Tapauto Bruno

Las lonas para cubrir autos no son una novedad. Hace mucho tiempo que existen en el mercado. Tal vez la novedad fue la aparición de materiales sintéticos, o plásticos, para este tipo de cobertores. Entre estos últimos estaba el Tapauto Bruno en los años sesenta en el mercado argentino.

La Preguntita del Domingo 234

Otro vehículo de la temática “autos de playa, autos de verano” de este mes de octubre. La pregunta de esta semana es la siguiente:

¿Qué empresa fabricó este vehículo?

El todo terreno será conocido para algunos de los seguidores de Archivo de autos y una incógnita a develar para otros. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 20 de octubre a las 20 horas.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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La pasión de los fierros viejos

El domingo 29 de mayo del año pasado publiqué un relato de ficción con una historia de pasión fierrera. De cómo las personas se terminan uniendo por el amor a los autos del pasado. Un relato que en parte es una historia de vida y cómo las personas se cruzan en el camino de otras.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/05/cuando-los-autos-hablan.html

Mauricio Uldane

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Protección de laterales

El Protepuert Bruno, tal el nombre, era un protector imantado para colocar en el lateral de un automóvil. Un accesorio que se comercializaba en Argentina en los años sesenta.

La Respuestita del Sábado 233

Jungla 600 del año 1965

La respuesta correcta era decir que el auto de la imagen era un Jungla 600. El ganador de esta semana fue: F62. Felicitaciones a él por el acierto.

Jungla 600 del año 1965.

El Lotus Europa de Matchbox

El Lotus Europa siempre me pareció un auto extraño. Casi un furgón si lo vemos rápido de perfil. Creo que conocí este auto británico, por esta pieza de Matchbox, antes que ver una fotografía en una revista especializada.

La primera Ford Falcon Rural

La empresa Ford Motor Argentina presentó, en el año 1968, a la prensa especializada su nuevo modelo: la Ford Falcon Rural. Lo hizo en dos versiones: Falcon Rural De Luxe y Falcon Rural Futura. En la fotografía se aprecia el modelo Futura. La presentación se realizó en los salones del Golf Municipal del barrio de Palermo de la ciudad de Buenos Aires.

El Fiat 1600 de Fiat Concórd

Fiat Concórd presenta en el mercado argentino, en el año 1969, el Fiat 1600 sobre la plataforma del Fiat 125 italiano, pero con un motor desarrollado sobre el que usaba el Fiat 1500.

 

Publicidad publicada en la revista Autoclub del año 1969.

Autobanco en el ACA

El Automóvil Club Argentino (ACA) colocó una cabina para la recepción de depósitos de cuentas corrientes, del Banco de la Nación Argentina, en su sede central. Dicha cabina, denominada Autobanco, estaba ubicada sobre la calle Vicente López en la ciudad de Buenos Aires.

El Olds Curved Dash

Ransom Eli Olds fue el primer constructor de automóviles, de Estados Unidos, en producir un automóvil en serie. Ese vehículo fue el Olds Curved Dash que se fabricó entre los años 1901 y 1904. En la nota del jueves 25 de febrero de 2016, publicada en la sección “Auto antiguo”, pueden conocer la historia de este automóvil y de la marca que sería Oldsmobile.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/02/oldsmobile-fabricado-en-serie.html

Mauricio Uldane

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Lancia de SEAT

SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) comenzó a fabricar los modelos de Lancia Beta en las versiones Coupé y HPE. La fábrica de Pamplona fue la encargada de producir estas versiones de Lancia en España. Era la primera vez que se otorgaba la licencia para la marca, que desde el año 1969 pertenecía al Grupo Fiat, para fabricarse en grandes series fuera de Italia.

La cupé Ford Taunus GT SP

En el segundo año del blog de Archivo de autos publiqué la ficha técnica de la cupé Ford Taunus GT SP del año 1979. Esa nota fue publicada el jueves 29 de marzo de 2012 y pueden, además, encontrar el enlace con una nota con toda la gama de los Taunus del año 1979, producidos por la empresa Ford Motor Argentina.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/03/ford-taunus-gt-sp-1979.html

Mauricio Uldane

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El auto de John Weitz

El diseñador de moda, John Weitz, creó un automóvil en el año 1979. Lo bautizó X600. A diferencia de otros diseñadores él desarrolló por completo el prototipo, primero en arcilla, y luego en aluminio.

Puma brasileño con mecánica Volkswagen

La apertura de la importación de vehículos trajo marcas poco conocidas a Argentina a partir del año 1979. Una de esas marcas era Puma, en especial para los más jóvenes. Algunas unidades ingresaron y todavía hoy circulan en buen estado. Otras han sido literalmente abandonadas. La versión que tuvo más unidades en el país fue la GTE, que era la de techo duro. En una nota publicada en los inicios del blog de Archivo de autos publiqué una nota sobre las dos versiones disponibles del Puma GTE y GTS. Eso fue el martes 17 de mayo de 2011.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2011/05/un-escarabajo-vestido-de-puma.html

Mauricio Uldane

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La unidad 500.000 de IKA-Renault

La empresa IKA-Renault, que había nacido como IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), y que produjo su primer vehículo en el año 1956, llegó a producir 500.000 unidades en el año 1971.

Un Jeep Pick-up de San Miguel

Luego de la realización de la 1ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel publiqué una nota sobre un Jeep Pick-up de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Un vecino de la ciudad de San Miguel se acercó con su Jeep para estar presente. El lunes 6 de octubre de 2014 publiqué una nota, que bien podría ser de la sección “Auto vivo”, donde se podía apreciar el estado de originalidad y conservación de este Jeep del año 1960.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/10/jeep-pick-up-de-san-miguel.html

Mauricio Uldane

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La Colita Rutera

Muchos lectores de Archivo de autos recordarán la Colita Rutera. Incluso muchos habrán tenido una colocada en su auto, o conocieron a alguna persona que sí la tenía instalada en su auto.

La Preguntita del Domingo 233

Una nueva incógnita semanal con la temática “autos de playa, autos de verano”. En esta oportunidad tendrán que responder lo siguiente:

¿Qué nombre llevó esta especie de jeep?

Algunos conocerán el modelo y otros será la primera vez que lo ven. Ambos tienen tiempo de responder hasta el viernes 13 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envía al siguiente correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

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Los carrozados para el Jeep de IKA

El Jeep de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) fue presentado en el año 1956. A partir de ese momento la industria carrocera del país comenzó a ofrecer carrozados para este utilitario. En una nota publicada, el domingo 16 de febrero de 2014, en la sección “Un poco de historia”, publiqué un informe con algunas de las carrocerías que se conseguían en el mercado local.

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Mauricio Uldane

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Visera y antena

Los automóviles, camionetas y camiones supieron tener viseras que le colocaban sus dueños como un accesorio de época. Muchos taxis porteños usaron este accesorio. Pero con la aparición de nuevos materiales se comenzaron a comercializar las viseras de plástico.