La industria del accesorio
en Argentina tuvo un gran desarrollo, en paralelo a como crecía
la industria automotriz nacional. En parte para suplir el equipamiento
de los modelos producidos localmente. Pero también para comercializar
accesorios que no eran un opcional de fábrica. Hoy veremos ventanillas
corredizas para vehículos utilitarios.
Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1963.
Vuelve “La Preguntita del Domingo”
con opciones (números) para responder.
La pregunta es la siguiente:
¿Qué marca y modelo tuvo este automóvil?
1-
Alpine Renault V6
2-
Chevrolet Monza
3-
Mitsubishi Sapporo
4-
Opel Monza
5-
Renault Fuego
6-
Toyota Celica
7-
Ninguna de las opciones
Para muchos participantes no será
problema responder con el número correcto. Si hay, dudas, o no se sabe
qué auto es, habrá que investigar un poco. Tienen tiempo para dar su
respuesta hasta el viernes 11 de septiembre a las 20 horas. La respuesta
la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
El rally es una categoría de
competición que ha generado muchos modelos a escala. Hoy vemos el Saab
96 del binomio Erik
Carlsson-Gunnar Palm
que ganó el Rally de Montecarlo del año 1963. Otra miniatura que
pertenece a la colección de Horacio Baldi.
La respuesta correcta era mencionar
que el año de fabricación, del auto deportivo, era 1956. Nadie respondió
la incógnita de esta semana que concluye.
Saab Sonett Super Sport, o Saab 94, del año 1956.
La empresa británica British Leyland
Motors Corporation Ltd. (BLMC) exportó a Estados Unidos el MG
Midget 1500 a partir del año 1975. Fue la cuarta generación
de este modelo que se comenzó a fabricar en el año 1961. La vieja
publicidad, de la sección “Publicidad Extranjera” es del año 1978.
Publicidad publicada en la revista Newsweek en el año 1980.
Durante las décadas del veinte y
treinta, del siglo pasado, se construyeron varios modelos de automóviles
con carrocerías aerodinámicas. En algunos casos no pasaron de ser estudios
de diseño. Hoy conoceremos al Crossley Burney Streamiline del cual se fabricaron muy pocas unidades entre
1933 y 1935.
Crossley Burney Streamline del año 1934.
La automotriz británica Jaguar Cars
presentó el Jaguar E-Type, el miércoles 15 de marzo de 1961, en el Salón
del Automóvil de Ginebra, Suiza. Entre los años 1961 y 1968
se fabricó lo que se conoce como Serie 1. La primera versión tenía un
motor de seis cilindros de 3,8 litros de cilindrada. Pero a partir
del año 1965 se incrementó a 4,2 litros. Motor que corresponde a
este modelo de la ficha técnica, que es del año 1966. La
alimentación era mediante tres carburadores S.U.
(Skinners-Union) HD8. La distribución era por dos árboles
de levas los cuales eran accionados por cadenas. Tanto el chasis
como la carrocería eran de acero. Técnicamente era un modelo FHC (Fixed Head Coupé,
cupé de techo fijo). De ahí
que figure en el nombre del modelo la palabra “Hardtop”.
El Mini, ya sea con las
marcas británicas Austin o Morris, llamó la atención de algunos preparadores
deportivos. Justamente la empresa Cooper Car Company fue una de las
que hizo el conocido Mini-Cooper S.
El noveno mes del año 2026
nos trae las siguientes incógnitas a la “Trivia del Mes”:
1-
¿Qué marca tuvo este
viejo auto?
2-
¿Cuál era el modelo?
3-
¿En qué año se lo
fabricó?
4-
¿Cuál era la empresa que lo produjo?
5-
¿En qué país se lo
construyó?
Seguramente habrá participantes que
tendrán todas las respuestas. En cambio, otros deberán investigar
para encontrar todas las soluciones. Como siempre tienen todo el mes
para responder. El último día para dar sus respuestas es el miércoles
30 de septiembre a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Las respuestas de la “Trivia
del Mes” de agosto son las siguientes:
1-
La marca, Peugeot
2-
El año, 1941
3-
El nombre, VLV
4-
El motor, eléctrico
5-
El país, Francia
6-
La época, durante la Segunda Guerra Mundial
Ningún participante logró dar todas
las respuestas.
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas
del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información
publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas,
publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un
breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada
una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas
publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
La empresa Chrysler Fevre
Argentina, en el mes de mayo de 1977, presentó a la prensa especializada
el Dodge 1500 GT 100. La presentación se realizó en el Hotel Sheraton
de la ciudad de Buenos Aires. Un viejo recorte nos aporta un
documento de época para la sección “Auto Argentino”.
La empresa Saab-Scania Argentina
S.A. comenzó a fabricar camiones en el año 1976. Pero la presencia
de la marca de camiones Scania-Vabis se remontan a mediados de la década
del cincuenta del siglo pasado. Esta nota de la sección “Un Poco de Historia”
les contará a los lectores parte de su historia en Argentina.
La quinta, y última,
pregunta semanal del mes de agosto es la siguiente:
¿En qué año se
fabricó el auto deportivo de la foto?
Para algunos participantes
será fácil responder solo con el año, sin mencionar marca y
modelo. Simple y sencillo solo el año en que se fabricó ese modelo
de automóvil deportivo. Por supuesto que, si no se conoce la información,
habrá que ponerse a investigar. Todos tienen tiempo de responder hasta
el viernes 4 de septiembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este
email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
El automodelismo (autos
slot) tomó un gran auge en Argentina a mediados de los años sesenta.
Se abrieron, e inauguraron, muchos clubes donde se realizaban competencias
de autos slot (Scalextric). El Egle
Club de Castelar tenía una nueva sede para finales del año 1966.
La respuesta correcta era responder
que el automóvil de la imagen tenía 3 puertas. El ganador de esta semana
fue: Graham Carl Arnold.
Kaiser Traveler Sedan de 3 puertas del año 1949.
La publicidad de este
viernes, de la sección “Publicidad de Argentina”, no solo es institucional
de la marca Fiat en el mercado argentino, sino que también es curiosa.
Ya que para el año 1982 era parte de SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica).
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1982.