SAFRAR (Sociedad
Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó a mediados del año 1979 su nueva versión de la pick-up Peugeot 404. Se le había
mejorado la habitabilidad, con el
rediseño del panel, que separaba la cabina de la caja de carga. También la caja
de carga presentaba un diseño nuevo.
Los laterales eran rectos, a diferencia del modelo anterior, donde eran
redondeados. Esta versión fue la última pick-up 404. A partir del año 1981 se la reemplazó por la Peugeot 504 naftera. La 404 diésel se fabricó un tiempo más. Al igual que la berlina 404
compartían el mismo motor naftero de
4 cilindros en línea e inclinado a 45º. Como nuevos detalles de confort, la
pick-up 404 de 1979, venía con lava
parabrisas eléctrico, encendedor
y una nuevo volante acolchado,
similar al de la berlina 4 puertas.
