Las visitas a
las sucesivas ediciones de AutoClásica siempre aportan material gráfico para
las notas de esta sección, llamada “Auto
Antiguo”. En este caso conoceremos un poco del Studebaker State Commander y
la historia de la marca estadounidense.
jueves, 28 de marzo de 2019
miércoles, 27 de marzo de 2019
Mañana jueves 28 de marzo
La nota, de la
sección “Auto Antiguo”, nos mostrará
un viejo Studebaker State Commander y algo de la historia de la marca
estadounidense, ya desaparecida. También conoceremos los orígenes de la empresa
y hasta el ancestro de los fundadores.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos es un
sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos
técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#AutoAntiguo, #StudebakerStateCommander, #Anticipo
Honda Acty Pick Up 1981
Los
pequeños utilitarios, importados desde Japón, comenzaron a llegar a Argentina a
finales de la década del setenta. Hubo varias marcas entre ellas Honda, que tal
vez no trajo tantas unidades como las marcas de la competencia. Entre esos
modelos estaba el Honda Acty en su versión camioneta. Aunque los furgones, que
fueron bautizados “pan lactal”, tuvieron
más unidades comercializadas. Lo cierto que estos diminutos utilitarios
comenzaron a ser vistos por las calles de Argentina, y de Uruguay también, ya
que los datos técnicos de esta ficha corresponden a la versión importada por la
empresa Corbex SA. Entre los opcionales que estaban disponibles figuraban la
radio AM/FM, la calefacción, el encendedor de cigarrillos, los apoyacabezas y los cinturones de
seguridad. El tanque de combustible tenía una capacidad de 29 litros. El motor presentaba
la particularidad de estar ubicado en el medio de la carrocería, por eso se lo
consideraba central.
martes, 26 de marzo de 2019
Mañana miércoles 27 de marzo
La nota de
mañana, de la sección “Ficha Técnica
Extranjera”, nos traerá los datos técnicos de la camioneta Honda Acty, que
está entre aquellos pequeños utilitarios que llegaron a partir del año 1979 a
nuestro país. En este caso con la versión que se importó a Uruguay.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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#Archivodeautos,
#FichaTécnicaExtranjera, #HondaActy, #Anticipo
Dodge Colt Challenger de 1978
Chrysler
Corporation presenta, para el año 1978, una nueva cupé deportiva del Dodge
Colt: la Challenger. El Colt era un automóvil que se producía por un acuerdo
con Mitsubishi Motors de Japón. La automotriz estadounidense había comprado
parte del paquete accionario de la empresa japonesa.
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| Dodge Colt Challenger de 1978. |
lunes, 25 de marzo de 2019
Mañana martes 26 de marzo
La nota, de la
sección “Auto Extranjero”, nos traerá
una cupé, la Dodge Colt Challenger, que nos recuerda a una versión, de otra
marca, que los argentinos conocimos cuando se abrió la importación de vehículos
en el año 1979. Mañana podrán conocer algunos datos de esta cupé presentada en
Estados Unidos para el año 1978.
Mauricio Uldane
Editor
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#Archivodeautos,
#AutoExtranjero, #DodgeColtChallenger, #Anticipo
Torino del año 1974
La empresa
IKA-Renault presenta a finales del año 1973 la nueva línea de automóviles
Torino, en versión sedan 4 puertas y dos modelos cupé. La novedad más
importante era que todos los modelos montaban el motor Torino de 7 bancadas.
 |
| Torino SE línea 1974. |
domingo, 24 de marzo de 2019
Mañana lunes 25 de marzo
La nota de
mañana, en la sección “Auto Argentino”,
nos traerá la información sobre la presentación a la prensa de la línea Torino
para el año 1974. Línea que trajo un importante cambio: el motor Torino.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Torino, #motorTorino,
#Anticipo
La Preguntita del Domingo 297
La cuarta
incógnita semanal, con la temática “tableros
de folletos”, será la siguiente:
¿Qué marca, y modelo, de automóvil montó este tablero?
Seguramente
muchos participantes reconocerán este viejo tablero, pero también estarán los
que no lo conocen o tienen dudas. Todos pueden responder hasta el día viernes 29 de marzo a las 20 horas. La
respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
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#Archivodeautos,
#LaPreguntitadelDomingo, #tablerosdefolletos
Volantes Sandrini, un clásico
Los volantes
Sandrini se han convertido en piezas clásicas, como muchos de los automóviles
que se fabricaron en Argentina. Pero esos volantes, de madera o de cuero, han
ido un paso más allá y se convirtieron en objetos de colección. Así es como en
cambio de estar montados en un clásico están colgados de una pared.
sábado, 23 de marzo de 2019
Mañana domingo 24 de marzo
La nota, de la
sección “Accesorios y algo más”, nos
traerá el recuerdo de uno de los modelos de volante que produjo la marca
Sandrini. Volantes que se han convertido en piezas de colección. En “La Preguntita del Domingo 297” jugaremos
con una nueva incógnita semanal con la temática “tableros de folletos”.
Mauricio Uldane
Editor
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#Accesoriosyalgomás, #Sandrini, #LaPreguntitadelSábado, #Anticipo
La Respuestita del Sábado 296
Tablero del Volkswagen Golf GL de 1982
La respuesta
correcta era decir que el tablero de la fotografía correspondía a un Volkswagen
Golf GL. No hubo ganadores esta semana que termina.
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| Tablero del Volkswagen Golf GL del año 1982. |
Rurales de Matchbox
Las rurales
siempre me han atraído, vaya a saber bien el por qué. Lo cierto que tan solo
dos unidades conservo de la escala 1:64 de mis amados Matchbox de la infancia.
La más vieja, una Vauxhall Victor, Estate Car, como llaman los ingleses a las
rurales y la otra más nueva, una Mercury Commuter de la serie Superfast.
viernes, 22 de marzo de 2019
Mañana sábado 23 de marzo
La nota de
mañana, de la sección “Garaje Miniatura”,
nos llevará a la infancia para ver a dos modelos de rurales de Matchbox. Dos “autitos
de colección” de mi infancia que llegaron hasta el siglo XXI. En “La Respuestita del Sábado 296”
conoceremos la solución a la incógnita semanal con la temática “tableros de
folletos”.
Mauricio Uldane
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Los primeros Mitsubishi en Argentina
La apertura de
la importación de vehículos en Argentina trajo una verdadera oleada de marcas.
Muchas de las cuales no eran conocidas para la mayoría de los argentinos. Algunas
de esas marcas llegaron desde Japón. Fue el descubrimiento de un tipo de
automóviles desconocidos para muchos. Entre esas marcas japonesas estaba
Mitsubishi.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1979. |
jueves, 21 de marzo de 2019
Mañana viernes 22 de marzo
En la nota de
mañana, de la sección “Publicidad
Extranjera”, los lectores, de Archivo de autos, tendrán la posibilidad de
conocer unas de las primeras publicidades anunciando la venta de los automóviles
de la marca Mitsubishi. En ella además de tres modelos conocerán a su
importador exclusivo para el mercado argentino, lo que se dice de un documento
histórico.
Mauricio Uldane
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Ford A Delivery, furgón de reparto
La visita a la
15ª edición de AutoClásica, en el mes de octubre de 2015, me permitió conocer
en vivo y en directo la versión furgón de reparto del Ford A Delivery. No es
algo común de ver en Argentina, tal vez por el poco afecto de restaurar este
tipo de utilitarios que existe en el país.
miércoles, 20 de marzo de 2019
Mañana jueves 21 de marzo
La nota, de la
sección “Auto Antiguo”, nos llevará
al pasado para conocer algo de una versión utilitaria del Ford A Delivery. La
versión furgón del conocido automóvil de la empresa Ford Motor Company, que fue
el sucesor del mítico Ford T.
Mauricio Uldane
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Fiat Super Europa 1500 1983
Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta a mediados del año 1983 una
nueva versión del Fiat Super Europa con motor de 1,5 litros de cilindrada. En
ese mismo año, en marzo, había presentado el Super Europa 1300. Esta versión,
del modelo que antes se conoció como Fiat 128, tenía un nuevo motor con más potencia: 82
CV DIN. Además el interior del habitáculo era de estilo Lancia, mientras el
motor correspondía al Fiat Ritmo de Italia. Algunos de esos mismos detalles
internos se habían visto en su hermano de menor cilindrada. Entre los opciones
del Super Europa 1500 estaban los levanta vidrios eléctricos en las puertas
delanteras y el aire acondicionado. Una de las mejoras que presentaba era una
nueva geometría para tren delantero, que presentaba brazos de reacción y barra
estabilizadora. El nuevo motor tenía un incremento de 36,6% de potencia
respecto al motor 1300. El carburador era de doble cuerpo y el caño de escape
era de doble boca de salida.
martes, 19 de marzo de 2019
Mañana miércoles 20 de marzo
La nota del día de mañana, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá
información técnica sobre el Fiat Super Europa 1500 presentado, de la mano de Sevel
Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica),
en el año 1983 en el mercado interno de nuestro país.
Mauricio Uldane
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#FichaTécnicaNacional, #FiatSuperEuropa1500, #Anticipo
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