jueves, 21 de marzo de 2019
miércoles, 20 de marzo de 2019
Mañana jueves 21 de marzo
La nota, de la
sección “Auto Antiguo”, nos llevará
al pasado para conocer algo de una versión utilitaria del Ford A Delivery. La
versión furgón del conocido automóvil de la empresa Ford Motor Company, que fue
el sucesor del mítico Ford T.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos es un
sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos
técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#AutoAntiguo, #FordADelivery, #Anticipo
Fiat Super Europa 1500 1983
Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta a mediados del año 1983 una
nueva versión del Fiat Super Europa con motor de 1,5 litros de cilindrada. En
ese mismo año, en marzo, había presentado el Super Europa 1300. Esta versión,
del modelo que antes se conoció como Fiat 128, tenía un nuevo motor con más potencia: 82
CV DIN. Además el interior del habitáculo era de estilo Lancia, mientras el
motor correspondía al Fiat Ritmo de Italia. Algunos de esos mismos detalles
internos se habían visto en su hermano de menor cilindrada. Entre los opciones
del Super Europa 1500 estaban los levanta vidrios eléctricos en las puertas
delanteras y el aire acondicionado. Una de las mejoras que presentaba era una
nueva geometría para tren delantero, que presentaba brazos de reacción y barra
estabilizadora. El nuevo motor tenía un incremento de 36,6% de potencia
respecto al motor 1300. El carburador era de doble cuerpo y el caño de escape
era de doble boca de salida.
martes, 19 de marzo de 2019
Mañana miércoles 20 de marzo
La nota del día de mañana, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá
información técnica sobre el Fiat Super Europa 1500 presentado, de la mano de Sevel
Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica),
en el año 1983 en el mercado interno de nuestro país.
Mauricio Uldane
Editor
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#Archivodeautos,
#FichaTécnicaNacional, #FiatSuperEuropa1500, #Anticipo
lunes, 18 de marzo de 2019
Mañana martes 19 de marzo
La nota de mañana, en la sección “Travesías”, conoceremos un recorrido
hecho por América del Sur a bordo de un Volkswagen Para Ti en el año 1989.
Travesía que estuvo al mando del periodista brasileño José Antonio Pedriali.
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos,
#Travesías, #VolkswagenParaTi, #Anticipo
Ranquel de Imetal del año 1989
La empresa Imetal, que pertenecía al
grupo Massey-Ferguson, presenta en el segundo semestre del año 1989 los
vehículos Ranquel: la camioneta y el camión frontal. El Ranquel era heredero
directo del Rastrojero de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), en cambio
el Ranquel 3.6 T era la puesta al día del Frontal de la misma empresa estatal.
domingo, 17 de marzo de 2019
Mañana lunes 18 de marzo
La nota de mañana, en la sección “Auto Argentino”, nos dejará conocer a
la camioneta Ranquel, que fuera el último heredero del Rastrojero de IME
(Industrias Mecánicas del Estado SA). Veremos que motorización tuvo y en qué se
parecía a la última versión de la automotriz estatal.
Mauricio Uldane
Editor
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#Archivodeautos,
#AutoArgentino, #Ranquel, #Anticipo
La Preguntita del Domingo 296
Llega a Archivo de autos la tercera
incógnita de la temática “tableros de
folletos”, que estábamos abordando durante el mes de marzo en “La Preguntita del Domingo”. La pregunta
es la siguiente:
¿Qué automóvil,
marca y modelo, montó el tablero de la fotografía?
Algunos participantes con solo ver el
tablero sabrán de qué auto es. Otros en cambio no tendrán idea, como algunos
dudarán de la marca y modelo. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 22 de marzo a las 20 horas. La
respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
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#LaPreguntitadelDomingo, #tablerosdefolletos
Accesorio a la moda de la década del sesenta
La moda y las costumbres cambiaron para
siempre desde la década del sesenta a la fecha. No solo afectó a lo mencionado
sino que involucró a los automóviles y los accesorios. Durante muchas décadas
de la historia de la humanidad usar un traje, o un saco con corbata, era la
vestimenta normal de muchos empleados. El automóvil no podía dejar de prestar
un servicio para eso, como la percha inflable, un accesorio útil en aquellos
años.
sábado, 16 de marzo de 2019
Mañana domingo 17 de marzo
Mañana veremos, en la sección “Accesorios y algo más”, una nota sobre
un curioso accesorio de los años sesenta, para usar dentro del habitáculo de
los automóviles. Otros autos, otras épocas y otras modas… En “La Preguntita del Domingo 296” seguimos
con las incógnitas semanales de la temática “tableros del folletos” con la que
estamos jugando durante el mes de marzo.
Mauricio Uldane
Editor
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#Accesoriosyalgomás, #LaPreguntitadelDomingo, #Anticipo
Expo Auto Argentino 2019 reprogramado
Dadas las malas condiciones climáticas
pronosticadas para el domingo 17 de marzo la 10ª edición de Expo Auto Argentino,
José Luis Murgo, se reprogramó para el domingo 7 de abril.
El texto de la organización de Expo Auto
Argentino 2019:
"Debido a la inestabilidad del clima y el pronóstico de lluvias previsto para este fin de semana, la organización de Expo Auto Argentino dispuso reprogramar la realización de la décima edición.
La nueva fecha es el domingo 07 de abril.
Tanto el lugar como el horario se mantienen sin cambios.
Los esperamos."
#Archivodeautos, #ExpoAutoArgentino2019, #JoséLuis Murgo
Dos convertibles de Matchbox
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Matchbox,
Mercedes-Benz 230 SL,
Rolls-Royce Silver Shadow,
Solido,
Superfast
viernes, 15 de marzo de 2019
Mañana sábado 16 de marzo
La nota, de la sección “Garaje Miniatura”, nos llevará, por un
rato, hasta nuestra infancia para ver una comparación de dos convertibles de
Matchbox. Dos cupés europeas de distintas épocas de la marca británica. En “La Respuestita del Sábado” conoceremos
la resolución de la segunda incógnita mensual con la temática “tableros de folletos”.
Mauricio Uldane
Editor
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#Archivodeautos,
#GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo
Jeep T-80 del año 1967
La empresa IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) lanza un nuevo modelo de camioneta en el año 1967, la Jeep T-80.
A partir de esta nueva versión se deja de usar el nombre Gladiator para
denominar a esta pick up de producción nacional. Además de otros cambios que
veremos en esta nota.
jueves, 14 de marzo de 2019
Mañana viernes 15 de marzo
Mañana podremos ver, en la sección “Publicidad de Argentina”, una pieza
gráfica de la camioneta Jeep T-80, que la empresa IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) presentó en el mercado argentino en el año 1967. A partir de esta
versión se deja de lado el nombre Gladiator para denominar a esta camioneta de
producción nacional.
Mauricio Uldane
Editor
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técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#PublicidaddeArgentina, #JeepT80, #Anticipo
Wanderer, un anillo de Auto Union
La marca alemana Wanderer, que fuera uno
de los cuatro anillos del consorcio Auto Union AG (Aktiengesellschaft, sociedad
anónima), nació el 15 de febrero de 1885, pero como una empresa para reparar
velocípedos ingleses. Se llamó Chemnitzer Velociped-Depot Winklhofer &
Jaenicke.
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tándem,
Wanderer Puppchen
miércoles, 13 de marzo de 2019
Mañana jueves 14 de marzo
Mañana veremos una nota, en la sección “Auto Antiguo”, con algo de la historia
de la marca Wanderer y conoceremos a uno de sus modelos más populares en la
década del diez del siglo pasado. Una marca que conformó uno de los cuatro
anillos del consorcio alemán que fue Auto Union a partir del año 1932.
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos,
#AutoAntiguo, #Wanderer, #Anticipo
Toyota Hi-Lux 2000 1981
La
camioneta Toyota Hi-Lux 2000, cuyo importador era Grandío y López, pronto se
ganó un lugar dentro del mercado de camionetas argentinas. Tanto que en el año
1981 la versión diésel, de esta camioneta, se quedó con el 33% del mercado
local de los modelos diésel. En esta ficha técnica conoceremos los datos de la
versión naftera, que tenía un motor de 4 cilindros con árbol de levas a la
cabeza. Lo más interesante para el mercado interno argentino era el equipamiento
de serie que incluía radio AM/FM con pasacasete con tres parlantes, el aire
acondicionado integral, que ofrecía frío, calor y aireación, reloj y asiento
con apoyacabezas. Ofrecía una capacidad de carga de 1 tonelada con un motor de
casi 2 litros de cilindrada. Esto se veía reflejado en su bajo consumo y que
además podía alcanzar los 140 kilómetros por hora. La otra cualidad de esta
camioneta era su robustez y su andar como un sedan.
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