 |
| Weber fabricado en Suiza entre 1900 y 1902. |
jueves, 19 de septiembre de 2019
Weber, una marca suiza
miércoles, 18 de septiembre de 2019
Mañana, jueves 19 de septiembre
La nota de
mañana, de la sección “Auto Antiguo”,
nos mostrará un automóvil fabricado en un país europeo, que supo tener una
floreciente industria automotriz, a finales del siglo XIX y principios del
siglo pasado. Además la marca del automóvil nos remite a otra reconocida marca
europea…
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #Anticipo
Mercedes-Benz L 608 D 1984
Mercedes-Benz
Argentina presenta en el año 1969 un modelo de camión liviano que era el
Transporter L 608 D. Un camión semi frontal con motor diésel de cuatro cilindros en
línea de 3,8 litros
de cilindrada. Desde su lanzamiento hasta el año 1984 se lo fabricó sin
cambios. En 1984 se incorporó una escotilla en el techo, se reubicaron las
luces de giro delanteras, se incorporó en embrague de accionamiento hidráulico
y un arranque eléctrico de mayor potencia. Se ofrecían dos cajas de cambios
según la distancia entres ejes. Para la versión más corta usaba la caja MB Gla caja MB G80 litros . El radio de
giro en el voladizo delantero era de 6,7 metros para versión corta y de 7,8 para la
versión larga. El sistema de freno era hidráulico con circuitos independientes
para cada eje con servo a aire comprimido. El freno de estacionamiento era de
accionamiento manual sobre las ruedas traseras.
martes, 17 de septiembre de 2019
Mañana, miércoles 18 de septiembre
La nota, de
la sección “Ficha Técnica Nacional”,
nos traerá las características técnicas de un conocido camión frontal liviano,
que se produjo en el país por una reconocida marca europea.
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #FichaTécnicaNacional, #Anticipo
Lada Nova para el mercado alemán
El Lada Nova
se comercializó en Alemania Federal y Dinamarca con ese nombre. Mientras que
para los mercados de Gran Bretaña, Bosnia y Herzegovina era Riva. En este caso
se trata del modelo que se exportó a Alemania Federal en los años ochenta.
lunes, 16 de septiembre de 2019
Mañana, martes 17 de septiembre
La nota de
mañana, de la sección “Auto Extranjero”,
los lectores de Archivo de autos podrán conocer la versión, de un auto europeo,
que supo ser conocido en Argentina, pero en un modelo diferente.
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Anticipo
Chasis para colectivo de Mercedes-Benz
 |
| Chasis semi frontal Mercedes-Benz LO 1114. |
domingo, 15 de septiembre de 2019
Mañana, lunes 16 de septiembre
La nota, de
la sección “Camión Argentino”, nos
traerá los chasis que fabricaba, Mercedes-Benz para usar como colectivos. Esos
chasis fueron presentados en el año 1982, pero además habrá más información al
respecto de las normativas vigentes.
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #CamiónArgentino, #Anticipo
La Preguntita del Domingo 316
Seguimos con
la temática mensual, en el mes de septiembre, de “tableros de folletos”. En esta incógnita deberán responder lo
siguiente:
¿Este tablero en qué marca y modelo se
montó?
Algunos participantes conocerán de inmediato este viejo tablero. Mientras que otras personas tendrán sus dudas, o es la primera vez que lo ven. Siempre digo que estas preguntas semanales son ideales para investigar un poco para dar con la respuesta correcta. El tiempo límite para responder es el viernes 20 de septiembre a las 20 horas. La respuesta la envía a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos es un
sitio editado por una sola persona de forma artesana, con los pocos recursos
técnicos que dispone a mano.
Laurin y Klement, la historia de una marca austriaca
La marca
austriaca, en realidad del Imperio Austro-Húngaro, Laurin y Klement se creó en
el año 1894 de la mano de un mecánico, Václav Laurin, y de un librero, Václav
Klement. Así nació una nueva empresa para fabricar bicicletas con la marca Slavia.
Faltabanla marca Laurin
y Klement.
 |
| Vetturette 6/7 HP del año 1905 al mando de Václav Laurin acompañado por su esposa. |
sábado, 14 de septiembre de 2019
Mañana, domingo 15 de septiembre
La nota, del día de mañana, de la sección “Un poco de historia”, nos contará la
historia de la marca de automóviles Laurin y Klement, del Imperio
Austro-Húngaro. Desde su nacimiento hasta la compra por otra marca. Nuevamente
llega “La Preguntita del Domingo” con
otra incógnita semanal, con la temática mensual “tableros de folletos”.
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #Unpocodehistoria, #LaPreguntitadelDomingo,
#Anticipo
La Respuestita del Sábado 315
Lada Nova de 1983
El tablero
de la fotografía, que sirvió para que los lectores de Archivo de autos, jugaran
durante toda la semana, era de un Lada Nova 1300 S. No hubo ganadores para esta
incógnita.
 |
| Tablero del Lada Nova 1300 S del año 1983. |
Camiones frontales GMC de Matchbox.
Seguimos viendo camiones frontales de los amados
Matchbox de mi infancia. En este caso son dos piezas, uno volcador y el otro un
camión refrigerador. Los dos de la marca estadounidense GMC (General Motors
Corporation). Ambos conservan sus cajas originales de cartón.
viernes, 13 de septiembre de 2019
Mañana, sábado 14 de septiembre
Otro día
sábado que el “Garaje Miniatura” abre
sus puertas para conocer los amados Matchbox de mi infancia. En esta ocasión
seguiremos viendo camiones frontales, dos camiones GMC para dos usos
diferentes. Después llega “La Respuestita
del Sábado” con la resolución de la incógnita de la temática mensual “tableros de folletos”.
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado,
#Anticipo
Tableros SIAP para General Motors Argentina
 |
| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1976. |
jueves, 12 de septiembre de 2019
Mañana, viernes 13 de septiembre
La nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos traerá un viejo aviso gráfico sobre
una empresa automotriz que anunciaba un proveedor. Justamente tenía que
ver con el tablero de la imagen…
Editor de Archivo de autos
Archivo de
autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesana, con los pocos
recursos técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos, #PublicidaddeArgentina, #Anticipo
Baquet Citroën de 1930
Los viejos autos que supimos conseguir siempre
tienen una historia para contarnos. Tal es el caso de la baquet Citroën C 6
del año 1930, que armó Sebastián Pagani, hermano de Martín Pagani, que es seguidor
de Archivo de autos. Esta nota se pudo realizar a raíz de una publicación sobre
un Citroën C6 del año 1929 que estuvo expuesto en AutoClásica 2017.
miércoles, 11 de septiembre de 2019
Mañana, jueves 12 de septiembre
La nota, del día de mañana, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará la historia
de una baquet que supo ser otro vehículo. Un automóvil que fue rescatado del
olvido y el abandono para rodar nuevamente por las calles, y rutas, de
Argentina.
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #Anticipo
Mercedes-Benz 280 TE 1982
Daimler-Benz
presenta en septiembre de 1977 en el Salón de Frankfurt, Alemania, su nueva
línea de rurales. Las Mercedes-Benz T fueron las primeras rurales fabricadas en
serie, y diseñadas, por la marca alemana. Anteriormente era obra de carroceros
independientes. Para el año 1982 se ofrecían 6 versiones. Tres de las cuales
eran movidas por motores nafteros y tres por motores diésel. En esta ficha
técnica conoceremos los datos de la versión naftera más potente: la TE 280. Capaz
de alcanzar, casi, los 200
kilómetros por hora y consumir 15 litros de combustible
para recorrer 100
kilómetros en ciudad. Para esa misma distancia, y a 90 kilómetros por
hora consumía 9,3 litros .
Mientras que a 120
kilómetros el consumo era de 11,7 litros . El tanque
de combustible tenía una capacidad de 70 litros aproximadamente con 11 litros de reserva. El motor tenía dos árboles de
leva a la cabeza y la alimentación era por inyección mecánica con un encendido
transitorizado sin ruptores. El diámetro de giro era de 11,29 metros .
martes, 10 de septiembre de 2019
Mañana, martes 11 de septiembre
La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos traerá los datos técnicos de una
rural de una famosa marca europea. Una rural que tiene algunas unidades en
Argentina.
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #FichaTécnicaExtranjera,
#Anticipo
Suscribirse a:
Entradas (Atom)