La
respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía a automóvil
de la marca Itala. Nadie respondió sobre esta última incógnita semanal
de la temática mensual “Esos Viejos Tableros”.
Tablero del Itala del año 1908.
Llegamos al mes de la primavera,
al menos en el hemisferio sur, donde reside Archivo de autos.
Como comenzó un nuevo mes llega la “Trivia del Mes” con las siguientes
preguntas:
1- ¿Qué
marca tuvo este aerodinámico automóvil?
2- ¿Cuál
fue el nombre de su modelo?
3- ¿Quién
carrozó esta versión del auto?
4- ¿En
que país se lo fabricó?
Seguramente algunos participantes, con
solo ver el perfil de este viejo automóvil, lo reconocerán. Otros en
cambio tendrán dudas, y confusiones. En ese caso, como siempre les digo,
habrá que investigar un poco. Puede responder todo el mes hasta el sábado
30 de septiembre a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 12º / 2011-2023
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Las respuestas correctas, de la “Trivia
del Mes” de agosto, eran las siguientes:
1- La
marca, Rover
2- El
modelo, 16
3- El
año, 1940
4- El
país, Gran Bretaña
 |
| Rover P2 16 del año 1940. |
No hubo ningún participante
que respondiera todas las incógnitas mensuales.
Rover 16 P2
El Rover 16 P2 se lo comenzó
a fabricar en el año 1937. El modelo de la fotografía es del año 1940.
En el año 1948 fue reemplazado por el Rover P3. La fotografía la tomé
de la página 196 del tomo 9 de la Enciclopedia Salvat del
Automóvil.
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#agosto2023, #RoverP216, #año1940, #GranBretaña, #GreatBritain, #Temporada2023,
#duodécimoaniversario
Los organizadores de Expo Auto Argentino tomaron la decisión trasladar la fecha de la 12ª edición al domingo 24 de septiembre. Les dejo el comunicado oficial:
“Está suspendida la fecha prevista para el domingo 3 de
septiembre. Se pasa al domingo 24 de septiembre, en el mismo
lugar y mismo horario.
Nuevamente las condiciones
climáticas previstas por los servicios de meteorología nos
condicionan el normal desarrollo de Expo Auto Argentino. En virtud de
ello, teniendo en cuenta el cuidado posible para el público, expositores,
autojumblistas y organismos, tomamos esta decisión.
Sabemos que nuestro
público y todos los que forman parte de EAA, disfrutan de este clásico
evento al aire libre. Deseamos que dicho espíritu se mantenga inalterado.
Los esperamos el 24 de septiembre próximo.”
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#LenguajeClaro, #LenguajeclaroEditora, #rotaryclubfranciscoalvarez, #FACAH
El Ford Corcel fue la versión brasileña del Renault 12 lanzada en el año 1968. En el año 1978 se presentó la segunda generación: el Ford Corcel II. Justamente el que nos muestra la vieja publicidad.
Publicidad tomada del diario O Globo del año 1979.
El su
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
Suzuki Motor Co. Ltd. presentó en el año 1981 un nuevo
modelo de la motocicleta, de motocross, Suzuki RM 125.
Las letras “RM” era por Racing Model. Modelo que se comenzó
a fabricar en el año 1975. La RM 125 del año 1981 tenía como novedad
el motor de dos tiempos refrigerado por agua, y un sistema de
suspensión trasera, de un solo amortiguador, llamado Full Floater.
Sistema completamente flotante con el amortiguador en posición, casi,
vertical. El motor monocilíndrico esta alimentado por un carburador
de la marca Mikuni modelo VM32SS. El bastidor de la RM 125
era del tipo de cuba semidoble. El radiador de agua estaba al frente
del motor, y por debajo del tanque de combustible. Por otro lado, al
ser una moto de motocross, tenía un gran despeje. El embrague era húmedo
de discos múltiples.
La empresa alemana Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) desarrolló un vehículo todo terreno, para uso industrial, que llamó Chico.
La empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) pasó a controlar a SIAM Di Tella Automotores en el mes de septiembre de 1965. Además, que fusionaron las empresas de fundición de SIAM Di Tella Limitada, como SIAF y Perdriel, con la División de Herramientas y Matrices de IKA.
Llegó la última incógnita
semanal con la temática “Esos Viejos Tableros”. En esta cuarta
pregunta, justamente es un muy viejo tablero:
¿Qué marca de automóvil
tuvo el tablero que nos muestra la foto?
No será tan fácil
de responder. Habrá que investigar un poco si no se conoce
de antemano la marca del automóvil de la fotografía. Para responder
tienen tiempo de hacerlo hasta el viernes 1 de septiembre a las 20 horas.
La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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La respuesta correcta era que el
tablero, de la fotografía, correspondía un Rolls-Royce Silver Shadow. El
ganador de esta semana fue: Omar Gustavo Vázquez.
Tablero del Rolls-Royce Silver Shadow del año 1965.
Mercedes-Benz Argentina comenzó a ofrecer la opción de la caja automática, en el chasis para carrozar como colectivo, del Mercedes-Benz LO 1114 en el año 1982.
Publicidad tomada del diario Clarín del año 1982.
La empresa Ford Motor Company Limited, de Gran Bretaña, presentó en el año 1957 el camión Ford Thames Trader. Una gama de camiones livianos-medianos que tenía una capacidad de carga de 500 kilos a 7 toneladas.
Publicidad tomada de la revista Time del año 1957.
Ford Motor Argentina presentó, en el mes de agosto de 1985, la Ford Sierra
Rural Ghia. El lanzamiento fue en simultáneo con la Ford Sierra
Rural GXL. La primera era la más equipada de la gama y la que
ofrecía más opcionales. Tanto que estaban disponible dos cajas de
cambios. Una manual de cinco velocidades y otra automática de
tres marchas hacia adelante. Los opcionales de la rural Sierra Ghia eran el
parabrisas laminado, la traba eléctrica central de las cinco puertas,
los levanta vidrios eléctricos en las puertas traseras con inhibidor
de accionamiento, la butaca de conductor con regulación en altura y
aproximación al volante, el aire acondicionado integral, la dirección
servoasistida y el alternador de 90 A (con el aire
acondicionado). El volante tenía 4,15 vueltas
de tope a tope y la relación era de 37,1 mm/vuelta. El embrague era monodisco
a seco a diafragma, el cable de accionamiento era autoajustable. El
diferencial trasero tenía una relación de 3,38:1.
La empresa PSA Peugeot-Citroën ofreció una versión especial del Peugeot 205 GTI, el Osella, el cual tenía parte del equipamiento del Grupo N de competición para el año 1985 en Europa. Desde elementos de seguridad hasta mayor potencia eran parte de su distinción.
La tercera incógnita del mes
de agosto, con la temática “Esos Viejos Tableros”, nos trae
la siguiente pregunta:
¿Qué marca, y
qué modelo, de automóvil montó el tablero de la fotografía?
Algunos participantes descubrirán, rápidamente,
a qué auto pertenece ese tablero. Otros tendrán dudas y se abocarán a investigar
un poco para encontrar la solución. Todos tienen tiempo de responder hasta
el viernes 25 de agosto a las 20 horas. La respuesta la envían a este
email: archivodeautos@gmail.com.
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La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía al Maserati Boomerang. Los ganadores de esta semana fueron: Juan Carlos Bono, José Luis Luna y Omar Gustavo Vázquez. Mis felicitaciones por el acierto a todos ellos.
Tablero del Maserati Boomerang del año 1972.
La empresa británica Lesney Products & Co. Ltd. ofrecía unos regalos de escrito con modelos de la serie Yesteryear de Matchbox. Esos modelos era los autos antiguos que podían estar bañados en oro o plata.
El todo terreno ARO 10 fue exportado, desde Rumania, a Italia donde se lo comercializó como ARO Ischia. Veremos una vieja publicidad, del año 1985, que documenta la presencia en Italia de este todo terreno rumano.
Publicidad tomada de la revista Quattroruote del año 1985.
La marca de motocicletas Indian es una de las más viejas de Estados Unidos. Tanto que nació antes que la marca Harley-Davidson. En esta nota, de la sección “Moto Antigua”, conoceremos los orígenes de esta marca de renombre.
Indian 4 del año 1932.