Mañana jueves 9 de mayo

La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará algo de la evolución del automóvil a través de un viejo modelo de la marca estadounidense Cadillac. Una manera de conocer cómo evolucionaron los automóviles durante el siglo pasado.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #Cadillac, #Anticipo

Renault 18 GTL 1982

Renault Argentina presenta en la segunda mitad del año 1982 al modelo junior de su gama Renault 18, el GTL. Esta versión montaba el motor M1400 que usaron algunas versiones del Renault 12 en Argentina. La potencia era de 77 CV DIN y podía alcanzar los 157 kilómetros por hora de velocidad final. A diferencia de sus hermanos de gama no tenía levanta vidrios eléctricos, ni comando de cierre centralizado de las puertas. Pero sí tenía espejo retrovisor con control remoto, radio AM con reproductor de casete estéreo, llantas deportivas, reloj analógico de cuarzo o cinturones de seguridad inerciales en los asientos delanteros. Como opcionales se ofrecía el aire acondicionado integral y los cristales atérmicos. El Renault 18 GTL fue la versión económica del la gama, pero con los interiores engamados con los colores de las carrocerías como el resto de los modelos. A los interesados en conocer más detalles del Renault 18 GTL de 1982 les dejo la siguiente nota publicada: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/05/renault-18-gtl-de-1982.html

Mañana miércoles 8 de mayo

Mañana la nota, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá los datos técnicos del Renault 18 GTL del año 1982. Una de las versiones del Renault 18 que fabricó la empresa automotriz Renault Argentina en nuestro país.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #FichaTécnicaNacional, #Renault18GTL, #Anticipo

Volkswagen Passat de Brasil de 1974

Volkswagen do Brasil presenta, en el segundo semestre del año 1974, a la prensa especializada el Volkswagen Passat. En el año 1973 se había lanzado en su país de origen, Alemania, donde se vendieron unas 250.000 unidades. El modelo presentado en el país vecino era de dos puertas en dos versiones: estándar y de lujo.

Mañana martes 7 de mayo

La nota de mañana, de la sección “Auto Extranjero”, nos traerá un automóvil fabricado en Brasil, que en Argentina, lo supimos conocer en alguna de sus versiones.

Mauricio Uldane

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Renault 18 GTL de 1982

Renault Argentina presenta en abril de 1981 su nuevo modelo el Renault 18 TX. A principios del año 1982 lanza una versión de menor cilindrada que se llamó 18 GTL. Esta versión junior estaba equipada con el motor M1400.

Mañana lunes 6 de mayo

La nota del día de mañana, de la sección “Auto Argentino”, nos traerá información sobre la versión junior del Renault 18, que fuera presentada en el año 1982. En la nota conocerán todos sus datos técnicos.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Renault18, #Anticipo

La Preguntita del Domingo 303

Una nueva incógnita nos ha traído el mes de mayo. En este caso la temática será “colas de viejos autos” y la primera pregunta semanal será la siguiente:

¿Qué automóvil tuvo esta cola?

Muchos rápidamente identificarán de qué automóvil se trata. Otros no sabrán con exactitud, o será la primera vez que ven esa parte trasera. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 10 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #colasdeviejosautos

Tanque auxiliar de aceite para Isard T 700

El domingo pasado conocimos otro accesorio de similares características para el Isard T 700: un recipiente en el vano motor para ampliar la capacidad de aceite del motor. En este caso se trata de la marca PAM.

Mañana domingo 5 de mayo

La nota de mañana, de la sección “Accesorios y algo más”, nos traerá otro accesorio para el Isard 700 T. Un complemento para tener más aceite en el vano motor. Como siempre, los días domingos, una nueva incógnita semanal. En este caso “La Preguntita del Domingo 303” nos traerá una nueva temática: “colas de viejos autos”.

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 302

El primer emblema de Austin

La respuesta correcta era mencionar que el emblema correspondía a la marca Austin. Los ganadores de esta semana fueron: Martín Trucco, Juan Carlos Bono y Gustavo Münzel. Mis felicitaciones a todos ellos por el acierto.

 

El primer emblema de Austin Motor Company en la máscara del radiador de un Austin Seven.

Autos de policía y bomberos de Matchbox

Los patrulleros de la policía siempre han sido un atractivo, cuando uno es un chico de 7 u 8 años de edad. Eran objetos de juegos. Pero sumarle a eso el auto del jefe de bomberos era agregarle un plus. Más que no era algo conocido en los años sesenta en Argentina.

Mañana sábado 4 de mayo

El “Garaje Miniatura” nos traerá una nota con autos de policía y bomberos. Dos piezas serán las que nos llevarán, por un rato, a las horas de juegos de la niñez con los amados Matchbox. Como siempre los días sábados llega la solución a la incógnita semanal con “La Respuestita del Sábado 302”. Nos dejará conocer la última pregunta de la temática mensual “viejos emblemas” que nos acompañó durante todo el mes de abril.

Mauricio Uldane

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Lutteral Comahue SST modelo 1980

La empresa Lutteral presenta en el año 1977 su avanzado modelo Comahue SST modelo 1980. Un automóvil que tenía un equipamiento que escapaba al común denominador de la época. En esta vieja publicidad podrán conocer algunos detalles del Lutteral Comahue SST.

 

Publicidad publicada en el diario La Nación en el año 1977.

Mañana viernes 3 de mayo

La nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos traerá la última versión de un fuera de serie argentino: el Comahue SST. Un modelo con muchos avances tecnológicos para el año 1977 y producido por Lutteral.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #PublicidaddeArgentina, #LutteralComahueSST, #Anticipo

Citroën C6 de 1929

Automobiles Citroën presentó en el Salón de París del año 1928, su nuevo modelo, el Citroën Type AC 6. Este automóvil francés tenía un motor de 6 cilindros en línea con casi 2,5 litros de cilindrada. En el año 1929 cambia su nombre a C6.

Mañana jueves 2 de mayo

La nota de mañana, de la sección “Auto Antiguo”, nos hablará de un modelo de la empresa Automobiles Citroën que se comenzó a producir, en Francia, en el año 1928. Un automóvil equipado con un motor de 6 cilindros en línea.

Mauricio Uldane

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Trivia de mayo de 2019

Un viejo automóvil será el que nos servirá para jugar durante todo este mes de mayo que acaba de comenzar. Las incógnitas son las siguientes:

1-      ¿Qué marca llevó este viejo automóvil?

2-     ¿Cómo se llamó el modelo?

3-     ¿De qué año era este modelo?

4-     ¿En qué país se lo fabricó?

5-     ¿Cómo se llamó la empresa que produjo este automóvil?

Seguramente algunos de los participantes conocerán, todas, o algunas de las incógnitas planteadas. En cambio otros lectores tendrán que investigar un poco para dar con las soluciones. Todos tienen tiempo de participar y responder hasta el viernes 31 de mayo a las 20 horas. Las respuestas a las incógnitas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #Triviadelmes, #preguntasmensuales, #incógnitasmensuales

Opel System Lutzmann de 1898

Las respuestas a la “Trivia del mes” de abril eran las siguientes: la marca, Opel; el año, 1898; el país, Alemania y la cilindrada, 1,5 litros. No hubo ganadores para el mes de abril.

 

Opel Patentwagen System Lutzmann del año 1898.

Sumario de abril de 2019

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos