La
exposición de autos históricos fabricados en Argentina ya tiene fecha, el
domingo 17 de marzo de 2019. Será una edición muy especial. Por un lado es la
10ª edición de Expo Auto Argentino y por otro lado se hará un homenaje a José
Luis Murgo, creador de Coche Argentino y uno de los organizadores de la
muestra, que falleció a mediados de este año que termina.
jueves, 27 de diciembre de 2018
Expo Auto Argentino 2019
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producción nacional
Adler Trumpf con tracción delantera
La semana pasada vimos cómo el Cord L 29
era un automóvil estadounidense con tracción delantera, ya en el año 1929.
Ahora le toca el turno a otro auto, pero en este caso de origen alemán: el
Adler Trumpf que montó ese tipo de tracción a partir del año 1932. Otro
vehículo que se comercializó antes que el famoso Citroën Traction Avant del año
1934.
Mauricio Uldane
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miércoles, 26 de diciembre de 2018
Ford Taunus GT del año 1979
Una vieja ficha técnica del archivo: la
de la cupé Ford Taunus GT del año 1979. Todavía conservaba la primera línea de
carrocería que conocimos los argentinos. La cupé Ford Taunus se presentó en el
año 1975 en el país, justo al año siguiente del lanzamiento del primer compacto
europeo de la empresa Ford Motor Argentina.
Ficha técnica dedicada a Gustavo Feder.
Mauricio Uldane
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martes, 25 de diciembre de 2018
Mazda 323 o Ford Laser
La sección “Igual, pero diferente” nos ha traído comparaciones entre un mismo
modelo, pero en distintas versiones. Versiones que se fabricaron en distintas
partes del mundo bajo licencia. Pero en esta nota de archivo veremos un
automóvil japonés que tuvo dos marcas y dos modelos: el Mazda 323, que se
comercializó, principalmente en América, como Ford Laser.
Mauricio Uldane
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lunes, 24 de diciembre de 2018
Archivo de autos les desea ¡Feliz Navidad!
Hemos llegado una vez más a las fiestas
de fin de año. Quiero saludar a los lectores, los fieles desde los inicios,
como a los recién llegados, pasando por los que cada tanto se pegan una vuelta
por Archivo de autos. A todos ellos les deseo una Feliz Navidad.
La hora del balance se acerca, pero eso lo
comentaré el 31 de diciembre, el último día del año del 2018 y también el final
de la Temporada 2018 de Archivo de autos. Luego vendrá el receso de verano
durante todo el mes de enero.
¡Feliz Navidad para todos los seguidores
y lectores!
Mauricio Uldane
Autor y editor de Archivo de autos, el
sitio de los viejos autos que supimos conseguir
#Archivodeautos,
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Test al Fiat Duna SD
La sección “Test argentino”, de Archivo de autos, nos trae el recuerdo de
viejas pruebas a automóviles de producción nacional. En este caso veremos la
primera nota que arrancó con esta sección en la Temporada 2017: el Fiat Duna SD
del año 1990. La sección promete volver con muchas más novedades en la
Temporada 2019.
Mauricio Uldane
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domingo, 23 de diciembre de 2018
Las viseras
Durante muchos años uno de los accesorios
que se conseguían en el mercado argentino eran las viseras metálicas. Eran usadas
en los taxis, camionetas y camiones. En general era un adminículo usado por
vehículos que se usaban para trabajar todo el día. Una vieja publicidad nos
trae del pasado esas viseras de metal.
Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 289
Llegamos a la última incógnita semanal
del año, ya que el domingo 30 de diciembre no habrá “La Preguntita del Domingo” porque se acercan las vacaciones de
verano de Archivo de autos. La última pregunta de la temática “ruedas, llantas y tazas” es la siguiente:
¿Qué marca y
modelo de automóvil usó esta rueda?
Siempre digo lo mismo: algunos
participantes conocerán la respuesta de inmediato, otros dudarán y algunos no
tendrán idea. Los segundos y terceros investigando un poco pueden encontrar la
solución a esta última pregunta del año. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 28 de diciembre a las 20 horas.
La respuesta la pueden enviar a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
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Papá Noel y su trineo
Un relato de ficción que bien puede ser
una historia real. Una historia ocurrida en una navidad pasada bajo el calor
bonaerense. Unos personajes como salidos de un cuento infantil, pero de carne y
hueso. Un relato fierrero justo, pero justo, para esta Navidad de 2018.
¡Feliz Navidad!
Mauricio Uldane
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sábado, 22 de diciembre de 2018
Los techos vinílicos
El techo vinílico apareció en el mercado
argentino en los años sesenta. En algunos automóviles, de fabricación nacional,
era un opcional. Pero además se lo ponía conseguir en el mercado nacional de
accesorio. Esta vieja publicidad nos demuestra que era posible.
Mauricio Uldane
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La Respuestita del Sábado 288
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Dodge Dragster de Matchbox de 1971
El “autito de colección” que podrán ver
hoy, a través de una nota del archivo, tal vez sea uno de los últimos Matchbox
que me regalaron cuando era un niño. La pieza es de 1971 con lo cual tendría 10
o 11 años de edad y por eso jugué poco con este Dodge Dragster. Se ha
conservado en un estado que parece que lo saqué de su caja de cartón original
hace unos minutos…
Mauricio Uldane
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viernes, 21 de diciembre de 2018
SIAM Argenta argentina de 1963
La empresa SIAM Automotores presentó en
el año 1963 la segunda versión de la camioneta Argenta. En este caso era un
diseño nacional sobre la base del SIAM Di Tella 1500. Una camioneta que no tuvo
su paralelo en Gran Bretaña y solo se comercializó, y fabricó, en Argentina.
Una vieja publicidad de la época nos muestra cómo era esta versión de la
Argenta.
Mauricio Uldane
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jueves, 20 de diciembre de 2018
Cord de 1929 con tracción delantera
Muchos fierreros, erróneamente, creen que
el Citroën Traction Avant (tracción delantera), que en Argentina es conocido
como 11 Ligero, fue el primer automóvil con tracción delantera del mundo. Nada
más lejos de la realidad en el año 1929 la empresa Auburn Automobile Company
presentó el Cord L29, el primer automóvil con tracción delantera, de
fabricación en serie, de Estados Unidos. Eso fue cinco años antes que
apareciera el famoso Citroën en el año 1934.
Mauricio Uldane
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miércoles, 19 de diciembre de 2018
Ford Sierra RS Cosworth del año 1986
De las versiones que tuvo el Ford Sierra existió
una con motor Cosworth. Se produjo para poder ser homologado con la idea de
participar en competiciones en Europa. En esta ficha técnica pueden conocer sus
características en el modelo que se importaba a Italia.
Mauricio Uldane
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martes, 18 de diciembre de 2018
Ford Capri del año 1983
La empresa automotriz Ford-Werke
Aktiengesellschaft (sociedad anónima) presentó en el año 1969 al Ford Capri. En
una nota de archivo podemos conocer cuáles eran las versiones, que se vendían
en Alemania, en el año 1983. Gracias a un viejo folleto de la época.
Mauricio Uldane
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lunes, 17 de diciembre de 2018
Fiat Multicarga 1500 de 1965
La empresa Fiat Concórd lanza en el
segundo semestre del año 1965 la camioneta Fiat Multicarga. En sintonía con la
SIAM Argenta, del año 1963, la Multicarga 1500 seguía con la misma línea de
carrocería que los sedanes Fiat 1500. La diferencia era tener un solo par de
faros delanteros, en cambio de los doble de la berlina. Además esta camioneta
era de diseño argentino sin paralelo en Italia.
Mauricio Uldane
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domingo, 16 de diciembre de 2018
Afeitadora eléctrica en el auto
El mercado de accesorios en Argentina en
los años sesenta tenía sorpresas. Como encontrarnos con publicidades de
afeitadoras eléctricas para el tablero de nuestro automóvil. Eran otros años,
otra sociedad, otras costumbres, y sobre todo, otros autos.
Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 288
La tercera incógnita del mes de
diciembre, con la temática “ruedas,
llantas y tazas”, es un poco más moderna:
¿Qué marca y
modelo de automóvil tuvo esta rueda?
Muchos conocerán de inmediato a qué auto
pertenece la rueda en cuestión. Otros dudarán, otros no sabrán y otros se pondrán
a investigar. Esto último es la base de este tipo de preguntas semanales:
buscar el dato sino se lo conoce. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 21 de diciembre a las 20 horas.
La respuesta la envía a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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El primer Auto Union
La creación del consorcio alemán Auto
Union AG (Aktiengesellschaft,
sociedad anónima), en el año 1932, necesitó de un automóvil que difundiera la
marca. Así nació, en el año 1934, el Auto Union Grand Prix tipo A, un auto de
carrera muy particular, y avanzado, para su época. Una vieja nota de archivo
nos cuenta su historia y las posteriores evoluciones que tuvo.
Mauricio Uldane
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