Las respuestas de la “Trivia del mes” de diciembre de 2019 eran las
siguientes: la marca, Popp; el año, 1898; el país, Suiza y el combustible, hidrógeno.
No hubo ganadores para estas incógnitas mensuales.
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| Popp del año 1898. |
miércoles, 1 de enero de 2020
martes, 31 de diciembre de 2019
¡Feliz Año Nuevo!
Ha llegado el final de la Temporada 2019 de
Archivo de autos y es hora de hacer un repaso a algunas de las cosas que
sucedieron durante este año. Fue el año que comenzaron las notas patrocinadas,
temprano, allá por febrero. ¿El resultado? Magro, como la economía argentina…
Sumario de diciembre de 2019
El sumario es una entrada
que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de
toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas
técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada.
Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de
las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Editor de Archivo de autos
Los 60 años del Mini
El 25 de agosto de 1959 la empresa British Motor Corporation (BMC) presenta en sociedad al Mini, la creación de Alec
Issigonis por pedido del presidente Leonard Lord de la mencionada automotriz
británica. Había nacido un automóvil que sería revolucionario en sus soluciones
mecánicas y de diseño.
lunes, 30 de diciembre de 2019
Mañana, martes 31 de diciembre de 2019
La nota de mañana será la última de la Temporada
2019, y será de la sección “Auto
Extranjero”, donde veremos algo sobre la celebración del aniversario de un
automóvil europeo. Un auto que logró fama por sus prestaciones y sus soluciones
mecánicas.
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sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Anticipo
Peugeot 504 SRX de 1990
domingo, 29 de diciembre de 2019
Mañana, lunes 30 de diciembre
La nota de mañana, de la sección “Auto Argentino”, nos mostrará la
renovación de un modelo de automóvil que se produjo en el país. Un modelo que
se produjo durante muchos años en Argentina.
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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Anticipo
Volante Sandrini Indianápolis GT
La marca de volantes deportivo Sandrini se
convirtió en un clásico. No solo por los diseños, sino por la calidad de esos
volantes que se fabricaron en Argentina por parte de Borsan. En esta vieja
publicidad conoceremos al modelo Indianápolis GT que era una novedad para
mediados de la década del sesenta, en el mercado del accesorio argentino.
sábado, 28 de diciembre de 2019
Mañana, domingo 29 de diciembre
La nota, de la sección “Accesorios y algo más”, nos traerá una vieja publicidad de un
volante deportivo muy conocido. Una marca que supo estar en algunos modelos de
producción en serie de la industria automotriz argentina.
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#Archivodeautos, #Accesoriosyalgomás, #Anticipo
La Respuestita del Sábado 330
Cord 810 S Phaeton Coupe
La respuesta correcta era decir que el automóvil
reflejado era un Cord. No hubo ganadores para esta última incógnita semanal del
año 2019.
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| Cord 810 S Phaeton Coupe. |
Matchbox con gancho de remolque
Aunque hoy, en Argentina, es el día de los
inocentes esta nota del “Garaje
Miniatura” va en serio… Bromas aparte he prometido a lo largo de la
Temporada 2019 esta nota con los Matchbox de mi infancia que tenían gancho para
remolcar un tráiler. Llegó el día y la nota. Espero que la disfruten.
viernes, 27 de diciembre de 2019
Mañana, sábado 28 de diciembre
¡Llega la nota prometida! Mañana, en el “Garaje Miniatura”, los lectores de
Archivo de autos podrán conocer todos los Matchbox, que tuve en mi infancia,
que tenían gancho de remolque. La nota que cierra la Temporada 2019 del “Garaje Miniatura”. A continuación “La Respuestita del Sábado 330” con la resolución de
la última incógnita semanal de este año, con la temática “reflejos”.
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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo
Ranquel 3,6T del año 1989
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| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1989. |
jueves, 26 de diciembre de 2019
Mañana, viernes 27 de diciembre
La nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos mostrará un camión liviano que se
produjo a finales de la década del ochenta. Un camión que tuvo una historia muy
particular en Argentina…
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Flying Eight Standard de 1947
La marca británica Standard remonta su origen al
año 1903 en la ciudad de Coventry y su fundador fue Reginald Walter Maudslay. Había
nacido la
Standard Motor Company. El primer modelo llevó un motor
diseñado por Alee Craig. La
marca Standard no fue exclusividad de Gran Bretaña. Ya que
hubo automóviles que se denominaron de la misma forma en Alemania y Estados
Unidos.
miércoles, 25 de diciembre de 2019
Mañana, jueves 26 de diciembre
La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará un poco de la historia de una marca de
automóviles de origen europeo. Una marca que supo tener gran presencia en su
país de origen, y no tan conocida en Argentina.
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Citroën 2 CV Club 1984
El Citroën 2
CV Club se exportó a Alemania en el año 1984. La empresa que lo hacía era
Citroën Automobil AG (Aktiengesellschaft,
sociedad anónima). Este modelo tenía la misma mecánica que el Citroën 2 CV
Charleston, que también se exportaba a Alemania desde Francia. El consumo de
combustible, en la ciudad, era de 6,8 litros cada 100 kilómetros
recorrido. En cambio en ruta a 90 kilómetros por hora el consumo descendía a 5,4 litros para la misma
distancia recorrida. El tanque de nafta tenía una capacidad de 25 litros . La potencia,
en esta versión era de 29 CV DIN que le permitían alcanzar los 113 kilómetros por
hora. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 30 amperes por
hora que se cargaba con un alternador de 380 watts. Esta versión, a diferencia
del 2 CV Charleston, tenía faros delanteros rectangulares, que fueron
incorporados a partir del año 1979. En este enlace puede consultar la ficha
técnica del Citroën 2 CV Charleston: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/01/citroen-2-cv-charleston-1984.html
martes, 24 de diciembre de 2019
Mañana, miércoles 25 de diciembre
La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos traerá los datos de una versión de
un automóvil muy conocido, y popular, de Europa. En este caso será una versión
que se exportaba a Alemania en la década del ochenta del siglo pasado.
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#Archivodeautos, #FichaTécnicaExtranjera, #Anticipo
¡Feliz Navidad!
Les quiero desear una muy Feliz Navidad a los
seguidores/lectores de Archivo de autos. Especialmente a los que día a día
dejan sus comentarios, inquietudes, preguntas o aportes.
Lectores que en algunos casos siguen Archivo de
autos desde hace años. Algunos desde el principio allá por el año 2011 y cuando
este sitio apenas comenzaba a transitar la historia de los viejos autos que
supimos conseguir.
Restan algunos días para que termine la
Temporada 2019 y todavía quedan algunas notas por publicar, antes del receso de
verano, en el mes de enero de 2020, como se viene dando desde hace algunos
años.
Gracias por estar del otro lado del monitor y
antes de fin de año vendrá un balance de lo vivido durante este 2019.
¡Feliz Navidad!
Mauricio Uldane
Autor y editor de Archivo de autos
#Archivodeautos,
#Navidad2019
Talbot-Matra Murena, un auto deportivo
Las marcas Talbot y Matra (Mécanique Aviation
Traction) pertenecían, en los años ochenta, al grupo Peugeot, que había tomado
el control de Chrysler Europe, que era la fusión del grupo Rootes, SIMCA (Societé
Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) y Barreiros. Ya que
antes la empresa se había llamado Chrysler France. Desde el año 1979 Chrysler
Europe había pasado a manos de Peugeot. En el año 1980 nace el Talbot-Matra Murena.
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