SAFRAR (Sociedad Anónima
Franco Argentina de Automotores) presentó en el año 1973 la serie X del Peugeot 504. Los
modelos eran XL, XE y XSE. El segundo modelo es el que veremos en esta ficha
técnica. A diferencia de los otros dos modelos mencionados se lo reconocía de
trompa por tener faros dobles delanteros, a diferencia de sus hermanos de línea
con faros trapezoidales. El tablero constaba de tres relojes circulares y hasta
un reloj incorporado. En este modelo la palanca de cambios estaba en el piso
como en el 504 XSE. Traía cinturones de seguridad combinados con doble punto de
fijación en los parantes laterales y correaje de enganche individual. Adelante
tenía butacas reclinables y el asiento trasero contaba con apoyabrazos central,
el tapizado era símil cuero. Las alfombras eran de goma. Las llantas eran
ventiladas de la medida 5
pulgadas J x 15 pulgadas . También tenía una consola para
ubicar la radio, con guantera central independiente. El volante tenía acolchado
antichoque y la bocina se accionaba con la palanca de la luz de giro.
