En la vieja URSS (Unión de Repúblicas
Socialistas Soviéticas) se realizaron vehículos muy especiales para distintos
usos. Entre ellos estaba este camión con orugas que se llamó Bolotosnegojod B-1
Vitiaz. Fue creado por una oficina estatal de diseño.
jueves, 18 de mayo de 2017
El Ford A en versión de la URSS
El lunes 1 de diciembre de 2014 publiqué
una nota sobre el GAZ AA que fue la versión rusa del Ford A. Se fabricó bajo
licencia en la URSS (Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas) y la nota fue
la respuesta a la Trivia del mes de noviembre de 2014. La nota completa en este
enlace:
Mauricio
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miércoles, 17 de mayo de 2017
Prueba de derrame de combustible
La empresa Chrysler Corporation realizaba
una prueba de derrame de combustible en los vehículos que fabricaba. La prueba
consistía en girarlos en 360º para simular un vuelco, y en algún momento las ruedas quedaban hacía arriba. El
ensayo se realizaba en un mecanismo que consistía en dos ruedas giratorias de
3,35 metros de diámetro.
Chevrolet Camaro del año 1967
El miércoles 8 de junio de 2016 publiqué
la ficha técnica del Chevrolet Camaro Super Sport 350 del año 1967. Fue la
primera versión de este “muscle car”
de Estados Unidos. Encuentran la ficha técnica en este enlace:
Mauricio
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martes, 16 de mayo de 2017
Ford Escort experimental
La empresa Ford de Gran Bretaña realizó
una prueba con un automóvil Ford Escort en el año 1975. El objetivo era lograr
un bajo consumo de combustible a costa de sacrificar comodidad y algunas partes
mecánicas. La prueba logró un consumo de 2,38 litros de combustible para
recorrer 100 kilómetros.
BMW 2000 CS de 1965
El martes 12 de mayo de 2015 publiqué una
nota sobre la cupé BMW 2000 CS que se lanzó al mercado alemán a mitad del año
1965. Su motor de 2 litros derivaba del BMW 1800 TI. La nota completa en el
siguiente enlace:
Mauricio
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lunes, 15 de mayo de 2017
Torino Grand Routier a bordo
En el XIII viaje de instrucción de los
cadetes de la Escuela Naval Militar de Argentina, se embarcó una unidad Torino
Grand Routier en la Fragata Libertad. Eso fue en el año 1977 para ser usada por
el capitán de navío Lorenzo de Montmollin. Nuevamente un automóvil de
fabricación nacional era usado como vehículo oficial.
Kaiser Bergantín Super 6
El lunes 20 de abril de 2015 publiqué una
nota sobre el Kaiser Bergantín Super 6, que fabricó IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA). La unidad estuvo presente en la 6º edición de Expo Auto
Argentino que se realizó el domingo 12 de abril de 2015. En este enlace la nota
completa:
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domingo, 14 de mayo de 2017
Motaloy, otro aditivo del pasado
¿Algunos de los lectores de Archivo de
autos recuerda las tabletas de Motaloy, u oyó algo acerca de ellas? La pregunta
es porque no recuerdo nada sobre ellas. Hubo otros aditivos, o trucos, para
mejorar la combustión, o la fricción de las partes internas del motor. Pero
estas tabletas no están en mi memoria.
La Preguntita del Domingo 215
Seguimos con la temática “detalles” de
este mes de mayo. Por esta semana seguimos cerca de la trompa de un automóvil.
Esta vez tienen que responder lo siguiente:
¿A qué marca y
modelo pertenece la imagen?
Es un poco más difícil que la semana
pasada. Pero seguro que los conocimientos de los seguidores de Archivo de autos
estarán a la altura de las circunstancias. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 19 de mayo a las 20 horas.
La respuesta la envían a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
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El carburador y su historia
El domingo 9 de agosto de 2015 publiqué
una nota en la sección “Un poco de historia” contando la evolución del
carburador en los motores de combustión interna. Algo que ha quedado casi de desuso
en los motores de los automóviles del siglo XXI. La nota histórica la
encuentran completa en este enlace:
Mauricio
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sábado, 13 de mayo de 2017
Molykote y el autódromo
El viernes 16 de diciembre de 1966 se
realizó una prueba en el autódromo municipal de la ciudad de Buenos Aires. La
empresa Dow Corning Argentina hizo circular un Jeep de IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) sin el cárter de aceite por unos 20 o 30 kilómetros, según las
fuentes.
Mercedes-Benz autobús
El sábado 11 de febrero de este año les
mostré el Mercedes-Benz Coach de los Matchbox de mi infancia. Son esos “autitos
de colección” que guardé con sus cajas originales de cartón por décadas. La
nota completa en este enlace:
Mauricio
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La Respuestita del Sábado 214
La trompa del Peugeot 403
La respuesta correcta era Peugeot 403.
Los ganadores de esta semana fueron: F62 y Luis
Trucco. Felicitaciones a ambos
por el acierto.
 |
| Trompa del Peugeot 403 tomado de una publicidad de la revista Autoclub del año 1962. |
Setra de Matchbox
Mucho tiempo pensé, cuando era un chico,
que este micrómnibus Setra tenía un origen español. Cosas de chico y el despiste
por un nombre que parecía tener un origen hispánico. Nada más alejado de la
realidad. Setra era, y es, una marca de vehículos de transporte de pasajeros de
Alemania.
viernes, 12 de mayo de 2017
La unidad 300.000 de Peugeot
En el año 1978 se fabricó la unidad
300.000 de la marca Peugeot en Argentina. La empresa SAFRAR (Sociedad Anónima
Franco Argentina de Automotores) produjo un Peugeot 504 que llevó ese número de
unidad. El acontecimiento ocurrió en la planta de la localidad de Berazategui
en la provincia de Buenos Aires.
Fiat 800 Coupé y Spider
El viernes 27 de noviembre de 2015
publiqué una vieja publicidad del año 1969 donde aparecían las dos versiones
del Fiat 800, Coupé y Spider. Una ilustración que nos mostraba cómo eran estas
cupés fabricadas por Fiat Concórd en Argentina. En este enlace la nota
completa:
Mauricio
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Fiat 770 Coupé
Fiat Concórd comienza a mediados del año
1965 a producir el Fiat 770 Coupé dando origen a lo que se conoce como la era
Vignale, por el diseñador italiano. Esta pequeña cupé tenía su firma en la
carrocería. Oficialmente se presenta al público argentino a principios del año
1966.
 |
| Publicidad de la revista Parabrisas del año 1966. |
jueves, 11 de mayo de 2017
El libro sobre SIAM
El próximo domingo 14 de mayo a las 18 horas, en el stand 533 de Lenguaje claro Editora, del Pabellón Azul, de la Feria del Libro de Buenos Aires, se realizará una charla sobre el libro Torcuato Di Tella y SIAM. Estarán presentes Gustavo Feder, autor de una actualización del libro, y Walter Garrido, presidente del Club del SIAM. En el afiche todos los datos.
Operativo Gauchada de General Motors Argentina
La empresa General Motors Argentina
presentó el Operativo Gauchada el 4 de julio de 1966 en la Posta del Plata
donde se realizó una fiesta criolla. Desde ese lugar se dio inicio a la largada
de la tropilla de camionetas Chevrolet C-10. En realidad el inicio del
Operativo Gauchada fue el 9 de julio del mismo año.
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