La
empresa Ford Motor Company presentó, en el mes de septiembre de 1981,
en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Alemania, al Ford Probe III.
Un concept car que se adelantó al lanzamiento del Ford Sierra en
el año 1982.
La
empresa Ford Motor Company presentó, en el mes de septiembre de 1981,
en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Alemania, al Ford Probe III.
Un concept car que se adelantó al lanzamiento del Ford Sierra en
el año 1982.
Les
dejo el video, que también lo pueden ver completo en el canal
de YouTube. Donde tienen un resumen de las notas publicadas entre
domingo y sábado. Es decir, la semana completa, donde cada día es una
sección diferente, como hace varios años. Espero que disfruten de
este material. A continuación, los enlaces directos a cada nota diaria:
Llega
a Archivo de autos la sección “Un Poco de Historia”, con una
nota histórica, que nos cuenta algo de un concept car, que se fabricó
en serie. Un auto que con su diseño acusó cierta revolución. Un modelo
diseñado en Europa para una marca de origen estadounidense.
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Mauricio
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Aniversario 11º / 2011-2022
#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #LoQuéVendrá,
#UnPocodeHistoria, #anticipo, #Temporada2022, #undécimoaniversario
La
respuesta correcta era mencionar que el vano motor, de la fotografía, corresponde
al Opel Omega. No hubo ganadores esta semana.
Vano motor del Opel Omega 2.0 i. GL del año 1986. |
De
chico una de las cosas que me llamaba la atención de mis “autitos de
colección” es que pudiera remolcar un tráiler. Fueron varias las
piezas del catálogo de Lesney Products & Co. Ltd., que tuvieron este
aditamento extra. Algo que sumaba puntos a la hora de jugar.
Llega
a Archivo de autos la sección “Garaje Miniatura” con unos “autitos
de colección”, de la marca británica Matchbox. Modelos que los
une una particularidad. La cual fue repetida en muchas piezas de los
catálogos de la empresa Lesney Products & Co. Ltd. de Gran Bretaña.
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La empresa Saab-Scania Argentina S.A. presentó, en los primeros meses del año 1982, una nueva gama de camiones, convencionales y frontales de la marca Scania. Esa nueva línea se llamó Programa Scania y hoy vemos una publicidad de la época.
Publicidad tomada de la revista Su Auto del año 1983. |
La
sección “Publicidad de Argentina”, nos trae, a Archivo de
autos, una vieja publicidad gráfica, a color. La cual es sobre una gama
de camiones fabricados en Argentina. Camiones de una marca europea
que presentó, a principios de la década del ochenta, del siglo pasado,
un nuevo diseño para toda la gama de modelos.
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La historia de la empresa checoslovaca, Tatra, arranca en 1850 cuando Ignaz Schustala
abre un taller para construir carrocerías en la ciudad Nesselsdorf en lo que era el Imperio Austrohúngaro. Conoceremos el primer
automóvil que fabricó esta empresa europea en el siglo XIX.
Llega
a Archivo de autos la sección “Auto Antiguo”, con una nota,
que nos contará la historia del viaje inicial de un modelo del siglo XIX.
Los inicios de una marca que será conocida, en Europa, con el correr
de los años se dedicará a fabricar otro tipo de vehículos, hasta la
actualidad.
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La automotriz IKA
(Industrias Kaiser Argentina SA) cerró un acuerdo comercial con la empresa francesa Régie
Nationale des Usines Renault para la fabricación, bajo licencia, del
Renault Dauphine. Ese trato se firmó en el año 1959 y en julio
de 1960 comenzó la producción del Dauphine en la planta de Santa Isabel,
en la provincia de Córdoba. El Dauphine era un automóvil utilitario
y fue el primer auto de muchos argentinos. El sistema eléctrico de 6
volts con una batería de 75/90 amperes por hora. El tanque de
combustible tenía una capacidad de 32 litros. La aceleración, de 0 a 100
kilómetros hora, era de 61 segundos. El consumo en ciudad era 11,2
kilómetros por litro. Mientras que, en ruta, a 80 kilómetros por hora, era
de 13,4 kilómetros por litro. A 90-95 kilómetros por hora el consumo era de 12,1
kilómetros por litro.
Información adicional
Les dejo a los lectores de Archivo de
autos las fichas técnicas de dos modelos del Renault Gordini, que se presentó
en el año 1963:
Renault Gordini 1963: https://archivodeautos.blogspot.com/2012/01/renault-gordini-1963.html
Renault Gordini 1093 1965: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/10/renault-gordini-1093-1965.html
Llega
la sección “Ficha Técnica Nacional”, a Archivo de auto. En
esta ocasión nos traerá los datos técnicos de un automóvil de origen europeo,
que se fabricó en Argentina bajo licencia. El primer auto para muchos
argentinos en la década del sesenta y parte de la década
siguiente.
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#FichaTécnicaNacional, #anticipo, #Temporada2022, #undécimoaniversario
La
marca Maico, de motocicletas, tal vez no es tan conocida en
Argentina. Una marca alemana que existe desde mediados de la
década del treinta del siglo pasado. Pero también una marca vinculada a la fabricación
de pequeños automóviles.
La
automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) presentó la Gama 85 del Renault
18 GTX II, en el segundo semestre del año 1985. De esta gama de
modelos era parte la rural Renault 18 GTX II Break 4x4, que contaba con doble
tracción, pero no permanente.
Llega
la sección “Auto Argentino” a Archivo de autos, y lo hace con una
nota sobre la presentación de un modelo de rural, de alta gama.
Pero que tenía una particularidad que la hacía única en el mercado argentino,
del año 1985. El lanzamiento de esta versión era en sintonía
con la tendencia mundial, en este tipo de vehículos.
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#AutoArgentino, #anticipo, #Temporada2022, #undécimoaniversario
Ha
llegado el mes de septiembre, y con él, tenemos una nueva temática
mensual: “Vanos Motor”. La primera incógnita semanal es la
siguiente:
¿Qué automóvil tenía este vano motor?
Para algunos participantes será fácil de resolver. Pero como siempre pasa otros tendrán sus dudas. Lo cierto que si no se está seguro habrá que investigar un poco. Todos tienen tiempo para responder hasta el viernes 9 de septiembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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#Temporada2022, #undécimoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal,
#triviasemanal
Les
dejo el video, que también lo pueden ver completo en el canal
de YouTube. Donde tienen un resumen de las notas publicadas entre
domingo y sábado. Es decir, la semana completa, donde cada día es una
sección diferente, como hace varios años. Espero que disfruten de
este material. A continuación, los enlaces directos a cada nota diaria:
La
respuesta correcta era mencionar que el tablero de la fotografía corresponde un
Rover 213. Nadie respondió correctamente esta semana.
A
simple vista se nota el mal
trato que sufrió el Chevrolet Impala, del año 1959, que me regalaron
siendo muy chico. Eso fue en la década del sesenta, pero lo
rescatable es que, aunque está repintado, logré conservar a este Matchbox
que fue parte de mi infancia.
Llega,
como todos los días sábados, la sección llamada “Garaje Miniatura”.
Donde los lectores de Archivo de autos pueden viajar a la infancia,
para recordar, y jugar, con los viejos “autitos de colección”. En
este caso con uno de los primeros Matchbox que me regalaron siendo muy
chico, en los inicios de la década del sesenta.
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