Miércoles 9 de diciembre

Mañana, en la sección “Ficha Técnica Nacional”, veremos los datos técnicos de un camión que se produjo en Argentina. Un modelo especial, de una marca europea, que se produjo durante años, bajo licencia. Además un modelo muy conocido en nuestro país, pero en este caso una versión diferente.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #FichaTécnicaNacional, #Anticipo

Citroën SM del año 1970

La empresa Citroën en el año 1968 compra el 61% de las acciones de Maserati. Desde ese momento la prensa especializada europea esperaba un modelo creado entre la marca francesa e italiana. Ese modelo fue el Citroën SM con un motor Maserati.

 

Martes 8 de diciembre

Mañana, en la sección “Auto Extranjero”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer un modelo de automóvil europeo. Modelo de una marca reconocida, pero no visto en Argentina. Aunque la marca si es muy conocida en nuestro mercado interno.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Anticipo

El motor del Dodge 1500 no era el mismo del Di Tella 1500

Una nueva sección llega a Archivo de autos: “Compactando Mitos”. La idea de esta sección es demostrar, que algunos mitos fierreros, no tienen el menor asidero veraz. Para iniciar elegí uno de esos mitos fierreros: el motor del Dodge 1500 era el mismo del Di Tella 1500. En la nota demostraré que eso es totalmente falso.

 

Lunes 7 de diciembre

Llega, a Archivo de autos, una nueva sección: “Compactando Mitos”. Una sección donde abordaremos esos mitos fierreros que están en boca de muchos. Historias sin documentar y que no tienen una validez histórica. El primer mito fierrero, a compactar, será uno que vincula a dos modelos que se produjeron, bajo licencia, en Argentina.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #CompactandoMitos, #Anticipo

La Preguntita del Domingo 372

Un nuevo mes, una nueva temática para “La Preguntita del Domingo”. En el último mes de la Temporada 2020, de Archivo de autos, estará dedicado a “Vistos desde atrás”. La primera incógnita es la siguiente:

 

 

¿Qué marca y qué modelo tuvo esta parte trasera?

 

Parece algo que no es, pero seguro que los participantes lograrán dar con la respuesta correcta. Aunque algunos tengan que pensar, o investigar un poco. La fecha límite es el viernes 11 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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Traba volante Neiman

Los antirrobo Neiman, que se montaban en la columna de dirección, era mucho más que una traba de volante. Porque además producían un corte de corriente. Claro que la traba de la columna de dirección era su fuerte a la hora de impedir el robo de un automóvil.

 

Domingo 6 de diciembre

Mañana en la nota, de la sección “Accesorios y algo más”, veremos una vieja publicidad de un reconocido sistema antirrobo. Sistema que trajeron varios modelos de automóviles producidos en Argentina bajo licencia. Un sistema muy conocido y una marca reconocida en nuestro mercado argentino.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #Accesoriosyalgomás, #Anticipo

Tablero del Volvo B10M

La respuesta correcta que mencionar que el tablero de la fotografía correspondía a un Volvo B 10 M. No hubo ganadores esta semana que finaliza.

 

Tablero del Volvo B10M de 1983.

Pistas, accesorios, escenarios, cajas de coleccionistas y más de Matchbox

Hemos visto en meses anteriores, durante la Temporada 2020 del “Garaje Miniatura”, secciones del catálogo internacional para el coleccionista del año 1969, de la marca británica Matchbox. En esta nota los lectores de Archivo de autos podrán conocer los demás artículos que se ofrecían.

 

Sábado 5 de diciembre

El “Garaje Miniatura” se vuelve catálogo. Así es, porque mañana, los lectores de Archivo de autos podrán ver qué otros artículos ofrecía la marca británica Matchbox. Desde pistas eléctricas, pasando por escenarios de papel y cartón, sin dejar de lado cajas de transporte hasta kit temáticos de sus líneas de modelos. Todo en una sola nota sabatina.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #Anticipo

DIC y sus carrocerías para colectivos

La empresa rosarina DIC (Decaroli, Isacson y Cía. SA) fabricaba carrocerías para el transporte público. Entre esos vehículos estaban los colectivos urbanos. La carrocería DIC VISION era una de las que se producían en el año 1977, la vieja publicidad nos cuenta de qué se trata.

 

Publicidad publicada en un suplemento del diario La Prensa en el año 1977.

Viernes 4 de diciembre

Mañana, en la sección “Publicidad de Argentina”, veremos un aviso gráfico de una reconocida carrocera de nuestro país. Una empresa que realizó carrocerías para el transporte público de pasajeros de corta, media y larga distancia. En este caso para el conocido colectivo de Argentina.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #PubliidaddeArgentina, #Anticipo

Los orígenes de Moto Laverda

La marca italiana de motocicletas Laverda tiene su origen en el año 1949, pero el apellido Laverda, como fabricante, se remonta al siglo XIX y su vinculación con la industria. En esta nota podrán conocer los orígenes de Moto Laverda.

 

Jueves 3 de diciembre

Mañana, en la sección “Moto Antigua”, veremos la primera motocicleta que produjo una marca europea. Una marca con cierta trascendencia en el mundo deportivo. Marca que desapareció del mercado europeo, pero que cuenta con seguidores en todo el mundo.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #MotoAntigua, #Anticipo

Citroën CX Palas 1979

 La empresa Citroën Argentina importó el Citroën CX Palas, en este caso la versión española, ya que la versión original francesa se llamó CX Pallas. Pero también se importó la versión de la casa matriz. La diferencia eran los acabados internos, como los tapizados en cuero y que el CX Palas contaba con caja de quinta. Además la opción a caja automática C-MATIC. Tal vez la mayor particularidad era su suspensión hidroneumática que no solo permitía mantener la altura constante, sino que se podía variar el despeje desde un comando en el habitáculo. Otra curiosidad era su dirección asistida, llamada DIRAVI, que tenía retorno automático a la posición de línea recta de las ruedas delanteras. También la dirección hidráulica se endurecía de acuerdo a la velocidad alcanzada. El tanque de combustible tenía una capacidad de 68 litros y el sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 275/55 amperes por hora. El alternador tenía una potencia de 1.0008 watts de 172 amperes por hora. Contaba con levanta vidrios eléctricos, cortinas traseras de material isotérmico y aire acondicionado. Los lectores interesados en conocer más datos les dejo el enlace de una nota sobre el Citroën CX Palas importado a Argentina:  

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/11/citroen-cx-palas-importado-argentina.html

 

Miércoles 2 de diciembre

Mañana, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, veremos las características técnicas de un automóvil, que se llegó a importar a Argentina. Un modelo conocido y con particularidades propias de esa marca europea, que es conocida en nuestro mercado interno.

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #FichaTécnicaExtranjera, #Anticipo

Trivia del mes de diciembre de 2020

Ha llegado la última “Trivia del Mes” de la Temporada 2020 y con esta se cierra el año de las incógnitas mensuales. Las preguntas del mes de diciembre son las siguientes:

 

 

1-     ¿Qué marca tuvo el camión de la imagen?

2-    ¿Qué modelo era?

3-    ¿De qué año era su fabricación?

4-    ¿En qué país se lo produjo?

 

Cuatro preguntas sencillas y concisas para responder. Algunos tendrán las respuestas y otros deberán investigar un poco. Lo cual es parte de este juego mensual: que los participantes busquen la información para poder responder correctamente. Como siempre hay tiempo para responder hasta el jueves 31 de diciembre a las 20 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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#Archivodeautos, #TriviadelMes, #preguntasmensuales

Tatra T84 del año 1935

Las respuestas correctas eran las siguientes: la marca, Tatra; el año, 1935; el país Checoslovaquia y el motor, era de 4 cilindros. El ganador del mes de noviembre fue Omar Gustavo Vazquez.

 

Tatra T84 del año 1935.

Ford Granada, el mismo nombre para dos autos diferentes

Ford Motor Company tuvo en producción, en simultáneo, dos modelos de automóviles con el nombre Granada. Uno en Europa y el otro en Estados Unidos. Lo curioso que ambos modelos no tenían el menor aparecido y tampoco compartían la mecánica. En esta nota podrán conocerlos a ambos.