Les he contado
de mi abuelo paterno, José Tomás Uldane, que fue mecánico, carpintero, herrero
y piloto de baquets. Otra vieja fotografía del álbum familiar nos lleva en un
viaje en el tiempo hasta el pueblo de Tres Lomas, en la provincia de Buenos
Aires.
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| De izquierda a derecha: José Corona y José Tomás Uldane. |
Mi abuelo José
aprendió mecánica con Alberto “Tito” Cattaneo, que también despuntaba el vicio
de las carreras de autos en los campos bonaerenses. Cuando mi abuelo paterno se
instaló en un taller mecánica tuvo un socio: José Corona. Es él quien está
sentado frente al volante del deportivo. Lo curioso es la marca de ese
automóvil: Amilcar.
Desconozco cómo
ese automóvil deportivo, al parecer de los años veinte, llegó hasta un pueblo
en el oeste de la provincia de Buenos Aires. El que está de pie es mi abuelo
José, mirando a cámara. Por lo que me contó mi padre, José Lorenzo Uldane, ese
Amilcar era propiedad de Corona y lo usaba para pasear por el pueblo.
El edificio
que se ve detrás era parte de la concesionaria oficial de Ford Motor Argentina
para Tres Lomas. Pero como pasaba en esos pueblos del interior de la provincia
de Buenos Aires, el dueño también tenía un establecimiento de ramos generales.
Esos lugares donde había de todo.
También les
conté de esas carreras rurales que se hacían en esa zona del pueblo de Tres
Lomas. Totalmente amateurs, y los pilotos en su gran mayoría eran sus propios
mecánicos. Nada de equipo mecánico de apoyo, solo corrían con su alma y con los
conocimientos que tenían.
Los
auspiciantes eran comercios locales. Mi abuelo supo tener una publicidad de un “gran
almuerzo” para los primeros días del mes de octubre. Eran corredores de alma y
ponían todo lo que tenían en cada competencia. Era una época romántica de esas competencias.
Una vieja
fotografía nos trajo, por unos instantes, una postal de tiempos idos y de
corredores que no volverán. Al menos no en estos tiempos que nos toca vivir.
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Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
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