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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1978. |
Mostrando las entradas con la etiqueta IME. Mostrar todas las entradas
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viernes, 11 de octubre de 2019
Rastrojero rural de la Familia Cozzi
miércoles, 28 de noviembre de 2018
Chico de IME, un prototipo de 1979
La empresa IME (Industrias Mecánicas del
Estado SA) presentó, y probó, un prototipo todo terreno de la marca alemana MBB
(Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH): el Chico. Fue presentado como un vehículo de
uso militar, pero en Alemania también tenía su versión de uso civil. Esta vieja
ficha técnica rememora ese prototipo de la empresa automotriz estatal.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#Revolviendoelarchivo, #Fichatécnica, #Chico, #IME, #MBB
lunes, 3 de septiembre de 2018
LGP, sucesor del Rastrojero
Hace pocos días vimos la ficha técnica de
la camioneta Ranquel, que fabricó la empresa Imetal, que pertenecía al grupo Massey-Ferguson.
Conoceremos algo de la camioneta LGP (Lo Giúdice-Pace), que fue el sucesor directo del
Rastrojero de IME (Industrias Mecánicas
del Estado SA).
viernes, 17 de agosto de 2018
Rastrojero Diesel, la última versión
El Rastrojero
nació a mediados de la década del cincuenta. Casi de casualidad ante la
necesidad de usar unos motores, que estaban montados en unos tractores. Muchos
conocen ese origen de esa camioneta fabricada por una automotriz estatal. En
esta nota veremos una publicidad que fue la última campaña de avisos gráficos
de la empresa IME
(Industrias Mecánicas del Estado SA).
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| Publicidad de la revista Chacra del año 1979. |
jueves, 16 de agosto de 2018
Lo que se viene mañana, viernes 17 de agosto
Mañana en
Archivo de autos, en la sección “Publicidad”,
veremos, la que tal vez, fue la última campaña de avisos gráficos del
Rastrojero Diesel, que fabricó la empresa IME (Industrias Mecánicas del Estado SA)
en Argentina.
Mauricio Uldane
Editor
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#Archivodeautos,
#Anticipo, #Publicidad, #RastrojeroDiesel
sábado, 7 de julio de 2018
La Respuestita del Sábado 266
Chasis del Rastrojero
El viejo chasis de la incógnita semanal
correspondía al Rastrojero. El ganador de esta semana fue Juan Carlos Bono. Felicitaciones para él por el acierto.
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| Chasis del Rastrojero de IME. |
lunes, 4 de junio de 2018
El camión liviano de IME
La historia del Frontal de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) arranca a
principios de la década del 60. Lo comienza a fabricar en el país Dinborg Industrias Argentinas Automotrices
S.A.C.I.F, que es la unión de DINFIA (Dirección Nacional
de Fabricación e Investigación Aeronáutica) y
Borgward Argentina, bajo licencia de Carl F.W. Borgward GmbH de Alemania.
Mauricio
Uldane
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lunes, 5 de marzo de 2018
Ambulancia Rastrojero
La empresa IME (Industrias Mecánicas del
Estado SA) anunció a la prensa especializada de Argentina, en el año 1975, que
había producido la unidad 100.000 del Rastrojero. Ese vehículo correspondió a
una ambulancia, la que se aprecia en la vieja fotografía.
viernes, 2 de marzo de 2018
Travesía de un Rastrojero
La familia Cozzi realizó una travesía,
durante el año 1977, desde la ciudad de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos
Aires, hasta la ciudad de Vancouver en Canadá, con su Rastrojero de doble
cabina del año 1971.
miércoles, 29 de noviembre de 2017
El Frontal M-91 de IME
De los camiones frontales que fabricó IME
(Industrias Mecánicas del Estado SA) el M-91, del año 1979, fue el que montó el
motor Indenor XDP-6,90 de 6 cilindros en línea. Además de ser el camión liviano
de mayor capacidad de carga: 3.500 kilogramos. En una ficha técnica, publicada
el domingo 8 de enero de 2012, pueden conocer algunas de sus características
técnicas.
Mauricio
Uldane
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lunes, 27 de noviembre de 2017
El Frontalito o el Rastrojero F 71
La empresa IME (Industrias Mecánicas del
Estado SA) produjo, a partir del año 1969, un camión liviano conocido como
Frontalito. Aunque su nombre técnico era Rastrojero Diesel F 71. En una nota,
en los orígenes del blog de Archivo de autos, salió publicada una nota al
respecto, el sábado 19 de marzo de 2011.
Mauricio
Uldane
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lunes, 13 de noviembre de 2017
Rastrojero de doble tracción
En los inicios del blog de Archivo de
autos, el jueves 21 de abril de 2011, publiqué una nota sobre los prototipos de
doble tracción que presentó IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) en el año
1979. En dos versiones: civil y militar.
Mauricio
Uldane
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lunes, 6 de noviembre de 2017
Un camión frontal y sus marcas argentinas
La aparición del camión frontal Borgward
B-611, en el año 1960 en el mercado argentino, marcaría el inicio de la
historia. De ahí en más y con el correr de los años pasaría por cuatro marcas
diferentes, incluida la alemana de origen. La nota salió publicada en la
sección “Camión argentino” el lunes
14 de marzo de 2016.
Mauricio
Uldane
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lunes, 1 de mayo de 2017
El camión frontal de IME
El lunes 25 de julio de 2011, en los
inicios del blog de Archivo de autos, publiqué una nota con todas las versiones
que tuvo el camión liviano de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), llamado
Frontal. La nota completa la encuentran en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Prototipo de micrómnibus de IME
El último número de la revista digital
Autohistoria, número 24 del mes de abril, me hizo recordar un material que
tenía guardado en mi archivo personal. “El
que guarda siempre tiene”, suele decir mi madre. Y así es. La nota de
Esteban de León, editor de Camión Argentino, sobre un micrómnibus de la empresa
LGP (Lo Giudice-Pace) del año 1984, me motivó a buscar un prototipo de IME
(Industrias Mecánicas del Estado SA) del año 1975.
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| Prototipo de IME en las calles de Córdoba en el año 1975. |
lunes, 27 de febrero de 2017
Camión con cuatro marcas
El lunes 14 de marzo de 2016 publiqué una
nota sobre todas las marcas que tuvo el camión Borgward B-611 en Argentina. Un
caso único en el país de un camión frontal con tantas marcas diferentes. Les
dejo la nota:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
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blog.
lunes, 25 de julio de 2016
El F 71, el frontalito de IME
El Rastrojero Diesel Frontalito F 71 (RD
F71) lo fabricaba IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) y el
diseño original era de DKW. La empresa Industria
Automotriz Santa Fe SA lo
lanzó en el año 1969, como informa la página Coche Argentino, pero se
fabricaron pocas unidades ya que la empresa cerró sus puertas. IME tomó el
diseño para fabricar su Frontalito.
viernes, 22 de julio de 2016
Un gasolero amigo, el Rastrojero
El valor del gasoil en nuestros días nada tiene que ver con los
valores que se pagaban, en surtidor, en el año 1970.
Así lo demuestra una vieja publicidad del Rastrojero Diesel de IME (Industrias
Mecánicas del Estado SA). El Caburé, como se lo llamaba, podía
ahorrar hasta 800.000 pesos moneda nacional o 8.000
pesos ley 18.188 (vigente desde
el 1 de enero de 1970) a su propietario.
miércoles, 20 de julio de 2016
Rastrojero Diesel P68 1974
La empresa IME
(Industrias Mecánicas del Estado) presentó
un nuevo modelo de Rastrojero en 1969. Una nueva carrocería, más
moderna con los tiempos que corrían. En 1974 presenta un nuevo diseño de parrilla delantera y nuevos faros
delanteros. Estas reformas se mantendrían casi sin modificaciones hasta 1979,
cuando se cierra la planta de IME en la provincia de Córdoba.
lunes, 18 de julio de 2016
El Rastrojero de doble tracción
El prototipo RD
P68 DT o sea el Rastrojero
Diesel P68 de doble
tracción fue presentado el 25
de abril de 1979, el mismo día que se presentó el Chico de IME (Industrias Mecánicas
del Estado SA).
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