La Preguntita del Domingo 466

Llegó el mes de marzo y nos trajo la temática “Marcas del Pasado”. Así que las incógnitas semanales solo será responder por la marca del automóvil de la imagen de “La Preguntita del Domingo”. La primera pregunta es la siguiente:

 

¿Qué marca tuvo este auto deportivo? 

Para algunos participantes será sencillo de resolver. En cambio, otros deberán ponerse a investigar un poco. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el viernes 10 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 ¿Te gustó esta nota? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos o invitarme un tecito: https://tecito.app/archivodeautos 

¿Sabías que podes acceder a un álbum con folletos argentinos escaneados en alta resolución (600dpi)?: https://tecito.app/archivodeautos/post/9bee6bcb7b684762ad677d54d66de222 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

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Amortiguadores Fric-Rot que participaron del Gran Premio YPF de 1961

La marca Fric-Rot, de amortiguadores, tiene varias décadas en Argentina. En la vieja publicidad, del año 1962, se hace mención a los autos de carrera, que participaron en el Gran Premio Internacional Standard YPF. Los cuales usaron amortiguadores Fric-Rot.

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

La Respuestita del Sábado 465

Serpollet a vapor del año 1906 

La respuesta correcta, sobre la marca del viejo automóvil de la transparencia, era Serpollet. Los ganadores de esta semana fueron: Omar Gustavo Vázquez y Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones a todos ellos por el acierto.

 

Serpollet a vapor del año 1906.

Porsche Coupe 356 A de la marca AHI del año 1959

Los lectores del “Garaje Miniatura” ya leyeron dos notas sobre la marca AHI. La cual fabricaba diminutos modelos, de la escala 1:87, básicamente de finales de los años cincuenta, y principios de la década del sesenta. En esta ocasión podrán conocer a un Porsche Coupe 356 A.

 

Mercedes-Benz G comercializado en Italia en versión corta y larga

El mercado italiano, de mediados de los años ochenta del siglo pasado, contó con varias marcas, y modelos, de vehículos 4 x 4, o todo terreno. Los Mercedes-Benz G no fueron la excepción y eran comercializados por Mercede-Benz Italia S.p.A. (Società per Azioni).

 

   Publicidad tomada de la revista Automobilismo del año 1986.

De Soto Six Sedan K del año 1928 de Chrysler Corporation

La marca estadounidense De Soto fue creada en el año 1928. El nombre lo recibió por el explorador español Hernando de Soto. Nació, casi al mismo tiempo, que otra marca de la empresa Chrysler Corporation: la Plymouth.

 

Trivia del Mes de marzo de 2023

Un nuevo mes comienza, en la Temporada 2023 de Archivo de autos, y como siempre, llega la “Trivia del Mes”. Nuevamente un viejo automóvil será sobre el cual rodarán las preguntas:

 

1. ¿Qué marca tuvo este viejo automóvil?
2. ¿De qué año es?
3. ¿Qué potencia tenía el motor?
4. ¿Cuál era la marca del motor?
5. ¿En qué país se lo fabricó?
6. ¿Cuál fue el apodo que se le dio? 

Puede ser que, para algunos lectores, sea la primera vez que ven una fotografía de esta marca. También puede ser que les parezca que es una marca determinada, pero tendrán dudas al respecto. Todo será cuestión de investigar un poco, el meollo de estas trivias mensuales. Tendrán tiempo de responder, como siempre, hasta el último día del mes en curso. Así que lo podrán hacer hasta el viernes 31 de marzo a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com. 

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¿Sabías que podes acceder a un álbum con folletos argentinos escaneados en alta resolución (600dpi)?: https://tecito.app/archivodeautos/post/9bee6bcb7b684762ad677d54d66de222

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

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Slaby-Beringer Elecktrowagen del año 1919

Las respuestas correctas para la primera “Trivia del Mes”, de la Temporada 2023 de Archivo de autos eran las siguientes: 

1. SB, o Slaby-Beringer
2. 1919
3. Motor eléctrico
4. Rudolf Slaby
5. Alemania
6. Japón

El ganador del mes de febrero fue Omar Gustavo Vázquez. Mis felicitaciones a él por el acierto. 

Slaby-Beringer Elecktrowagen del año 1919.

 

Suzuki Cervo SC 100 CX-G 1981

Los primeros vehículos que llegaron a Argentina, de la marca Suzuki, fueron utilitarios y el modelo Cervo SC 100 CX-G. Eso fue el año 1979, importados, por la empresa Rafael Pérez Roldán SACIF (Sociedad Anónima Comercial Industrial y Financiera). Así que en un principio fue el único automóvil Suzuki importado desde Japón. La particularidad era que tenía el motor, de cuatro tiempos, ubicado en la parte trasera, y era refrigerado por agua. La rueda de auxilio ocupaba casi todo el espacio delantero, donde también estaban el crique y los depósitos de los fluidos. Para acceder al motor había que volcar, hacia atrás, la tapa que tenía ranuras de ventilación También contaba con un portón trasero vidriado para acceder a la parte trasera del vehículo. 

 

Sumario de febrero de 2023

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

BMW K 100, K 100 RS y K 100 RT del año 1986

La empresa alemana BMW (Bayerische Motoren Werke) Motorrad (motocicleta) presentó en el año 1982 la motocicleta BMW K 100. La cual tenía un motor de cuatro cilindros lineales, y horizontales. La tracción era mediante un cardán. En esta nota veremos los modelos correspondientes al año 1986.

 

El Fiat 128 no fue el primer auto argentino con motor transversal

Muchos fierreros argentinos creen que el primer automóvil, de fabricación argentina, con motor transversal fue el Fiat 128. Lo cual no es cierto. Ya que el primero que se conoció fue la camioneta Castanito en el año 1946.

 

La Preguntita del Domingo 465

Llegó, la cuarta, y última pregunta semanal, con la temática del mes de febrero llamada “Transparencias del Ayer”. Esa incógnita es la siguiente:

 

¿Qué marca tuvo este viejo automóvil? 

Simple y sencillo: responder la marca del viejo auto. Seguramente algunos lectores lo están viendo por primera vez. Otros en cambio tienen una idea de qué marca se trata, y mejor aún que modelo era. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el viernes próximo a las 20 horas, que será el 3 de marzo. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com. 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

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Neumático Pirelli 393 para motonetas del año 1964

Las motonetas, en el mercado argentino, comenzaron a conocerse a mediados de la década del cincuenta del siglo pasado. A la par del desarrollo de la industria automotriz argentina, las motocicletas, y las motonetas, tuvieron sus accesorios específicos. Entre los productos estaba el neumático Pirelli 393, exclusivo para motonetas. 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1964.

La Respuestita del Sábado 464

Ŝkoda Super Sport del año 1971 fabricado por AZNP

La respuesta correcta era mencionar, que la transparencia, correspondía a un Ŝkoda Super Sport. No hubo ganadores esta semana que concluye.

 

Ŝkoda Super Sport del año 1971.

Volkswagen Kombi en dos versiones de Matchbox y Wiking

El Volkswagen Kombi, con el correr de las décadas, se volvió un ícono. Tal vez su punto más alto lo tuvo con los surfees y los hippies en Estados Unidos. Pero eso no quita que en el resto del mundo no tuviera la misma repercusión. La nota, de este sábado, del “Garaje Miniatura”, nos muestra dos modelos de las marcas Matchbox y Wiking.

 

Scania BR 116, el primer ómnibus de Saab-Scania Argentina

La empresa Saab-Scania Argentina S.A. presentó, en el año 1978, su primer ómnibus de larga distancia para el mercado argentino: el Scania BR 116. Fueron varias empresas nacionales que realizaron carrocerías autoportantes, para este modelo de transporte de pasajeros.

 

Publicidad tomada de la revista Su Auto del año 1981.

FAST, una marca de automóviles deportivos de Italia de 1919

El desarrollo de la industria automotriz italiana contó con muchas marcas. Algunas de las cuales eran una sigla, o un acrónimo, tal el caso de la empresa FAST (Fabbrica Automobili Sport Torino), creada en el año 1919 por Arturo Concaris.

 

Siambretta 175 TV 1963

La empresa argentina Siambretta Sociedad Anónima, Industrial y Comercial (S.A.I.C.) presentó, en los inicios del año 1963, la Siambretta 175 TV (Turismo Veloce). Dicho modelo era la versión argentina de la motoneta italiana Lambretta 175 TV Serie 2, que comenzó su comercialización en enero de 1959. Este modelo no tuvo la repercusión esperada en ventas. Por eso en base a esta motoneta es que nació la Siambretta 175 AV, o Siambretta Super Standard. Las primeras unidades vendidas eran importadas, y luego ensambladas en la planta de Valentín Alsina, en la provincia de Buenos Aires. Más tarde se fue nacionalizando la producción. La mezcla de aceite tipo SAE 30, para el motor monocilíndrico de dos tiempos, era de 4%. El carburador era de la marca Dell’ Orto MB 21 BS 7 de 21 milímetros de garganta y barrido tipo Schnüerle. El embrague era de discos múltiples en baño de aceite. El encendido era a volante magnético con regulación de avance con el motor parado. El arranque era por pedal. El bastidor, o chasis, era central de tubos de acero. La carrocería era de chapa estampada.

 

Suzuki Cervo SC 100 CX-G del año 1980 importado desde Japón

Los primeros modelos de vehículos, de la marca japonesa Suzuki, llegaron a Argentina con la apertura de la importación, en enero de 1979. El importador, en esa primera etapa, fue Rafael Pérez Roldán SACIF (Sociedad Anónima Comercial Industrial y Financiera). Entre los modelos comercializados estuvo el Suzuki Cervo SC 100 CX-G.