Bikini 500 del año 1965
La respuesta correcta era Bikini 500. No
hubo ganadores durante esta semana que termina.
sábado, 7 de octubre de 2017
Tractor de nieve de Matchbox
Recuerdo la Operación 90 a la Antártida y
este tractor de nieve (Snow-Trac) de Matchbox me remitía a las gélidas tierras
del sur del planeta. Cosas de chico que le gustaban esos “autitos de colección”
de los años sesenta. También imagino la cantidad de juegos que habrá provocado.
viernes, 6 de octubre de 2017
Chevrolet Chevy Deluxe Chevromatic de 1971
General Motors Argentina presentó, en el año 1971, en el
Yatch Club Argentino, a la prensa especializada, el Chevrolet Chevy Deluxe
Chevromatic. Dicho automóvil venía equipado con el motor Chevrolet 250 con
4.100 centímetros cúbicos de cilindrada.
El camión de Jeep
Así, como camión, la empresa
Willys-Overland publicitaba su vehículo utilitario en el año 1948. Camión, o
camioneta si prefieren, que había presentado en el mercado de Estados Unidos en
el año 1947.
 |
| Publicidad de la revista Selecciones del Reard's Digest del año 1948. |
jueves, 5 de octubre de 2017
Peugeot 504 armado en Chile
En abril del año 1977 la empresa
Automotores Franco Chilena presentó en el mercado de Chile al Peugeot 504.
Dicho automóvil era armado con un 70% de autopiezas provistas por SAFRAR
(Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores). La empresa que
comercializa, estos automóviles, era Peugeot Chile Ltda.
Un Peugeot de 1895
La empresa francesa Peugeot es una de las
más antiguas automotrices de Europa. Tanto que ya producía vehículos a finales
del siglo XIX. En este caso veremos una de las carrocerías que eran populares,
y heredadas de los carruajes tirados por caballos. En una nota publicada el
lunes 26 de agosto de 2013, en el blog de Archivo de autos, podrán encontrar a
este Peugeot del año 1895.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
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miércoles, 4 de octubre de 2017
Mercedes-Benz 1112, unidad 1.000
La empresa Mercedes-Benz Argentina
presentó en el año 1965 la unidad 1.000 de su nuevo chasis modelo 1112. Dicho
modelo se fabricaba en el Centro Industrial Mercedes-Benz de la localidad de
González Catán en la provincia de Buenos Aires.
El UAZ 469 de 1986
Los vehículos UAZ (Ulyanovsky Avtomobilny
Zavod) se fabricaron en la URSS (Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas).
Específicamente el modelo 469 se lo producía desde el año 1964. En este caso es
la versión exportada al mercado italiano para ser utilizada con GPL (Gas di
Petrolio Liquefatti, gas licuado de petróleo). En una ficha técnica publicada
el miércoles 26 de febrero de 2014 pueden conocer sus características técnicas.
Mauricio
Uldane
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martes, 3 de octubre de 2017
El Ford Taunus del año 1971
Los Ford Taunus presentados para el año
1971, en Alemania, podían tener dos motores: de 1,3 o 1,6 litros de cilindrada. La gama
ofrecía sedanes, cupés y rurales. En la vieja fotografía se aprecia el modelo
Taunus 1600 GXL, equipado con el motor más potente de la toda la línea.
Ford Granada de Alemania
Los argentinos conocimos a los Ford
Granada con la apertura de la importación en el año 1979. En una nota publicada
el domingo 10 de junio de 2012, en los inicios del blog de Archivo de autos, se
podrán encontrar con la gama completa del Ford Granada del año 1980.
Mauricio
Uldane
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lunes, 2 de octubre de 2017
La presentación del Mehari
La empresa Citroën Argentina SA presentó, en año 1971, el
Mehari un vehículo con carrocería de fibra de vidrio. La mecánica era la misma
que usaba el Citroën 3 CV con 32 HP de potencia.
Gringo, el jeep de IES
La empresa Industrias Eduardo Sal-Lari
(IES) produjo unas muy pocas unidades del Gringo. Un vehículo que podía tener
doble tracción, que se presentó en el año 1989. En una nota publicada, el lunes
1 de junio de 2015, en la sección “Auto
argentino”, del blog de Archivo de autos, pueden encontrar los datos
técnicos del IES Gringo.
Mauricio
Uldane
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domingo, 1 de octubre de 2017
Trivia de octubre de 2017
En este mes que acaba de comenzar las
preguntas serán sobre el automóvil de la fotografía:
1- ¿Qué marca tenía este automóvil?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿De qué año era?
4- ¿En qué país se lo fabricó?
La imagen puede engañar. Así que no
respondan sin estar seguros. La Trivia del mes dura hasta el último día del mes
de octubre, con lo cual tienen tiempo de pensar las respuestas. La fecha límite
es el martes 31 de octubre a las 20
horas. Las respuestas las envían al siguiente mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Daimler Phoenix
Las respuestas
correctas eran las siguientes: Daimler, para la marca; Phoenix 24 HP, para el
modelo; 1899, para el año y Alemania, para el país. No hubo ganadores durante
el mes de septiembre.
 |
| Daimler Phoenix 24 HP del año 1899. |
Carburadores para el Ford Falcon
La concesionaria Serra Lima, que
comercializaba vehículos de la empresa Ford Motor Argentina, ofrecía una mejora
para el Ford Falcon en el año 1964. Dicha mejora era un equipo de alta
performance con dos carburadores y un árbol de levas de mayor cruce de
válvulas.
La Preguntita del Domingo 232
El comienzo de un nuevo mes nos trae otra
temática, para las incógnitas semanales, “autos
de playa, autos de verano”. Veremos esos particulares autos fabricados para
un uso veraniego:
¿Cómo se llamó
este auto?
Muchos conocerán la respuesta. Otros en
cambio, tal vez, sea la primera vez que lo ven. Algunos lo confundirán con otro
vehículo de características similares. Todos tienen tiempo de responder hasta
el viernes 6 de octubre a las 20 horas.
Envíen la respuesta a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
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Un viaje en colectivo
El año pasado escribí un relato de
ficción sobre un viaje en un colectivo de la línea 60. Un viaje al pasado en la
ciudad de Buenos Aires y su transporte público. Una historia muy reconocible
para muchos lectores. El relato salió publicado el domingo 26 de junio de 2016.
Mauricio
Uldane
Editor
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sábado, 30 de septiembre de 2017
Sumario de septiembre de 2017
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane,
editor de Archivo de autos
Los frenos Rousan
Los automóviles que se fabricaron en
Argentina desde finales de los años cincuenta no traían frenos a disco de serie
en sus ruedas delanteras. El primero en traerlos de fábrica fue el Fiat 1500 en
el año 1963, para el mercado argentino.
La Respuestita del Sábado 231
TVR Trident de 1965
La respuesta era TVR Trident. El único
ganador de esta semana fue: Graham Carl. Mis sinceras felicitaciones para él por el acierto.
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