El furgón Commer Ice Cream Canteen y el camión frontal DAF Tipper Container, ambos modelos pieza #47 de Matchbox Series 1-75, serán los protagonistas de la nota sabatina del “Garaje Miniatura”.

 

La Respuestita del Sábado 595

Carro de golf eléctrico fabricado por General Motors

 

La respuesta correcta era mencionar que la empresa que fabricó el triciclo de la vieja fotografía era General Motors Corporation. Esta semana ningún participante dio una respuesta correcta.

 

Triciclo eléctrico fabricado por General Motors Corporation.

Audi 90 importado al mercado de España por SEAT

La automotriz española SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) a principios de los años ochenta, del siglo pasado, comenzó a tener acuerdos comerciales con empresa alemana Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima). De ahí que se importara el Audi 90 a España.

 

Publicidad publicada en una revista de España sin datos.

Serpollet, una marca de autos a vapor de Francia

La empresa francesa Société des Moteurs Serpollet Frères, fundada en el año 1886, fue la que fabricó automóviles a vapor con la marca Serpollet. En esta nota, de la sección “Transparencias”, veremos uno de los modelos del año 1906.

 

Serpollet a vapor del año 1906.

Ford Granada Taxi 1989

El Ford Granada tuvo una tercera generación (Mk III) que solo se comercializó en Gran Bretaña e Irlanda. Técnicamente era un Ford Scorpio. El modelo más básico era el Ford Granada L. Justamente sobre ese modelo se ofreció el Ford Granada Taxi. Esta versión tenía un motor turbo diésel de origen francés de la marca Peugeot-Indenor. Motor que en Argentina usaron el Peugeot 505 SRD Turbo y la Chevrolet C-10 de SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica). Tenía regulación de altura del asiento del conductor y bandeja cubre objetos del baúl. También luces de lectura en la parte delantera y trasera del habitáculo. En la parte superior del tablero tenía el instrumental electrónico para la medición del taxímetro. Los opcionales estaban la alarma, el cierre centralizado con llave, la pintura de color negro, la pintura metalizada y los vidrios tonalizados.

 

La publicación Cars, de Ford Motor Company Limited fue una donación de Maximiliano Cáceres.

 

Gurgel Itaipú E-500 fabricado en Brasil en 1987

La empresa brasileña Gurgel Veículos produjo automóviles de diseño propio entre los cuales estaba el Gurgel Itaipú E-500 eléctrico del año 1987. Era una camioneta liviana que usaron, a modo de prueba, algunas empresas de Brasil.