Steyr-Daimler-Puch y su producción en los setenta

Muchos lectores, seguramente, no conocerán la totalidad de vehículos, productos y hasta armamento, que fabricó Steyr-Daimler-Puch en Austria. Gracias a un folleto de la empresa veremos cuál era su producción durante los años setenta y principios de la década del ochenta del siglo pasado.

 

Domingo 11 de octubre

Mañana en la nota, de la sección “Un poco de historia”, conoceremos los distintos vehículos y productos que fabricó el consorcio Steyr-Daimler-Puch de Austria. Todo gracias un folleto institucional que me enviaron por correo.

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #Unpocodehistoria, #Anticipo

La Respuestita del Sábado 363

 Morris 1100 de 1963

 

La respuesta correcta era mencionar que el frente del automóvil correspondía un Morris 1100. Los ganadores en esta semana fueron: Omar Gustavo Vázquez, Juan Carlos Bono y Walter Girotti. Felicitaciones a ellos por el acierto.

 

Morris 1100 del año 1963.

Ferrari Fórmula 1 de la marca Clifford

Los juguetes importados del Lejano Oriente, a Argentina, tuvieron oleadas de distintas naciones. Japón, Hong Kong y Taiwán fueron algunos de los países, entre las décadas del sesenta y principios de los años ochenta. El “Garaje Miniatura” le abre sus puertas a un auto de plástico a fricción, llegado desde Hong Kong.

 

Sábado 10 de octubre

El “Garaje Miniatura” abre sus puertas, como cada día sábado, para mostrarnos un juguete importado del Lejano Oriente. Una Ferrari Fórmula 1 a fricción que llegó a mis manos cuando era un chico. Mañana un poco de su historia y desde cuándo está conmigo.

 

Mauricio Uldane

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De Carlo SL, un BMW 700 a la argentina

La automotriz Metalmecánica S.A.C.I. (Sociedad Anónima Comercial e Industrial) produjo los automóviles con la marca De Carlo, que era una licencia de BMW (Bayerische Motoren Werke) de Alemania. En el año 1964 realizaron un rediseño del De Carlo 700, el De Carlo SL (Super Lujo).

 

Viernes 9 de octubre

Mañana, en la sección “Publicidad de Argentina”, veremos una pieza gráfica de un curioso modelo que solo existió en nuestro país. Un desarrollo local sobre una versión europea, que se fabricaba en Argentina bajo licencia. Un modelo que muchos desconocen.

 

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #PublicidaddeArgentina, #Anticipo

Bianchi S9 del año 1934, el último modelo de la marca

La empresa Bianchi fue fundada en el año 1885, pero para fabricar bicicletas, primero y luego motocicletas. Tal vez las bicicletas sean los vehículos más recordados y renombrados de esta marca italiana. Los vehículos con motor recién llegarían en el año 1895 y el primero fue un triciclo. En el año 1899 llegaría el primer automóvil con motor De Dion Bouton.

 

Jueves 8 de octubre

Mañana, en la sección “Auto Antiguo”, conoceremos un modelo de automóvil europeo que fue el último de una marca. La empresa además produjo otros vehículos durante su existencia, luego cambiaría de nombre la marca, ya con el control de otra automotriz.

 

Mauricio Uldane

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Škoda 706 RTHP CAS 25 1972

La empresa checoslovaca Karosa producía una autobomba, de la marca Škoda sobre el modelo de camión 706 RT. Este camión de bomberos era la versión RTHP CAS (Cisternová Automobilová Stříkačka) 25. El número en referencia a la cantidad de litros de agua, 2.500, que podía expulsar en una hora. La cisterna montada sobre el chasis tenía una capacidad de 3.500 litros. La cabina contaba con 4 puertas de acceso y en su interior tenía 8 plazas. En la parte posterior se ubicaba la bomba para expulsar el agua. En la parte delantera podía contar un aspersor. También tenía toberas generadoras de espuma y el tanque tenía una capacidad nominal de 200 litros. El consumo de combustible era de 27 litros cada 100 kilómetros recorridos. En la misma distancia consumía 0,3 litros de aceite. El sistema eléctrico era de 24 volts. El tanque de combustible tenía una capacidad de 175 litros de gasoil y motor necesitaba de 18 litros de aceite. A los lectores interesados en conocer más datos de esta autobomba Škoda 706 RTHP CAS 25, les dejo el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/09/skoda-706-rthp-cas-25-autobomba.html

Miércoles 7 de octubre

Mañana, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, conoceremos los datos técnicos de un camión europeo. Camión que estaba carrozado para una actividad muy específica y marca conocida en nuestro país.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #FichaTécnicaExtranjera, #Anticipo

Volvo C303, un todo terreno sueco

La empresa sueca AB Volvo produjo el modelo C303, que era un vehículo todo terreno, en las versiones 4x4 y 6x6. La fabricación comenzó en el año 1974 y finalizó en el año 1984. Se estima que durante esos diez años se produjeron unas 8.000 unidades. Hoy conoceremos un poco sobre este vehículo todo terreno.

Martes 6 de octubre

Mañana, en la sección “Camión Extranjero”, conoceremos un vehículo todo terreno con gran capacidad de atravesar terrenos complicados. Dicho vehículo, de origen europeo, ha llegado hasta nuestro país. Algunas unidades para uso en fuerzas militares y otras para uso de empresas.

Mauricio Uldane

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GPA y Python, dos autos artesanales argentinos

El GPA (Galluzzi, Pruden Automóviles) no es muy conocido por muchos fierreros, menos aún su evolución, o segunda versión, el Python. Esta nota no solo se los presentará, a muchos, sino que ahondarán con fotos y documentos de época. Todo para contar la historia de este auto artesanal argentino.

Más de 52.000 seguidores

Hace tan solo una semana les estaba comunicando que la página, de Facebook, de Archivo de autos había superado los 51.000 seguidores, ahora sumamos más de 52.000 y sigue en aumento…

#Archivodeautos, #página, #lectores, #sitio, #seguidores, #52000seguidores, #fans

https://facebook.com/archivodeautos/posts/3441518285885029

Lunes 5 de octubre

Mañana en la nota, de la sección “Auto Argentino”, conoceremos algo de la historia de un auto fuera de serie. Un modelo no tan conocido por la mayoría de los fierreros, que además mueve a confusiones, justamente por saberse poco, o nada de él.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Anticipo

La Preguntita del Domingo 363

El mes de octubre nos trajo la temática “Viejos Frentes” a las preguntas semanales de “La Preguntita del Domingo”. La primera incógnita a resolver es la siguiente:

¿Qué marca y qué modelo de automóvil tuvo esta trompa?

Tal vez algunos participantes tengo rápido la respuesta y otros no. Lo cierto que tienen tiempo de responder hasta el viernes 9 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #ViejosFrentes

Radios y consolas para los autos de los años setenta

Hemos visto, en esta sección llamada “Accesorios y algo más”, varias marcas de radios y consolas para modelos de automóviles, que se produjeron en Argentina. Incluso las que fabricó Electrónica Alfer. Esta empresa producía consolas para varios modelos de autos nacionales.

Domingo 4 de octubre

Mañana, en la sección “Accesorios y algo más”, conoceremos una vieja publicidad donde se nos muestra un accesorio muy común en los años setenta. Un accesorio que muchos modelos, de los autos argentinos, no tenía ni siquiera como opcional de fábrica. En algunos casos quedaba en manos de los concesionarios oficiales.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #Accesoriosyalgomás, #Anticipo

La Respuestita del Sábado 362

Tablero del Mazda R100

La respuesta correcta era mencionar que el viejo tablero correspondía a un Mazda R100. El ganador de esta semana fue: Walter Girotti. Felicitaciones a él por el acierto.

 

Tablero del Mazda R100 Coupé.