La
empresa Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) había presentado en el año 1985 la
versión de la camioneta Chevrolet C-10 con motor Chevrolet 250 y en el año 1986
lanza, la versión turbo diésel. El motor elegido fue el Indenor XD3 de 2,5
litros que usaba el Peugeot 505 para la versión turbodiésel. Esta camioneta con
este motor, que fabricaba la propia empresa Sevel para ese entonces, se produjo
entre los años 1986 y 1991. Entre los accesorios de serie de esta versión
estaban la radio, el asiento regulable, sistema de seguridad en el arranque,
cinturones de seguridad combinados, indicador acústico de desgaste en las
pastillas de freno delantero y testigo de presencia de agua en el filtro de
combustible. La velocidad máxima, según datos de fábrica, era de 140 kilómetros
por hora. La caja de carga tenía una capacidad para 750 kilogramos. Para los
interesados en conocer más detalles de la camioneta Chevrolet C-10 fabricada
por Sevel Argentina les dejo este enlace de una nota ya publicada en el blog de
Archivo de autos:
miércoles, 21 de diciembre de 2016
martes, 20 de diciembre de 2016
Los Grumett de Uruguay
El martes 18 de marzo de 2014 publiqué
una nota sobre la línea de automóviles de la marca Grumett que se produjeron en
Uruguay con carrocerías de fibra de vidrio. Les dejo la nota respectiva:
Mauricio
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Uruguay
Las cupés Opel Kadett
Los argentinos conocimos el Opel Kadett
como Opel K 180 de la mano de la General Motors Argentina. Claro que solo
conocimos la versión berlina de cuatro puertas. Nunca vimos fabricada
localmente la versión cupé o sedan dos puertas. Hoy conoceremos un poco cómo
era esa cupé alemana, que se comercializaba en Europa.
Opel Kadett Coupé Berlinetta del año 1978. |
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Holanda,
Opel,
Opel Kadett Coupé Berlinetta,
Opel Kadett Coupé De Luxe SR
lunes, 19 de diciembre de 2016
El primer Peugeot 505 de Argentina
El lunes 7 de julio de 2014 publiqué una
nota, en la sección “Auto argentino”
sobre la primera versión del Peugeot 505 que se fabricó en el país de la mano
de Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica). La nota la encuentran en el
siguiente enlace:
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Peugeot 505 Salón ’85 de Sevel
El Peugeot 505 Salón ’85 fue presentado
por Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica)
en diciembre de 1984. La novedad era el motor turbodiésel para una de las
versiones lanzadas al mercado argentino.
Peugeot 505 SR y SRD Turbo de la línea Salón ’85 fabricado por Sevel Argentina. |
domingo, 18 de diciembre de 2016
El circuito de San Martín
El domingo 27 de marzo de este año
publiqué una nota histórica contando de la existencia de un autódromo de la
localidad de San Martín en la provincia de Buenos Aires. Una pista que, ahora,
es imposible de ubicar. La nota en este enlace:
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Víctor Pángaro
La Preguntita del Domingo 199
Un deportivo será la incógnita de esta
semana y tendrán que responder lo siguiente:
¿Qué marca llevó
este automóvil?
Como siempre les digo, piensen antes de
responder. No gana quién responde primero, sino quién lo hace bien. Las
apariencias nos pueden engañar. Tienen tiempo de contestar la pregunta semanal
hasta el viernes 23 de diciembre a las
20 horas.
Mauricio
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El circuito de Morón
Hace muchas décadas atrás las pistas de
carreras en Argentina podían ser meros caminos. De asfalto, en el mejor de los
casos, o simplemente de tierra en su mayoría. Estas características tenía el
circuito de Morón en la provincia de Buenos Aires en los años veinte.
La llegada del Stutz de Raúl Riganti en el Premio Otoño del año 1925. |
sábado, 17 de diciembre de 2016
Grúa Scammell de la Esso
El sábado 19 de marzo de este año
publiqué una nota en la sección “Garaje
Miniatura” sobre la grúa, de servicio pesado, Scammell de la empresa
petrolera Esso. La nota la pueden encontrar en este enlace:
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La Respuestita del Sábado 198
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la respuestita del sábado,
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trivia semanal
viernes, 16 de diciembre de 2016
El Fiat 500 en su lanzamiento
El viernes 13 de febrero de 2015 publiqué
una nota, sobre una vieja publicidad, del Fiat 500 cuando apareció en el
mercado italiano en el año 1957. Les dejo el enlace con la nota respectiva:
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El Fiat 128 Rally de 1971
Los argentinos conocimos al Fiat 128 en
el año 1971 de la mano de la empresa Fiat Concórd. Pero nunca tuvimos una
versión de dos puertas como la que nos muestra la vieja publicidad italiana.
Menos aún la versión Rally, pero a cambio tuvimos el modelo IAVA (Industria
Argentina de Vehículos de Avanzada).
Publicidad de la revista Amica del año 1971. |
jueves, 15 de diciembre de 2016
Bentley de las 24 Horas de Le Mans
El jueves 19 de junio de 2014 publiqué
una nota sobre el Bentley con compresor de 4,5 litros de cilindrada del año
1930. El automóvil deportivo fue usado para las 24 Horas de Le Mans del mismo
año. La nota la encuentran en este enlace:
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miércoles, 14 de diciembre de 2016
La ficha del Messerschmitt KR 200
El miércoles 23 de diciembre de 2015 publiqué la ficha
técnica del Messerschmitt KR 200 del año 1955. Una de las moto cabina que supo
fabricarse entre los años cincuenta y sesenta. La ficha técnica en este enlace:
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Glas Isar T 700 1962
En
Argentina lo conocimos como Isard Royal T 700. El mismo automóvil solo que en
este caso se trata del modelo comercializado en Holanda. Fue fabricado en el
año 1962 para venderlo en Europa. Muy similar a la versión argentina, con
algunos cambios más estéticos que otra cosa. El motor era delantero del tipo
bóxer de cuatro tiempos. Esa eran dos de las diferencias con los microautos de
los años cincuenta y sesenta. Porque en general era de motor trasero de dos
tiempos. Lo similar era la refrigeración por aire mediante una turbina. Además
tenía una carrocería autoportante que se asemejaba a un automóvil de mayor
tamaño, y hasta tenía baúl con una capacidad de 350 litros. La ubicación de la
rueda de auxilio era por debajo del capot sobre el motor. También era convencional
la suspensión trasera por eje rígido, algo de vehículos de los segmentos
superiores. El consumo de combustible, según fábrica, era de 1 litro cada 17
kilómetros recorridos.
martes, 13 de diciembre de 2016
El Citroën Charleston del año 1984
El martes 19 de junio de 2012 publiqué
una nota sobre el Citroën Charleston del año 1984 en la versión que se
exportaba al mercado alemán. La nota la pueden encontrar en siguiente enlace:
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Los Citroën económicos de 1980
El martes 21 de febrero de 2012 publiqué
una nota sobre la línea de automóviles económicos de la empresa francesa
Citroën. En el enlace puede conocer más datos de los modelos para el año 1980:
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lunes, 12 de diciembre de 2016
La rural del Dodge 1500 en Argentina
El lunes 10 de noviembre de 2014 escribí
una nota sobre la primera rural del Dodge 1500 que se presentara en mayo del
año 1978 en Argentina. Les dejo el enlace con la nota donde se describe esta
rural:
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El primer Dodge 1500 en Argentina
El miércoles 21 de septiembre de 2011
escribí una nota sobre la primera versión del Dodge 1500 que conocimos en el
país de la mano de Chrysler Fevre Argentina. Eso fue en a medidos del año 1971
con una fuerte campaña publicitaria. Les dejo el enlace con la nota:
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domingo, 11 de diciembre de 2016
Otro camino extraño
El domingo 13 de septiembre de 2015
publiqué un relato sobre una extraña ruta y su conductor desconcertado frente
al volante de su auto. Les dejo el enlace de este viejo relato de ficción:
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La Preguntita del Domingo 198
Una vieja foto y una incógnita a resolver
en esta semana:
¿En qué país se
produjo este pequeño automóvil?
Un consejo: no se lleven por las
apariencias. Tómense su tiempo para responder. Piense muy bien lo que
contestarán. El último día para hacerlo es el viernes 16 de diciembre a las 20 horas. Las respuestas me las
envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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sábado, 10 de diciembre de 2016
Tractor con acoplado
El sábado 21 de mayo de este año publiqué
una nota sobre un tractor Fordson con su acoplado de la serie King Size, los
Matchbox grandes, que supe conservar desde la infancia. Les dejo el enlace con
la nota correspondiente:
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viernes, 9 de diciembre de 2016
Los utilitarios de IKA-Renault de 1969
El viernes 24 de octubre de 2014 publiqué
una publicidad de la empresa IKA-Renault donde se apreciaba la línea completa
de los vehículos utilitarios que se fabricaban, en Argentina, en el año 1969.
Encuentran la nota en este enlace:
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T-80
La primera camioneta Gladiator
El viernes 4 de julio de 2014 publiqué
una vieja publicidad sobre la primera versión de la camioneta Jeep Gladiator
que conocimos en Argentina. Esa que traía el motor Continental de 6 cilindros
en línea. La nota la encuentran en este enlace:
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jueves, 8 de diciembre de 2016
Las primeras carrocerías de Pinin Farina
El jueves de 9 octubre de 2014 publiqué una
nota sobre las primeras carrocerías que realizó Pinin Farina en Italia. Su
actividad independiente la inició en el año 1930. La nota la encuentran en este
enlace:
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miércoles, 7 de diciembre de 2016
La ficha técnica del Jeep de IKA
El miércoles 4 de noviembre de 2015
publiqué la ficha técnica del Jeep JA-3UB del año 1966, que fabricaba IKA
(Industrias Kaiser Argentina SA). Este vehículo utilitario usaba una versión de
4 cilindros del motor Continental. La ficha técnica en este enlace:
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La Jeep Gladiator con motor Tornado
El miércoles 13 de noviembre de 2013
publiqué la ficha técnica de la camioneta Jeep Gladiator del año 1965 fabricada
por IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) con el motor Tornado Super Power. La ficha
la pueden leer en este enlace:
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martes, 6 de diciembre de 2016
Fiat 850 del año 1964
El sábado 21 de abril de 2012 publiqué
una nota sobre la primera versión del Fiat 850 presentada en Italia en el año
1964. Hacía tres años que la empresa Fiat SpA (Società per Azioni) no presentaba un nuevo
modelo. La nota completa en este enlace:
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lunes, 5 de diciembre de 2016
Valiant IV, el último de su especie
El lunes 6 de julio de 2015 publiqué una
nota sobre el Valiant IV cuando se lanzó al mercado argentino en el año 1966.
Fue el último en denominarse de esa manera, ya que en el año 1968 se comenzaría
a usar la marca Dodge. Donde hubo un modelo llamado Valiant. La nota en este
enlace:
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Valiant IV Gran Turismo
Martín Fierro, un Valiant diferente
La llegada del Chevitú al TC (Turismo
Carretera) comenzó con la modernización de la categoría más importante de las
competencias de automóviles en Argentina. Toda la década del sesenta tuvo esa
efervescencia de la renovación. El Martín Fierro de la Chrysler Fevre Argentina
estaba en esa línea.
Tres vistas del
Martín Fierro Mark II del año 1968 diseñado por Vicente Formisano. |
domingo, 4 de diciembre de 2016
Viejas motos JAWA
El sábado 16 de junio de 2012 publiqué
una nota contando un poco de la historia de la marca de motocicletas JAWA de la
vieja Checoslovaquia. Un viaje en el tiempo mediante ilustraciones de antiguas
motocicletas. La nota completa en este enlace:
Mauricio
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La Preguntita del Domingo 197
Levantamos el capot para ver qué hay
dentro del vano motor y responder lo siguiente:
¿De qué marca es
el motor de la fotografía?
Observando detenidamente el motor
encontrarán a respuesta a la pregunta. Creo que no será nada difícil para
muchos de los seguidores de Archivo de autos dar con la respuesta correcta.
Tienen tiempo de responder hasta el viernes
9 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la mandan a este correo
electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
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El prototipo de Triplex
La empresa británica, dedicada a la
fabricación de cristales, Triplex Safety Glass Co. Ltd. encargó, en el año
1977, a Ogle Design, un prototipo especial. Dicho vehículo fue concebido para
demostrar las cualidades de los cristales laminados de seguridad, que producía
la mencionada empresa.
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sábado, 3 de diciembre de 2016
Camión del equipo Lotus
El sábado 6 de febrero de este año
publiqué una nota sobre el camión que trasportaba los autos de carrera del
equipo Lotus. Era una modificación realizada para llevar los autos oficiales de
la marca inglesa. La nota la encuentran en este enlace:
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transporte
BRM de Fórmula 1 a la Matchbox
El BRM (British Racing Motors) de carrera
de Matchbox podía motivar a un chico de los años sesenta. En especial si sus
padres lo llevaron a ver al cine la película “Grand Prix” del año 1966. Tenía unos seis años cuando la vi en el
cine en el formato Cinerama. Esto es algo que solo los más grandecitos
entenderán…
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viernes, 2 de diciembre de 2016
Los primeros 50 años de General Motors
El domingo 10 de febrero de 2013 publiqué
una vieja publicidad del año 1958 donde se celebraba el cincuentenario de la
empresa General Motors Corporation en Estados Unidos. Para esa ocasión se
lanzaron automóviles alusivos a la celebración. Les dejo el enlace con la nota:
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Pontiac Le Mans del año 1966
La empresa General Motors Corporation
lanzó en el año 1965 una nueva línea de sus automóviles Pontiac. Entre estos
estaba el famoso GTO, presentado en el año 1964. Pero con una línea diferente a
esta que nos muestra la vieja publicidad. A partir del año 1965 es que viene
con la trompa con los faros verticales superpuestos.
Publicidad de la revista Esquire del año 1966. |
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jueves, 1 de diciembre de 2016
Trivia de diciembre
Llegamos a la última Trivia de este año y
para despedirnos les dejo una fotografía de un raro vehículo del cual tendrán
que responder las siguientes incógnitas:
1- ¿Cómo se llamó este triciclo?
2- ¿En qué país se lo fabricó?
3- ¿Qué motor lo impulsaba?
Solo tres preguntas para develar de este
raro vehículo. Tendrán que investigar un poco para dar con la solución a las
incógnitas planteadas. Tienen tiempo de responder hasta el sábado 31 de diciembre a las 20 horas, justo antes de brindar por
Fin de Año. Las respuestas las envían a este mail: archivodeautos@gmail.com.
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