Presentación oficial del Renault 18 TX en Argentina
Renault Argentina S.A. (RASA), el jueves 2 de
abril de 1981, presentó oficialmente al Renault 18 TX, que se
había comenzado a fabricar, en la planta de Santa Isabel, en la
provincia de Córdoba, en el mes de diciembre de 1980.
Renault 18 TX
Fue el primer automóvil, de producción argentina, que
una automotriz radicada en el país, producía luego de la apertura de
vehículos. La cual comenzó a finales del mes de enero de 1979.
Ya que era un modelo totalmente nuevo para el mercado
argentino, del año 1981. Durante el mes de diciembre de 1980 se produjeron
513 unidades, según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas
de Automotores).
También tuvo una diferencia
con el modelo de Francia: usó un motor de 2 litros, que fue exclusivo para el mercado de
Argentina. El
mismo motor que montaba la cupé Renault Fuego GTX, que comenzó a
importarse de Francia. Luego en el año 1982 comenzó la producción
nacional de esa cupé.
Consideraciones finales
Un dato histórico, para tener en cuenta: el Renault 18 TX nunca se importó desde Francia, como si pasó con la cupé Renault Fuego GTX. La confusión de muchos fierreros argentinos es por la cantidad de autopartes que tenía importadas desde Francia. Incluso el motor completo en las primeras unidades producidas en la planta de Santa Isabel. Como documento les dejo las cifras de ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina) y de ADEFA.
Información adicional
Les dejo una nota con la primera versión
del Renault 18 TX fabricado en Argentina: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/05/renault-18-tx-la-respuesta-los.html
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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