Jueves 28 de octubre

Mañana, jueves 28, la nota de la sección “Auto Antiguo”, nos recordará un automóvil deportivo europeo. Un modelo que se hizo para competir con otras marcas de Europa. Un auto deportivo raro para esa marca europea.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #LoQuéVendrá, #AutoAntiguo, #anticipo, #Temporada2021, #décimoaniversario

Autos con colores

El relato fierrero de ficción publicado en la edición de octubre de la revista digital Autohistoria, que edita Gustavo Feder​.

 

Les dejo el enlace para que pueda leerlo: 

https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_42_10_2021/26 

#Autohistoria, #GustavoFeder, #relatofierrero, #relatodeficción, #revistadigital, #octubre2021, #MauricioUldane

Fiat-IVECO 150 Turbo N 1988

La empresa argentina Fiat Vehículos Industriales presentó en el año 1986, a la prensa especializada, el camión mediano Fiat-IVECO 150 Turbo N/T. La versión N era la normal con chasis largo de carga, o arrastre de un acoplado. Mientras que la T era el camión tractor de un semirremolque. En esta ficha técnica veremos el 150 Turbo N. Básicamente era un camión frontal con una capacidad máxima de 40.000 kilogramos. Este camión fue el que llevó la marca IVECO (Industrial Vehicles Corporation BV), que fue relanzada en Argentina, y también el primero en montar un motor turbo comprimido. Tanto el chasis, como la transmisión y la suspensión eran herencia de los modelos anteriores de la marca Fiat. Lo nuevo era el motor Fiat 8060.25 de 6 cilindros. El sistema eléctrico era de 24 volts con dos baterías de 12 volts conectadas en serie de 100 amperes por hora. El alternador era de 26 amperes. La capacidad del tanque de combustible era de 300 litros. Las ruedas eran artilladas con cinco rayos, tanto las delanteras como las traseras.

 

Miércoles 27 de octubre

La nota de mañana, miércoles 27, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá los datos técnicos de un camión mediano. El cual fue producido por una marca europea en nuestro país.

 

Mauricio Uldane

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Subaru Van E10 4x4 y su presentación en el mercado italiano en 1986

La apertura de la importación de vehículos, en el mercado argentino, a partir del año 1979, nos hizo conocer a estas pequeñas van. Rápidamente el ingenio popular las bautizó “pan lactal”, por la forma de su carrocería. Un modelo que no conocimos los argentinos, fue el Subaru Van E10 4x4.

 

Martes 26 de octubre

La nota de mañana, martes 26, de la sección “Auto Extranjero”, nos mostrará un particular vehículo, que fue presentado en un mercado europeo. Un vehículo que, por su tamaño, y tipo, tenía una curiosidad mecánica para el fierrero argentino.

 

Mauricio Uldane

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Peugeot 504 automático fotografiado estacionado en una calle de CABA

Una captura fotográfica urbana será el pie para esta nota de la sección “Auto Vivo”, que vuelve a Archivo de autos luego de mucho tiempo sin publicaciones. Conozcamos el estado de conservación de este Peugeot 504 con caja automática.

 

Lunes 25 de octubre

Mañana, lunes 25, la nota de la sección “Auto Vivo”, regresa luego de mucho tiempo a Archivo de autos. En esta ocasión con una captura callejera de un lector, y con fotos de una versión, de un modelo muy popular, que no todos los fierreros argentinos conocen, o vieron en persona.

 

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 410

La cuarta incógnita semanal, de la temática mensual “Habitáculos Ochentosos” es la siguiente:

 

¿Qué marca y qué modelo de automóvil trajo el interior de la foto?

 

Para algunos será sencillo de responder y no tanto para otros participantes. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 29 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

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La rueda y su evolución en los automóviles del pasado

La rueda de los automóviles fue cambiando, y mucho, con el correr de las décadas. En un principio fueron similares a la de los carruajes tirados por caballos. Pero al adquirir más potencia, y velocidad final, las ruedas tuvieron que evolucionar. La siguiente nota histórica mostrará cómo fue esa evolución, que acompañó al desarrollo del automóvil.

 

Domingo 24 de octubre

La nota histórica de mañana, domingo 24, de la sección “Un poco de historia”, nos contará la evolución de la rueda en los automóviles que supimos conseguir. De cómo fueron las primeras ruedas, a cómo fue evolucionando con el correr de las décadas.

 

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 409

Habitáculo del Subaru E10 Wagon 4WD del año 1986

 

La respuesta correcta era decir que la fotografía mostraba el interior del Subaru E10 Wagon 4WD. Nadie acertó esta semana.

 

Habitáculo del Subaru E10 Wagon 4WD del año 1986.

Ford ambulancia militar de doble tracción de Matchbox

Los primeros Matchbox que me regalaron, siendo muy chico, fueron los modelos militares. Estas piezas se fueron incorporando al catálogo de la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd. desde mediados de la década del cincuenta. Tal el caso del Ford 3 Ton 4x4 ambulancia de año 1959.

 

Sábado 23 de octubre

Nuevamente el “Garaje Miniatura” le abre sus puertas a uno de los Matchbox de mi infancia. Una de las primeras piezas que me regalaron siendo muy chico. Mañana verán en qué estado se encuentra, pese a las décadas que han pasado.

 

Mauricio Uldane

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Mahindra, una marca india para versiones del Jeep

La marca Mahindra, de la India, fabricó bajo licencia de Willys-Overland Motors, y luego de Jeep Corporation, a los conocidos Jeep. En los años ochenta, del siglo pasado, llegaron importados a Italia.

 

Publicidad publicada en la revista Autoruote 4x4 en el año 1986.

Viernes 22 de octubre

La nota de mañana, viernes 22, de la sección “Publicidad Extranjera”, nos acercará a una publicidad, publicada en una revista europea, de un vehículo importado desde Asia. Uno de los modelos que llegaban al Viejo Continente en los años ochenta.

 

Mauricio Uldane

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Clyde, una marca inglesa de bicicletas, motocicletas y automóviles

La marca Clyde, de Gran Bretaña, es un ejemplo de cómo la industria automotriz europea estuvo vinculada a la producción de bicicletas, motocicletas y automóviles. En la siguiente nota conoceremos parte de su historia.

 

Clyde del año 1905.

Jueves 21 de octubre

La nota de mañana, jueves 21, de la sección “Auto Antiguo”, nos dará a conocer una marca de automóviles de Europa. Otra de las marcas desconocida para la mayoría de los fierreros argentinos.

 

Mauricio Uldane

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Ford Escort RS Turbo 1985

La empresa Ford Werke AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) presentó en el año 1985 al Ford Escort RS Turbo. El motor, de 1,6 litros de cilindrada, contaba con un turbocompresor de la marca Garrett y la inyección era de la marca Bosch KE Jetronic. La suspensión delantera, como la trasera, estaban adaptadas a las prestaciones deportivas de esta versión. Técnicamente era considerado una berlina de tres puertas y de cinco plazas. Fue construido con el fin de homologarlo en el Grupo A, para participar en competencias deportivas en Europa. Esta versión se exportaba a Italia donde era comercializada por Ford Italiana S.p.A. (Società per Azioni). El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 55 amperes por hora y contaba con un alternador de 55 amperes. El consumo de combustible, a 60 kilómetros por hora, era de 15,9 kilómetros por litro. A 90 kilómetros por hora recorría 12,6 kilómetros con un litro y a 120 kilómetros por hora consumía un litro cada 9,9 kilómetros. Los lectores interesados pueden ver una publicidad, del año 1986, del Escort RS Turbo con el cambio de línea que tuvo toda la gama:

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/05/ford-escort-rs-turbo-del-ano-1986.html

 

Miércoles 20 de octubre

Mañana, miércoles 20, la nota de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos traerá los datos técnicos de una versión de automóvil que no conocimos en Argentina. Sí conocimos el modelo, incluso una versión similar, pero con otra motorización.

 

Mauricio Uldane

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Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

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