La
empresa Pierce-Arrow fabricaba, en
los años 30, autos de lujo con motores de 8 y 12 cilindros en V. Autos para un público de alto poder adquisitivo.
Hoy vemos en una publicidad de época una cupe
convertible de 1931.
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| Publicidad publicada en la revista Arts & Decoration de abril de 1931. |
El
Pierce-Arrow Convertible Coupe,
perteneciente al grupo Salon de 1931, nos la muestra una ilustración magnífica. Esa cupe tiene
el famoso asiento de la suegra, como vimos hace poco en otra cupe
Chevrolet. Si observan bien en el guardabarros trasero izquierdo está
el posapie para ingresar a ese asiento en el baúl.
Dos detalles más que esta cupe Pierce-Arrow: el faro trasero de tres luces y el maletero en la parte trasera. Muchos autos
de aquellos años no tenían dos luces traseras, sino que venían con un solo faro
en la cola del auto.
El
maletero en la cola del auto era una
extensión del pequeño baúl que solían tener los autos de los años treinta.
Incluso muchos ni siquiera tenían baúl. Por eso lo neumáticos de auxilio
estaban montados en los laterales del auto.
Este
Pierce-Arrow tiene llantas de rayos de acero, en cambio de las
llantas con rayos de alambre, que se venían usando en la industria automotriz.
Para aquella década del treinta se empezaban a abandonar las ruedas con rayos
de madera, tipo artillera.
Este
Pierce-Arrow parece ser el auto
ideal para alguna estrella de cine,
que ya empezaba a ser sonoro. Lujo, mucho lujo y dólares en un país que había
sufrido una crisis financiera durísima en aquel viernes negro de 1929.
Una
vieja publicidad nos muestra una
parte de la realidad de un país que era potencia mundial, aunque su economía
estuviera sufriendo una crisis económica, que arrastró a todo el mundo de
occidente.
El
agradecimiento de siempre a Julián Pérez
por su ayuda en el digitalizado de la publicidad del Pierce-Arrow.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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