Ford Taunus 15 M De Luxe Limousine en 1959

La vieja fotografía la tomó mi padre, José Lorenzo Uldane, y es un Ford Taunus 15 M De Luxe Limousine, probablemente modelo 1957, o 1958. Era el primer automóvil que manejó siendo chofer de un abogado de la ciudad de Buenos Aires.

 

Automéride – 5 abril 1983

Lanzamiento del IES 3CV

 

La empresa argentina IES (Industrias Eduardo Sal-lari SA), el martes 5 de abril de 1983 se presentó el IES 3 CV. Fue el primer modelo que llevó la marca IES. Las primeras unidades se fabricaron en la planta del barrio de Barracas de la ciudad de Buenos Aires.

 

La Respuestita del Sábado 556

Ford Fiesta Ghia del año 1988 de Gran Bretaña

 

La respuesta correcta era mencionar que el habitáculo de la fotografía correspondía a un Ford Fiesta. No hubo ganadores esta semana, que finaliza hoy.

 

Habitáculo del Ford Fiesta Ghia del año 1988.

Gilera 215 GT, Gilera GT/80 y el ciclomotor Fantic Motor de 1980

La empresa Libertador Motor S.A., que era propietaria de Gilera Argentina, en el año 1980 publicitó las motocicletas Gilera 215 GT y Gilera GT/80. También el ciclomotor Fantic Motor, que era importado desde Italia. La publicidad de esta nota nos muestra las dos motos nacionales y el ciclomotor italiano.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín del año 1980.

Archivo de autos presente en Motor1

Gracias a Carlos Cristófalo es que, hoy jueves 3 de abril, una nota sobre las historietas, que Quino dibujó para Ford Motor Argentina, fue publicada en la web de Motor1.

 

Todo un honor que un posteo de mi autoría sea parte del sitio más visitado en materia de automóviles de Argentina. En especial porque es un contenido histórico, y a la vez una investigación que hice en el año 2018 para el blog de Archivo de autos.

 

Acá está el enlace de la nota de Moto1: https://ar.motor1.com/news/745886/ford-quino-mauricio-uldane/

 

 

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Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

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Porsche 356, el primer modelo de la marca del año 1948

La historia de la marca Porsche comenzó, en la fabricación de automóviles deportivos, en el año 1948. Fue gracias a Ferry Porsche, hijo de Ferdinand. Todo comenzó en un taller de la ciudad de Gmünd, del estado, o distrito, Baja Austria de Austria.

 

Porsche 356 versión spider de 1948.

Automéride – 2 abril 1981

Presentación oficial del Renault 18 TX en Argentina

 

Renault Argentina S.A. (RASA), el jueves 2 de abril de 1981, presentó oficialmente al Renault 18 TX, que se había comenzado a fabricar, en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, en el mes de diciembre de 1980.

 

Automéride – 2 abril 1960

La primera unidad fabricada del Di Tella 1500

 

La empresa SIAM Di Tella Automotores S.A., el sábado 2 de abril de 1960, produjo la primera unidad del Di Tella 1500 en la planta de la localidad de Monte Chingolo, en la provincia de Buenos Aires. Modelo que se fabricó bajo licencia de la empresa británica BMC (British Motor Corporation).

 

Trivia del Mes de abril de 2025

La tercera “Trivia del Mes”, de la Temporada 2025 de Archivo de autos es la siguiente:

 

1-      ¿Qué marca tuvo este modelo?

2-     ¿Cuál era el modelo?

3-     ¿Qué tipo de carrocería tenía?

4-     ¿Entre qué años se lo produjo?

5-     ¿De cuántos cilindros era su motor?

6-     ¿En qué país se lo fabricó?

 

Para algunos participantes será un reto, para otros, más conocedores, no serán tan difícil. Pero si se tienen dudas, o no se conoce, el viejo automóvil, habrá que investigar. Como siempre es la mecánica de este juego mensual tienen tiempo para responder hasta el último día del mes, que será el miércoles 30 de abril a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

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Automéride – 1 abril 1966

Lanzamiento del Fiat 124 en Italia

 

El viernes 1 de abril de 1966, se presentó el Fiat 124 en la planta de la localidad de Mirafiori de la empresa turinesa Fiat Auto SpA (Società per Azioni). Al lanzamiento se lo llamó Operación 124.

 

Landauline Austro Daimler ADR de 1928 carrozado por Kathe

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de marzo eran las siguientes:

 

1-      La marca, Austro Daimler

2-     El modelo, ADR

3-     El año, 1928

4-     El carrocero, Kathe & Sohn

5-     La carrocería, landauline

6-     El país del auto, Austria

7-     El país de la carrocería, Alemania

 

Austro Daimler ADR del año 1938 carrozado por Kathe & Sohn.

Nadie logró respondió sobre esta trivia del mes pasado.

 

Sumario de marzo de 2025

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Lutteral y la conversión de un Torino de calle en 1978

La empresa argentina Lutteral Automóviles Especiales ofrecía la posibilidad de convertir un Torino de serie, y usado, en un Torino Comahue SST 1980. Modelo que fue presentado, al mercado argentino, el martes 17 de mayo de 1977. Hoy veremos, en la sección “Auto Argentino”, una vieja publicidad del año 1978.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1978.

Sekurit, tensor estabilizador para el Renault Dauphine

El mercado argentino de los accesorios tuvo muchos productos, o artículos, a la venta. Algunos fueron soluciones para problemas de los automóviles de serie. Varios de esos productos fueron diferentes tipos de estabilizadores de la suspensión. Hoy veremos al Sekurit, un tensor estabilizador para el Renault Dauphine.

 

Aviso agrupado publicado en la revista Automundo del año 1966.

La Preguntita del Domingo 556

Llegó la última incógnita semanal del mes de marzo, de la Temporada 2025 de “La Preguntita del Domingo”. La pregunta es sencilla:

 

¿Qué automóvil tuvo este habitáculo?

 

Para muchos participantes no será problema resolver la incógnita. Otros dudarán, o es la primera vez que ven una fotografía. En ese caso se tendrán que ponerse a investigar. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 4 de abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

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Vehículos para uso de bomberos de Matchbox y Bichi

La nota sabatina del “Garaje Miniatura” mezclará “autitos de colección” con uno de los juguetes que conservé desde mi infancia. Veremos autobombas y un auto para el jefe de bomberos de las marcas Bichi y Matchbox.

 

La Respuestita del Sábado 555

Ford Sierra Sapphire L del año 1988 de Gran Bretaña

 

La respuesta correcta era responder, que la parte trasera del modelo de la fotografía, era un Ford Sierra Sapphire. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Ford Sierra Sapphire L del año 1988.

Mercedes-Benz anunciando sus modelos importados en 1979

Mercedes-Benz Argentina se instaló en el país en el año 1951. Primero armó camiones, y posteriormente, chasis para colectivos. También trajeron, bajo la modalidad SKD (Semi Knocked Down, kit semi completo para armar), los automóviles Mercedes-Benz 170 SD. En la nota de este viernes veremos una publicidad anunciando la importación de autos en el año 1979.

 

Publicidad tomada del diario Clarín del año 1979.

Triumph y sus primeros automóviles de los años veinte

Hace poco tiempo, los lectores de Archivo de autos, conocieron el origen de la marca británica Triumph, y las primeras motocicletas que fabricaron. Hoy la historia se complementa con los primeros automóviles que se comenzaron a fabricar en el año 1923.

 

Triumph Super 7 del año 1929.

Volkswagen Saveiro CL nafta furgón 1991

La camioneta brasileña Volkswagen Saveiro fue presentada, por Autolatina Argentina, a través de una separata, que se publicó en el diario Clarín el domingo 3 de marzo de 1991. En esa publicidad se lanzaron dos versiones: con caja abierta y un furgón con cúpula de fibra de vidrio. El nombre del modelo, en su país de origen, es una embarcación del nordeste brasileño para transporte de pasajeros y pesca. La camioneta Saveiro se ofreció, en el mercado argentino, con dos motorizaciones: naftera y gasolera. En esta ficha técnica veremos el motor a nafta de 1.6 litros de cilindrada, que fue un desarrollo de Ford do Brasil. La plataforma era compartida con el Volkswagen Senda. La rueda de auxilio estaba ubicada detrás del asiento del acompañante. El tablero contaba con velocímetro, odómetro total, medidor de combustible e indicador de temperatura. Las luces testigo eran para batería, presión de aceite, luz alta, frenos, cebador y advertencia de temperatura elevada.