La Respuestita del Sábado 368

Suzuki SA310 de 1983

 

La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía a un Suzuki SA310. Esta semana no hubo ganadores para la incógnita de la temática mensual llamada “Viejos Tableros”.

 

Tablero del Suzuki SA310 del año 1983.

Gorgo Express una locomotora a fricción de la infancia

Los juguetes de chapa, u hojalata, existían cuando era un chico en la década del sesenta. Una de esas marcas argentinas era Gorgo. Gracias a que conservé la caja original hoy podremos ver la locomotora  Express, a fricción, de esa marca argentina tan recordada por muchos argentinos.

 

Sábado 14 de noviembre

El “Garaje Miniatura” se vuelve ferroviario para abrirle sus puertas a un juguete a fricción de la marca argentina Gorgo. Express una especie de locomotora de doble cabina totalmente realizada en chapa. Mañana la nota con muchas más fotos…

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #Anticipo

Citroën CX Palas, el auto deseado por muchos

Citroën Argentina se convirtió en importadora de algunos de los modelos, que se producían en Francia. Entre ellos trajo al país el Citroën CX Palas, que vemos en la publicidad de esta nota de la sección “Publicidad Extranjera”.

 

Publicidad tomada de la revista Diners del año 1979.

Viernes 13 de noviembre

Mañana, en la sección “Publicidad Extranjera”, conoceremos una pieza gráfica de un automóvil que llegó importado desde Europa. Una marca reconocida en el mundo, que estaba presente en nuestro país desde varias décadas antes. Un auto soñado por varios…

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #PublicidadExtranjera, #Anticipo

Chevrolet Six del año 1931 para la mujer

Chevrolet Motor Company una automotriz estadounidense, que formaba parte de General Motors Company, en la década del treinta del siglo pasado, realizó una campaña publicitaria pensada para la mujer. En esa época esos avisos gráficos, a una página, nos pueden parecer extraños. Veamos una de esas publicidades.

 

Publicidad de la revista Arts & Decoration del año 1931.

Canal de Archivo de autos en Taringa!

A partir de la Temporada 2020 de Archivo de autos comencé a publicar las notas diarias en el canal, que este sitio que habla de los viejos autos que supimos conseguir, tiene en la red social Taringa!

 

Jueves 12 de noviembre

Mañana en la nota, de la sección “Auto Antiguo”, conoceremos una vieja publicidad, de un viejo automóvil de una marca conocida en Argentina. Una publicidad de los años treinta orientada a la mujer. Algo que no era tan habitual en nuestro país, pero que se daba en Estados Unidos.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #Anticipo

Mercedes-Benz L/LK 1514 1978

Mercedes-Benz Argentina presentó a finales del año 1977 el camión Mercedes-Benz L (chasis común) y LK (chasis volcador) 1514. Gracias a un folleto del año 1978 conoceremos los datos técnicos de este camión. El motor era el conocido OM 352 que equipaba al Mercedes-Benz L 1114, pero con más potencia. Otorgaba 145 HP SAE (107 Kw), o 130 CV DIN (96 Kw), a 2.800 revoluciones por minutos. El número del modelo “1514” significaba, en sus dos primeras cifras que podían cargar 15.000 kilogramos, y las dos siguientes la potencia del motor. Se ofrecía en tres largos diferentes. Así que los modelos eran LK 1514/36, L1514/42, LK 1514/42 y L 1514/48. El segundo número era por la distancia entre ejes. Así había dos versiones con la medida de 4.200 milímetros. Se ofrecían dos relaciones de diferencial: 6,857:1 y 9,627:1. El cambio de relaciones era electroneumático. Por lo cual había dos velocidades finales: 78 y 56,7 kilómetros por hora respectivamente. El tanque de combustible tenía una capacidad de 140 litros. El sistema eléctrico era de 12 volts con un alternador de 12 volts con 55 amperes y un arranque de 12 volts de 4 CV. La única batería era de 135 amperes por hora.

 

Miércoles 11 de noviembre

Mañana, en la sección “Ficha Técnica Nacional”, veremos los datos técnicos, de una versión, de un camión de producción en nuestro país, bajo licencia. Una marca europea reconocida de nuestro mercado y varias décadas de fabricación en Argentina.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #FichaTécnicaNacional, #Anticipo

Avia A15, un camión liviano de 1972

La empresa checoslovaca Avia N.P. produjo entre los años 1968 y 1983 el camión Avia A15. Este camión era un modelo de la empresa francesa SAVIEM (Société Anonyme de Véhicules Industriels et d’Equipements Mécaniques), que pertenecía al Grupo Renault. En esta nota veremos cómo era el camión liviano Avia A15 del año 1972.

 

Martes 10 de noviembre

Mañana, en la sección “Camión Extranjero”, veremos un camión frontal europeo. Un camión que se fabricó en un país con licencia de otro país de Europa. Un vehiculo de trabajo de cargas livianas de uso, predominantemente, urbano.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #CamiónExtranjero, #Anticipo

Torino 300 en su primera competencia en la Categoría Standard

 

El Torino, en sus tres versiones, 300, 380 y 380 W, fue presentado oficialmente el 30 de noviembre de 1966. Un Torino 300 participó, en marzo de 1967, de la primera carrera de la Categoría Standard en el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires, como se llamaba el circuito en esa época.

 

Lunes 9 de noviembre

Mañana, en la sección “Auto Argentino”, veremos una nota sobre un auto estándar que participó en una competencia. La primera vez que esa versión del auto, de producción nacional, participaba en una carrera de autos de la Categoría Standard. Además de la mano de un equipo de competición de la época.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Anticipo

La Preguntita del Domingo 368

Otra incógnita con la temática mensual llamada “Tableros de Folletos”. La pregunta es la siguiente:

 

 

¿Qué marca y qué modelo de auto trajo este tablero?

 

Los participantes más conocedores, y observadores, tendrán el dato preciso sobre el automóvil que usó el tablero de la fotografía. El tiempo para responder es hasta el viernes 13 de noviembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #TablerosdeFolletos

Campaña publicitaria de IKA con dibujos de Oski

Tal vez no todos los lectores de Archivo de autos conozcan al ilustrador Oski. Lo cierto que realizó unos dibujos del Renault 4L para una campaña publicitaria de la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), en el año 1965. En la siguiente nota veremos un par de esas publicidades gráficas.

 

Otra meta superada: los 53.000 seguidores

Nuevamente se superó una cifra redonda de seguidores de la página Facebook de Archivo de autos: 53.000. Otro logro, otra meta, que supera este sitio que solo se dedica a revisar la historia del automóvil.

 

 

El post completo en este enlace:  https://www.facebook.com/archivodeautos/posts/3539282242775299

 

#Archivodeautos, #página, #Facebook, #lectores, #seguidores, #fans, #53000seguiores,

Domingo 8 de noviembre

Mañana, la sección “Un poco de historia”, veremos una campaña publicitaria muy curiosa. Una empresa automotriz argentina publicó unas publicidades con ilustraciones, de un reconocido dibujante, que no dejan de ser curiosas para su época.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #Unpocodehistoria, #Anticipo

Tablero del camión Avia A15

La respuesta correcta era mencionar que el tablero de la imagen era la marca Avia. No hubo ganadores para esta incógnita, de esta semana que termina.

 

Tablero del camión frontal Avia 15 de Checoslovaquia.

 

Catálogo de los modelos Yesteryear de Matchbox del año 1969

La serie Yesteryear de Matchbox no forma parte de los “autitos de colección” de mi infancia. Creo que en parte porque no me atraían de chico. Pero también porque fue una colección concebida para adultos y no como juguete para chicos. Tal vez ahí esté el centro de porqué no tengo un solo Yesteryear de Matchbox.