Tablero y volante del PF Sigma del año 1963 de Pininfarina
La respuesta era, que el tablero y el volante, correspondían al PF (Pininfarina) Sigma. Nadie logró responder a esta pregunta semanal.
La respuesta era, que el tablero y el volante, correspondían al PF (Pininfarina) Sigma. Nadie logró responder a esta pregunta semanal.
Citroën Argentina presentó en el año 1970 una nueva versión de un furgón, el Citroën 3CV AK y 3CV AKR. Este último con ventanilla lateral. Para este pequeño utilitario se usó la mecánica del Citroën 3CV, que había sido presentado en nuestro país en el año 1969.
Publicidad tomada de la revista Panorama del año 1970. |
La empresa italiana CEMSA (Caproni Elettromeccaniche di Saronno) fue la que produjo el CEMSA Caproni F-11. El modelo fue presentado en el año 1947 con varias soluciones mecánicas de avanzada para la época. Pero lamentablemente nunca pasó de la producción de pre serie de algunas unidades.
La automotriz Automobili Ferruccio Lamborghini presentó, en el Salón del Automóvil de Ginebra, Suiza, en el año 1966, el Lamborghini Miura P400. Un año antes, en el Salón del Automóvil de Turín, Italia, había exhibido el chasis, sin identificación, de lo que sería el Miura P400.
El Renault 4CV, presentado en el Salón del Automóvil de París, Francia, en el año 1946, marcó un cambio en la empresa nacionalizada Régie Nationale des Usines Renault. Ya que dicho automóvil tenía motor y tracción trasera.
La segunda incógnita semanal, del mes de diciembre de “La Preguntita del Domingo”, de Archivo de autos, es la siguiente:
¿Qué automóvil trajo el volante, y el tablero, de la
fotografía?
Seguramente para muchos participantes no será difícil
encontrar la respuesta. Otros deberán investigar un poco. Claro que
no pregunto por nombre de la modelo… Tienen tiempo de responder hasta el viernes
15 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://taplink.cc/archivodeautos
Aniversario 12º / 2011-2023
Les recuerdo que hasta el domingo 31 de diciembre pueden descargar la app de Taringa y ayudarme en la monetización de contenidos de Archivo de autos. Les dejo el enlace para la descarga, que es totalmente gratuita:
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Los lectores de Archivo de autos, y
especialmente de la sección sabatina “Garaje Miniatura”, saben
que cada tanto se publican piezas, de los Matchbox de mi infancia,
que comparten el mismo número en los catálogos de la empresa
británica Lesney Products & Co. Ltd. Hoy les toca el turno a una autobomba
y un Mini de carrera.
La respuesta correcta era indicar que el automóvil, con el número “5”, era que se fabricó en Austria. Los ganadores de esta semana fueron: F62 y Juan Carlos Bono. Felicitaciones a todos ellos por el acierto.
Steyr 220 del año 1937 fabricado en Austria. |
El archivo personal, de imágenes y datos, que nutre a las notas diarias de Archivo de autos, me sigue dando sorpresas. A mí, que soy el que juntó todo ese material por años. Tanto que luego de 44 años se sigue sorprendiendo, como pasó con esta publicidad de la camioneta Chevrolet, del año 1979, importada por el concesionario Oscar L. González S.A.
La serie K, de camionetas y camiones, de la marca International, que fabrico la empresa International Harvester Company (IHC), fue presentada a mediados del año 1940. Hoy, en la sección “Auto Antiguo”, veremos una vieja publicidad de un furgón cerrado del año 1946.
Publicidad tomada de la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1946. |
La motocicleta de motocross ČZ 400 MX fue presentada en el año 1974. La empresa checoslovaca Česká Zbrojovka (ČZ), en un principio fabricó armento, para luego pasar a la producción de bicicletas. En la década del treinta, del siglo pasado, comenzó a fabricar motocicletas propias. Para el año 1948 la marca ČZ se fusionó con la marca Jawa (Janeček Wanderer). A ČZ le tocó en suerte fabricar los modelos con motores monocilíndricos, de baja cilindrada. Pero también fue la marca que produjo los modelos de motocross. La ČZ 400 MX 981.8, que vemos en esta ficha técnica, tenía un motor monocilíndrico de dos tiempos alimentado por un carburador de la marca Jikov modelo 2936, que era de 36 milímetros. Seguramente hay diferencias en los datos técnicos, con otras 400 MX, que pertenece a la serie 981. El número detrás del punto es la versión, o la evolución. Los tambores de los frenos de expansión tenían 180 milímetros de diámetro y 25 milímetros de profundidad. El cuadro, o bastidor, era de cuna semi doble cerrado.
Los camiones COE (Cabin Over Engine), es decir que la cabina está sobre el motor delantero, se comenzaron a fabricar, en Estados Unidos, desde los años treinta. La empresa Ford Motor Company presentó, en el segundo semestre del año 1977, el Ford CL-9000 con cabina COE. Hoy veremos cómo era el modelo para el año 1981.
Ayer, domingo 3 de diciembre, el Club Taunus
Argentina celebró los 40 años del lanzamiento de la cupé Ford
Taunus GT SP5, en el Museo del Automóvil de la ciudad de Buenos
Aires, ubicado en la calle Irigoyen 2.265 de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires (CABA).
Hoy, domingo 3 de diciembre, me invitaron como acreditado de prensa para asistir a la celebración por los 40 años del lanzamiento de la cupé Ford Taunus GT SP5, en el Museo del Automóvil de la ciudad de Buenos Aires.
¡Llegamos a las 500 preguntas semanales! Han pasado 11 años desde que arrancó “La Preguntita del Domingo”. Aunque recién en marzo de 2013 pasó a ser una sección dominical. Las primeras cuatro incógnitas no tuvieron la denominación posterior.
Incluso comenzó en la página de Facebook, y no en el blog de Blogger. Recién en abril de 2013 con la pregunta número 10 comenzó a ser una sección dominical en el blog y en la página. Ahora llegamos a las 500 incógnitas semanales.
Para celebrar ese número redondo la propuesta, para este domingo 3 de diciembre de 2023, es la siguiente:
¿Cuál de los seis automóviles se fabricó en Austria?
No es responder por una marca, o un modelo. Simplemente indicar el número de automóvil que se fabricó en Austria. Los más conocedores, que los hay, y son muchos, no tendrán problema en responder correctamente.
De lo contrario deberán investigar un poco, que siempre fue la verdadera intención de estas preguntas semanales. En el camino descubrir marcas y modelos que no se tenían noticias. Muchos lectores me lo dijeron, que no encontraron la respuesta, pero descubrieron autos que desconocían.
Como siempre fue la mecánica, una vez que se normatizó “La Preguntita del Domingo”, la respuesta llega con “La Repuestita del Sábado”. El tiempo para responder es hasta el viernes 8 de diciembre a las 20 horas. La elección del día viernes viene de cuando tenía que ir a un ciber porque no tenía Internet en mi casa. La respuesta la envía a este email: archivodeautos@gmail.com.
Les recuerdo que hasta el domingo 31 de diciembre puede descargar la app de Taringa y ayudarme en la monetización de contenidos de Archivo de autos. Les dejo el enlace para la descarga, que es totalmente gratuita:
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Mauricio Uldane
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La respuesta correcta era mencionar que la marca era Nissan y el modelo Cedric. El ganador de esta semana que finaliza fue: Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones por el acierto.
La empresa Fiat Concórd radicada en la provincia de Córdoba tuvo una planta en la localidad de Sauce Viejo, en la provincia de Santa Fe. Ahí se fabricó el camión semi pesado Fiat 673 en las versiones N (Normal) y T (Tractor). Rápidamente se ganó el apodo “La Venganza de Sallustro”.
Llegó
el último mes del año, y con él trajo la que será la “Trivia del
Mes” que cerrará la Temporada 2023 de Archivo de autos.
Les dejo las preguntas del mes diciembre:
Ojo con los parecidos y las confusiones. Piensen mucho antes de responder. Porque las apariencias engañan… Si no se tiene la seguridad de las respuestas será hora de ponerse a investigar un rato. Tiempo hay de sobra hasta el domingo 31 de diciembre a las 12 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Les recuerdo que hasta el domingo 31 de diciembre puede descargar la app de Taringa y ayudarme en la monetización de contenidos de Archivo de autos. Les dejo el enlace para la descarga, que es totalmente gratuita:
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Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de octubre eran las siguientes:
Nadie respondió las preguntas del mes de octubre.
Llega una nueva sección mensual a Archivo de autos, “Lo Más Visto”. Una pequeña estadística, o ranking, si prefieren los lectores. Porque justamente son ellos, con sus visitas, los que posicionaron las cinco notas más visitadas del mes de noviembre.