La
empresa IME (Industrias Mecánicas del Estado) presentó un nuevo modelo de
Rastrojero en 1969. Una nueva carrocería, más moderna con los tiempos que
corrían. En 1974 presenta un nuevo diseño de parrilla delantera y nuevos faros
delanteros. Estas reformas se mantendrían casi sin modificaciones hasta 1980,
cuando se cierra la planta de IME en la provincia de Córdoba. Más información
en: http://archivodeautos.blogspot.com/2011/10/los-ultimos-rastrojeros-de-ime.html
Marca: Rastrojero Diesel Modelo: P68
Año: 1974
Motor: diesel Ubicación: delantero Marca: Indenor XD-4,88
Cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1.948 cm3 Diámetro: 88 mm . Carrera: 80 mm .
Potencia: 68 HP SAE RPM: 4.500 Compresión: 21:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: 4 marchas adelante y
retroceso
Suspensión delantera: trapecio
articulado, independiente con barras de torsión
Suspensión trasera: eje rígido con
elásticos semielípticos longitudinales de 2 etapas
Frenos delanteros: a tambor Frenos traseros: a tambor
Neumáticos: 6.00 x 16 de 6 telas
Dimensiones: Largo: 4.550 mm . Ancho: 1.760 mm . Alto: 2.035 mm .
Distancia entre ejes: 2.660 mm . Trocha delantera: 1.420 mm .
Trocha trasera: 1.450 mm . Despeje: 225 mm . Plazas: 2 Carga útil: 950 kg .
Peso: 1.220 kg . Velocidad máxima: 120 Km/h
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Sr UDANE
ResponderBorrarAntes de publicar tenga a BIEN QUE SEA FIDEDIGNA PUES EL REFERIDO ***ARTICULO esta falto de datos *****Falta los distintos DIFERENCIALES que equiparon los mismos ******
Estoy para asesorar SI USTED DESEA .LO saludo desde
*****La Ciudad de Mar del Plata *****
Antes que nada, no sé tu nombre.
BorrarLas fichas técnicas publicadas no contienen todos los datos, sino que la información descripta es la más conocida para un lector medio.
En cuanto a la fidelidad de los datos técnicos volcados están tomados de un folleto de la propia IME. Tal como se consigna en la ficha técnica.
Por otro lado en el breve texto que acompaña la ficha técnica hay un enlace a una nota publicada, donde figura el tipo de diferencial que indica el fabricante, para el modelo descripto.
Pero además en esa nota está publicado el folleto técnico, completo, con muchos más datos de interés para el lector con curiosidad en conocer mayor información.
Saludos.
Hola ...sabes mi rastrojero se para en seco después de recorrer 10 km...se calienta...me podes decir xq x favor.
ResponderBorrarHola, no sé tu nombre.
BorrarEse dato técnico es para que te lo resuelva un mecánico, o alguien que conozca más sobre los datos técnicos del Rastrojero.
Te aconsejo que te comuniques con este grupo:
Fans del Rastrojero: https://www.facebook.com/groups/71050838408
Saludos.
Colores originales de rastrojero??
ResponderBorrarHola, no sé tu nombre.
BorrarNo tengo la carta de colores del Rastrojero.
Deberías consultarlo en algunos de los clubes que hay del Rastrojero. Seguramente en alguno de ellos pueden tener ese dato.
Saludos.