Alfa Romeo 75 fabricado para celebrar el 75º aniversario de la marca

La empresa Alfa Romeo S.p.A. (Società per Azioni) presenta el miércoles 15 de mayo de 1985, al modelo Alfa Romeo 75, para celebrar los primeros 75 años de la creación de la empresa A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), en el año 1910.

 

Un modelo de auto europeo para celebrar un aniversario

Una automotriz europea lanzó, a mediados de la década del ochenta del siglo pasado, un modelo para celebrar el aniversario de su fundación. Un modelo que vino para tratar de salvar las finanzas de la empresa. La nota de la sección “Auto Extranjero” nos contará parte de su historia y algunos datos técnicos.

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Ford Sierra Rural Ghia Automático probado por la revista Su Auto

La revista argentina Su Auto solía probar distintos modelos de automóviles nacionales, e importados, mientras estuvo en los quioscos de nuestro país. Entre los modelos testeados estuvo la Ford Sierra Rural Ghia en su versión con caja automática. La prueba se realizó en el año 1986.

 

Regresa la sección “Test Argentino” a Archivo de autos

El regreso de la sección “Test Argentino” nos trae la prueba, de una revista especializada, de nuestro país, sobre un modelo de rural. La cual supo cautivar las miradas de muchos. Además de ser el deseo de muchos fierreros argentinos, a mediados de la década del ochenta del siglo pasado.

 

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Mauricio Uldane

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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La Preguntita del Domingo 443

Llega la segunda incógnita semanal, con la temática mensual “Tableros del Ayer”, que estamos abordando durante el mes de agosto. La pregunta es la siguiente:

 

¿Qué marca y qué modelo de automóvil trajo este tablero? 

Algunos participantes lo resolverán rápidamente, como casi siempre pasa. En cambio, otros deberán investigar un poco. La esencia de este juego semanal. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 19 de agosto a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

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Bloster, un sistema antirrobo comercializado en Italia en el año 1985

Las notas de esta sección, llamada “Accesorio y Algo Más”, en la mayoría de los casos son de productos producidos para el mercado argentino. Hoy será una nota diferente, ya que veremos la barra de acero de la marca Bloster del mercado italiano en el año 1985.

 

Resumen Semanal del 7 al 13 de agosto

El video nos trae un resumen de las notas publicadas desde el domingo 7 al sábado 13 de agosto, en Archivo de autos. Todas las secciones diarias con sus notas respectivas, y los enlaces para leerlas. Algo útil para los lectores que se perdieron alguna de las notas de esta semana que termina.

 

 

Sistema antirrobo para el automóvil

Regresa la sección dominical “Accesorios y Algo Más”, pero estaba vez no trae un accesorio argentino, sino uno de Italia. Aunque seguramente más de un lector de Archivo de autos lo vio, o lo compró, o lo usó, en alguno de los automóviles que supo tener en el siglo pasado. Incluso es un accesorio que sigue estando en el mercado argentino.

 

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Respuestita del Sábado 442

Tablero del Alfa Romeo 75 del año 1985 

La respuesta correcta, era mencionar, que el tablero de la foto correspondía al Alfa Romeo 75. No hubo ganadores esta semana.

 

Tablero del Alfa Romeo 75 del año 1985.

Aplanadora de caminos Aveling-Barford de Matchbox de 1962

Les he contado a los lectores del “Garaje Miniatura”, sección sabatina de Archivo de autos, desde el año 2016, que los primeros Matchbox me los regalaron siendo muy chico. Justamente la Aveling-Barford Road Roller corresponde a esta primera etapa de mi infancia.

 

Un modelo de Matchbox de mi infancia

El sábado 13 de agosto, nuevamente, abre sus puertas el “Garaje Miniatura”. En esta ocasión para mostrarle, a los lectores de Archivo de autos, una de las piezas del catálogo de Matchbox que conservo desde mi infancia. Luego de más de 50 años son protagonistas de estas notas sabatinas.

 

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Peugeot 505 SR en tres versiones comercializadas en el año 1985

SEVEL Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó en mayo de 1985 el Peugeot 505 SR Injection, el primer automóvil argentino de serie con inyección de combustible. Antes, en diciembre de 1984, había presentado la gama Salón ’85 del Peugeot 505.

 

Publicidad tomada de la revista Su Auto del año 1985.

Automóvil argentino de alta gama de los ochenta

Mañana, viernes 12 de agosto, la sección “Publicidad Argentina”, les mostrará a los lectores de Archivo de autos, una de las versiones que supo tener un auto argentino. De origen europeo fabricado bajo licencia en nuestro país. Un auto de alta gama y que supo ser el primero en contar con un adelanto tecnológico.

 

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Mercedes-Benz 260 D, el primer auto con motor diésel de serie de 1936

La empresa alemana Daimler-Benz AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) presentó, en el año 1936, al Mercedes Benz 260 D con motor diésel de cuatro cilindros en línea. El primer auto de serie con motor diésel de fábrica.

 

Un automóvil pionero en su tipo

La nota de la sección “Auto Antiguo”, de mañana jueves 11 de agosto, nos contará parte de la historia de un modelo de automóvil europeo. El cual fue pionero en su tipo. Una marca reconocida a nivel mundial. Un desarrollo que demandó tres años de experimentaciones.

 

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Institec Justicialista Sedan 1952

La automotriz estatal IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) puso en marcha, la primera unidad del Institec Justicialista Sedan, el sábado 23 de febrero de 1952. Un dato para tener en cuenta: hubo dos versiones de este Institec Justicialista. La primera fabricada, inicialmente en el año 1952. A simple vista la diferencia estaba en un capot más bajo y una parrilla más chica. A partir del año 1953, aproximadamente, se fabricó la versión más conocida con capot más alto y parrilla más grande. El motor de dos tiempos estaba basado en un desarrollo de pre guerra de la marca alemana DKW. Luego hubo un motor, el M800, de cuatro cilindros en “U”. La gran particularidad era contar con un motor delantero de ubicación transversal y tracción delantera. El diseño de la carrocería, que era metálica, estaba inspirado en el Chevrolet del año 1951. El mismo diseño de carrocería se usó para las camionetas, y furgones.

 

Información adicional

 

Para comprender los modelos de Institec Justicialista, y de Institec Graciela, les dejo esta nota:

https://archivodeautos.blogspot.com/2019/02/institec-justicialista-no-es-igual.html

 

También les dejo la ficha técnica del Institec Sedan Graciela:

https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/institec-sedan-graciela-1956-1961.html

 

Llega la ficha técnica del Institec Justicialista Sedan

Mañana, miércoles 10 de agosto, llega la sección “Ficha Técnica Nacional”, con los datos técnicos de la primera versión del Institec Justicialista Sedan. Modelo que fabricó la empresa estatal IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado). Algunos datos históricos también estarán en esa ficha técnica.

 

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Taxi limusina Tickford hecho a pedido del año 1984

La mayoría de los lectores de Archivo de autos tendrán la imagen, del clásico taxi londinense. Los cuales fueron, casi todos, fabricados por Carbodies con mecánica Austin, que los años ochenta se usaba el modelo FX4. La empresa Aston Martin Tickford construyó, al menos, cuatro unidades alargadas.

 

Taxi londinense limusina

Mañana, martes 9 de agosto, en la sección “Auto Extranjero”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer un taxi londinense limusina fabricado a pedido, de un cliente, en el año 1984. Los datos, y parte de la historia de la empresa que lo fabricó en Gran Bretaña.

 

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Renault Trafic y su presentación oficial en el año 1986

Renault Argentina S.A. (RASA) presentó en los primeros meses del año 1986 la gama de Renault Trafic. Fueron seis modelos presentados, oficialmente, a la prensa especializada con dos diferentes distancias entre ejes, y dos motorizaciones.