miércoles, 2 de diciembre de 2020

Citroën CX Palas 1979

 La empresa Citroën Argentina importó el Citroën CX Palas, en este caso la versión española, ya que la versión original francesa se llamó CX Pallas. Pero también se importó la versión de la casa matriz. La diferencia eran los acabados internos, como los tapizados en cuero y que el CX Palas contaba con caja de quinta. Además la opción a caja automática C-MATIC. Tal vez la mayor particularidad era su suspensión hidroneumática que no solo permitía mantener la altura constante, sino que se podía variar el despeje desde un comando en el habitáculo. Otra curiosidad era su dirección asistida, llamada DIRAVI, que tenía retorno automático a la posición de línea recta de las ruedas delanteras. También la dirección hidráulica se endurecía de acuerdo a la velocidad alcanzada. El tanque de combustible tenía una capacidad de 68 litros y el sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 275/55 amperes por hora. El alternador tenía una potencia de 1.0008 watts de 172 amperes por hora. Contaba con levanta vidrios eléctricos, cortinas traseras de material isotérmico y aire acondicionado. Los lectores interesados en conocer más datos les dejo el enlace de una nota sobre el Citroën CX Palas importado a Argentina:  

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/11/citroen-cx-palas-importado-argentina.html

 


Marca: Citroën  Modelo: CX Palas  Año: 1979

Motor: naftero  Ubicación: delantero transversal  Marca: Citroën

Cilindros: 4 en línea   Cilindrada: 2.347 cm3

Diámetro: 93,5 mm.  Carrera: 85,5 mm.

Potencia: 115 CV DIN  RPM: 5.500  Compresión: 8,75:1

Par motor: 18,3 mKg. DIN  RPM: 2.750

Tracción: delantera  Caja de velocidades: 5 marchas sincronizadas hacia delante con marcha atrás. Opcional: caja automática C-MATIC

Suspensión delantera: independiente sistema hidroneumático con triángulo inferior y brazo transversal superior, regulación constante de la altura y barra de torsión anti balanceo

Suspensión trasera: independiente sistema hidroneumático con brazo de aleación ligera, regulación constante de la altura y barra de torsión anti balanceo

Frenos delanteros: a disco ventilado  Frenos traseros: a disco ventilado

Dirección: a cremallera sistema DIRAVI

Neumáticos: 185 HR-14 pulgadas

Dimensiones: Largo: 4.666 mm.  Ancho: 1.734 mm.  Alto: 1.360 mm.

Distancia entre ejes: 2.845 mm.  Trocha delantera: 1.474 mm.

Ancho parte superior carrocería: 1.380 mm.

Voladizo delantero: 1.057 mm.

Voladizo trasero: 764 mm.

Altura asiento delantero: 982 mm.  Altura asiento trasero: 937 mm.

Largo del baúl: 940 mm.  Alto baúl: 470 mm.

Trocha trasera: 1.360 mm.  Despeje: 155 mm.  Plazas: 5

Peso en orden de marcha: 1.320 kg.  Velocidad máxima: 000 Km/h

 

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Mauricio Uldane

Fuente: folleto de Citroën Argentina

 

Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/fichas-tecnicas.html

 

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