La Preguntita del Domingo

Europa es la cuna del automóvil, también es el continente donde nació el motor diésel  Desde la segunda década del siglo XX se montaron motores diésel livianos o ligeros en automóviles. Motores que eran de 4 cilindros en línea. Ahora les quiero formular la siguiente preguntita:

¿Cuál fue el primer automóvil europeo en tener un motor diésel de 6 cilindros?

La respuesta correcta el sábado 11 de mayo. Tienen tiempo de contestar hasta las 20 horas del viernes 10 de mayo. Pueden hacerlo a través de un comentario o por medio de un mail a  archivodeautos@gmail.com.

Los ganadores serán anunciados junto a la respuesta correcta el sábado 11. Tienen 6 días para responder correctamente.

¡Vamos anímense a participar!

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

La Respuestita del Sábado

Un diseñador para dos autos

La Preguntita del Domingo versó sobre que tenía en común el Siam Di Tella y el Peugeot 504. La respuesta correcta era el diseñador de ambos autos: Pininfarina.

La casa italiana había sido la que diseñó ambos autos. El Siam Di Tella como Austin A40, en su origen inglés, y el Peugeot 504 nacido en Francia.

Los ganadores fueron: Fernando Vigñes y F62. Mis felicitaciones para ambos.

Mañana una nueva preguntita un poco más difícil que la de esta semana.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

http://archivodeautos.blogspot.com/view/magazine

Tercer Tour y Encuentro en Hurlingham

El próximo domingo 5 de mayo se realizará la tercera vuelta o tour de la ciudad de Hurlingham que organiza la Barra de la Clásicos Auto Moto Club de Hurlingham. La caravana se concentrará en la Plaza de Hurlingham en Avenida Roca e Isabel La Católica. Los autos que participarán tienen más de 30 años de antigüedad. La hora de reunión es 9:30 horas para iniciar el recorrido programado por las calles de la ciudad de Hurlingham, hasta finalizar en el predio del Polideportivo Municipal (Km. 18) ubicado en Avenida Vergara y Paso Morales. Allí la muestra estática se extenderá hasta las 18 horas. El encuentro fue reprogramado por las lluvias del último fin de semana. Ahora una nueva fecha para disfrutar de viejos y queridos autos.

Autodata

El deceso de Harry Miller

Harry Armenius Miller falleció un 3 de mayo de 1943 en la ciudad de Detroit del estado de Michigan en Estados Unidos. Así partía de este mundo un excelente constructor de automóviles de carreras. Durante 25 años tuvo su esplendor como hacedor de verdaderos bólidos de las pistas estadounidenses.

Harry Miller junto a su motor 91 que está considerado su obra maestra. La fotografía  es de 1926.
Foto aparecida en la revista Automundo 103 del 25 de abril de 1967.

Un viejo automóvil inglés

La Trivia de abril consistió en contestar que el viejo automóvil de la fotografía era un Morris Cowley fabricado en Gran Bretaña en el año 1924. Dicho modelo reemplazó al Oxford, que también tenía el mismo tipo de radiador y fue bautizado Bullnose (nariz de toro o nariz de bala, en algunas acepciones). Además la fotografía había sido invertida y el ganador fue Antonio Ferraro.

Foto aparecida en la Enciclopedia Autorama, número 48 del 1 de noviembre de 1968.

Sumario de abril de 2013

El sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades, autodatas y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

Autodata

El lanzamiento del Traction Avant

Un 29 de abril de 1934 se lanza en Francia el Citroën Traction Avant (tracción delantera) conocido en Argentina como 11 Ligero. En un principio el Traction Avant era de 7 CV fiscales y luego aumentaría su potencia a 11 CV.

La foto es de la Enciclopedia Salvat del Automóvil, Volumen 3, 1976.

La Preguntita del Domingo

El Siam Di Tella era de origen inglés y el Peugeot 504, era originario de Francia. Ambos autos compartían algo en común:

¿Saben que era lo que tenían en común ambos autos europeos?

Piensen muy bien lo que contesten. Si analizan la pregunta verán que no es tan difícil. Sino después cuando aparezca la respuesta correcta, el sábado 4 de mayo, se agarrarán la cabeza.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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El Jeep de IKA y su lanzamiento

La empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) produce su primer vehículo en el país: el Jeep. Que salió de las líneas de armado un 27 de abril de 1956. Así IKA comenzaba la producción de vehículos en su planta de Santa Isabel en la provincia de Córdoba.

La foto pertenece a la revista El Repuesto de septiembre de 2000.

La Respuestita del Sábado

Una cupe argentina

La respuesta correcta, a la Preguntita del Domingo, era Argentina. Solamente el mercado argentino tuvo la suerte de que se fabricara la cupe Dodge GTX. Si bien, su diseño, fue realizado en Estados Unidos solo se la construyó en Argentina. 

Foto gentileza de https://www.facebook.com/chryslerfevreargentina?fref=pb&hc_location=profile_browser

De esta forma tuvimos un auto exclusivo para nuestro mercado automotor. El block del motor fue mexicano en un principio, para luego ser de origen canadiense. Las últimas unidades fabricadas tuvieron un motor brasileño.

El ganador fue F62 que se convirtió en el primero en contestar una de las preguntitas semanales. Espero que más se animen a contestar la próxima preguntita que se publica mañana. Felicitaciones al único ganador.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=267656133262349&set=a.127485907279373.17879.115476821813615&type=3&theater

Tercera caravana y encuentro en Hurlingham

El próximo domingo 28 de abril se realizará la tercera vuelta o tour de la ciudad de Hurlingham que organiza la Barra de la Clásicos Auto Moto Club de Hurlingham. La caravana se concentrará en la Plaza de Hurlingham en Avenida Roca e Isabel La Católica. Los autos que participarán tienen más de 30 años de antigüedad. La hora de reunión es 9:30 horas para iniciar el recorrido programado por las calles de la ciudad de Hurlingham, hasta finalizar en el predio del Polideportivo Municipal (Km. 18) ubicado en Avenida Vergara y Paso Morales. Allí la muestra estática se extenderá hasta las 18 horas.

La Esso de abajo

Un relato que nos narra las vivencias al lado de una estación de servicio Esso en el barrio de Recoleta en la ciudad de Buenos Aires. Anécdotas ocurridas a lo largo de 28 años de convivencia vecinal en una esquina porteña.

Foto de la Esso de Avenida Las Heras y Galileo tomada 
desde la ventana del 7º piso, donde vivi 28 años.

Autodata

El fallecimiento de Royce

Un día como hoy, 22 de abril, pero de 1933 moría en su casa de West Wittering, Sussex, Gran Bretaña, Frederick Henry Royce. Uno de los fundadores de la famosa empresa Rolls-Royce dejaba de existir en este mundo.

La fotografía es de la revista Automundo número 73 del 28 de septiembre de 1966.

La Preguntita del Domingo

¿Qué países fabricaron la cupe Dodge GTX?

Foto gentileza de https://www.facebook.com/chryslerfevreargentina?fref=pb&hc_location=profile_browser

La respuesta correcta, junto a los ganadores, el sábado 27 de abril. Suerte para todos y a contestar correctamente.

Pueden enviar sus respuestas correctas al siguiente mail:

archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=267656133262349&set=a.127485907279373.17879.115476821813615&type=3&theater

La Respuestita del Sábado

Una rural de Lutteral

La Safari Diesel Lutteral tenía un motor diesel, obvio no, de 6 cilindros en línea que le permitía crucerear a 150 kilómetros por hora. Toda una novedad para mediados de los años ’70. El origen del motor puede ser un Tornado convertido a diesel. Que según pude averiguar solo se fabricaron 3 unidades. Es posible que esto fuera posible porque en aquellos años los motores diesel de 6 cilindros no eran livianos. 

Recorte del diario La Nación del 25 de abril de 1976.

La 6ª Expo de Locos

El Club Locos por el 1500 organiza el próximo domingo 21 de abril la 6ª Expo de Locos en la Fundación Felices los Niños ubicada en la Avenida Gorriti 3800 en la localidad de Hurlingham en la provincia de Buenos Aires. La muestra abrirá sus puertas a partir de las 10 horas hasta las 18 horas. La entrada, como siempre, será un alimento no perecedero por persona.

Las primeras imágenes del Andino

Antes de llamarse Andino se lo denominaba Renault GT. El fuera de serie que fabricara un concesionario de la marca IKA-Renault, Automotores 9 de Julio, con diseño de Luis Varela se comenzaba a consolidar a finales de los ’60. Hoy veremos esas primeras fotografías del Andino.

El equipo que construyó el Andino. El primero de la izquierda, con anteojos, es Luis Varela.La foto es de la revista Automundo 146 del 20 de febrero de 1968.

Rambler Classic Cross-Country 1962

La rural Rambler Classic Cross-Country de 1962, que fabricó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) en el país fue la primera grande. Realmente era de imponente tamaño para el mercado local, con casi 5 metros de largo. Venía equipada con el conocido motor Continental de válvulas laterales y 6 cilindros en línea que compartía con la Estanciera y con el Kaiser Carabela, modelo que fue reemplazado por el Rambler. Estas primeras unidades de 1962 tenían muchas partes importadas desde Estados Unidos, país originario del modelo y la marca. Este modelo de Cross-Country es el primero introducido al país. Más tarde vendrían nuevos modelos en 1963 y 1965, con nuevas líneas de carrocerías. Para conocer en más detalle la línea Rambler de 1962 pueden visitar este enlace: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/01/el-primer-rambler-de-ika.html

La Preguntita del Domingo

 ¿Qué motor equipaba a la rural que nos muestra la fotografía?

Piensen muy bien lo que contestarán, digo para no equivocarse en la respuesta correcta. Después no me vengan con quejas de ningún tipo.

Tienen hasta el viernes 19 de abril para responder correctamente, de paso revolver viejos papeles para dar con la respuesta correcta.

Suerte a todos y a responder acertadamente.

Los ganadores y la respuesta correcta serán publicados el sábado 20 de abril.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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La Respuestita del Sábado

El volante a la derecha

La Preguntita del Domingo, en su primera edición, para el blog, consistió en responder por qué los primeros automóviles tenían el volante a la derecha. No hubo ganadores que contestaran que esto se debía al uso habitual en los carruajes tirados por caballos.

Pierce-Arrow de 1917 propiedad del banquero neoyorkino Stephen Baker. La foto es un extracto de una publicidad de abril de 1931, aparecida en la revista Arts & Decoration de Estados Unidos.