La empresa Fiat Concórd presenta a la
prensa especializada su nuevo automóvil: el Fiat 1500 en la versión sedan de 4
puertas. Ya se había anunciado la fabricación de este automóvil para el mercado
argentino.
miércoles, 25 de abril de 2018
El Fiat 133 de 1977
La
empresa Fiat Concord presenta a mediados del mes de junio de 1977 su nuevo
modelo de auto chico: el Fiat 133. Que estaba basado en el SEAT 133 de origen
español. Este nuevo automóvil del mercado argentino estaba equipado con el
mismo motor que usara el Fiat 127 en Italia, a diferencia del SEAT 133 que
estaba motorizado con uno de menor cilindrada y potencia. El 133 fue fabricado
en Argentina desde el año 1977 hasta el año 1982 cuando también se discontinuó
el Fiat 600 S, que llevaba un motor derivado del 133.
Mauricio
Uldane
Editor
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martes, 24 de abril de 2018
Tarde solidaria y soleada
El pronóstico del tiempo parecía que les
iba a jugar una mala pasada a los organizadores del encuentro llamado
“Paragolpes de Fierro Solidario”. Pero no fue así y al parecer tienen una
alianza con San Pedro… Lograron que la tarde, calurosa para un abril otoñal,
fuera todo un éxito.
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| Fiat 1500 en primer
plano, detrás un Chevrolet Bel Air y al fondo un Chevrolet Champion. |
lunes, 23 de abril de 2018
La línea Rambler de 1963
La empresa IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) presentó en el año 1963 su nueva línea de automóviles Rambler. La
gama la integraban los modelos Classic, Cross Country y Ambassador.
Rambler de IKA de 1962
La empresa Industrias
Kaiser Argentina SA (IKA) trajo
al país su auto compacto: el Rambler. Lo comenzó a fabricar bajo
licencia de American Motors de Estados
Unidos. Eso fue en el año 1962
y fue uno de los autos grandes que se fabricaron en el país. Las
primeras unidades, armadas en la planta de Santa Isabel, en la
provincia de Córdoba, tenían muchas partes importadas.
Mauricio
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domingo, 22 de abril de 2018
Tubo de suspensión del 2 CV
Entre los elementos que se podían
conseguir en el mercado argentino, en el año 1963, estaba el tubo de suspensión
con tapas desarmables para el Citroën 2 CV. La empresa RECAMB era la encargada
de fabricarlo.
La Preguntita del Domingo 256
En esta ocasión el prototipo de la
incógnita tiene una carrocería, que es de un automóvil deportivo. La pregunta
es la siguiente:
¿Cómo se llamó
este prototipo y en qué país se lo desarrolló?
Muchos conocerán la respuesta, eso
estimo. Otros tendrán dudas y algunos no lo conocerán. Todos tienen tiempo de
responder hasta el viernes 27 de abril a
las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Los Peugeot diseñados por Pininfarina
Pocas veces en la historia
automotriz mundial un empresa carrocera ha estado vinculada a una marca europea
por más de 30 años. Así fue la relación entre Pininfarina y Peugeot. Hoy
veremos algunos de los primeros automóviles que produjeron, unos 15 modelos,
desde mediados de la década del cincuenta.
Mauricio
Uldane
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sábado, 21 de abril de 2018
Portaequipajes para 2 CV
La industria del accesorio en Argentina,
en los años sesenta y setenta, fue muy floreciente y con una gran variedad de
productos en el mercado interno. Los hubo muy buenos, y de los otros, como casi
siempre pasa. Pero entre esos accesorios estaba el portaequipaje para el
Citroën 2 CV.
La Respuestita del Sábado 255
Uirapurú, un prototipo brasileño
El nombre del prototipo era Uirapurú y
era la respuesta correcta de esta semana que termina. No hubo ganadores de esta
pregunta semanal de la temática “prototipos”.
 |
| El prototipo Uirapurú y su chasis. |
La camioneta Volkswagen
Creo que es uno de los “autitos de
colección”, de los Husky de mi infancia, más raro que conservé, la camioneta, o
pick up si prefieren, de la marca Volkswagen. En su caja de carga tiene una
cinta transportadora, que aún funciona pese a los años que tiene encima.
viernes, 20 de abril de 2018
El encuentro solidario de la ATAAP
El próximo día domingo 22 de abril, a partir
de las 14 horas y hasta las 18 horas, la ATAAP
(Asociación Talleristas del Automotor y Afines Paceña) realizará su encuentro
solidario en la sede del Club de Leones de José C. Paz, ubicada en Ruta 197 y
René Favaloro (ex Muñoz), de la ciudad de José C. Paz, en la provincia de
Buenos Aires. La entrada será un alimento no perecedero, o ropa y cazado en
buen estado, que será donado al comedor Ayudanos a Ayudar del Barrio San
Atilio.
Patrulla femenina de caminos
En Gran Bretaña, en el año 1963, se
pusieron en marcha las patrullas camineras femeninas. Al mando de los
automóviles M.G. Tipo B estaban dos agentes de policía de tránsito. Su área de
cobertura era la red vial británica.
Volkswagen Escarabajo patrullero
La imagen de un Volkswagen
Escarabajo patrullero no es
algo que veamos todos los días. Por eso me pareció interesante esta publicidad
publicada en Estados Unidos por la empresa Volkswagen
of America, Inc. El Escarabajo
pertenecía a la policía de Scottsboro, una ciudad en el estado de Alabama.
Mauricio
Uldane
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jueves, 19 de abril de 2018
Control de alcoholemia en Alemania
Hablar del uso de un alcoholímetro en
Argentina, en el año 1962, era pura ciencia ficción. Sin embargo en Alemania
comenzaron a usarlo por la cantidad de conductores alcoholizados que manejaban.
Tan grave era la situación que durante el año 1961 se habían producido 14.000
accidentes viales.
Stutz Bearcat de 1919
La empresa Stutz
Motor Car Parts Company nació a finales de 1910 con vista a la primera carrera del famoso circuito de Indianápolis. Así nació una marca de autos deportivos de Estados
Unidos.
Mauricio
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miércoles, 18 de abril de 2018
Autoservicio de combustible
En algunas partes de Francia, en el año
1963, las estaciones de servicio permanecían cerradas durante la noche. En
vista de esto se puso en marcha un autoservicio, de emergencia, de carga de
combustible por parte del propietario de un vehículo. Previo pago de 5 francos
se podía llenar el tanque de combustible.
Renault 8 Major de 1965
Renault
de Francia presentó una versión
mejorada del Renault 8, el Major.
Traía un motor más potente de mayor
cilindrada. El motor estaba basado en el viejo Ventoux que equipó el R 4
CV y el Dauphine.
Un auto con un diseño cuadrado que se
había puesto de moda
entre los diseñadores
de autos, allá por mediados de la década
del ’60. Un dato curioso, para un auto utilitario, traía freno
a disco en las cuatro
ruedas.
Mauricio
Uldane
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martes, 17 de abril de 2018
Garaje autoservicio en Dinamarca
En Dinamarca, en el año 1963, existían
garajes autoservicio donde los propietarios de automóviles podían realizar
diferentes mantenimientos. Desde guardar el vehículo pasando por el lavado y la
carga de combustible.
TVR, una marca británica
Gran Bretaña tiene una larga
tradición de automóviles deportivos, en especial chicos, y también en fuera de
serie armados en forma artesanal en pequeñas empresas. Así es como Trevor
Wilkinson, en el año 1947, crea su propia empresa en un taller: la TVR
Engineering Ltd. La sigla salió del anagrama de su nombre propio: TreVoR.
Mauricio
Uldane
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