Hoy esta publicidad podría ser
considerada políticamente incorrecta, pero a finales de la década del sesenta
no era así. Los tiempos cambian, como las sociedades y antes el consumo de
cigarrillos, dentro de un automóvil, no estaba mal visto.
sábado, 21 de octubre de 2017
La Respuestita del Sábado 234
El Breack de FART
La respuesta correcta era decir que la
empresa fabricante era FART. No hubo ningún ganador esta semana que termina.
Autobomba Matchbox
La autobomba que veremos en esta nota
sabatina, de la sección “Garaje Miniatura”
es otro de los “autitos de colección” de mi infancia. Uno más de los Matchbox
que perdió su caja de cartón original por el paso del tiempo.
viernes, 20 de octubre de 2017
La pick up de Ruben Vinyolas
Iba de salida de mi primer día en
Autoclásica 2017, el viernes 13 de octubre, cuando en la diagonal que va del
boulevard, del Hipódromo de San Isidro, al estacionamiento, me crucé con
Sebastián Torres, integrante de ACAMRA (Asociación Coleccionistas de
Automodelos de la República Argentina).
jueves, 19 de octubre de 2017
Los premios de Autoclásica
Por primera vez en Archivo de autos
publicaré el listado completo de la premiación de Autoclásica 2017. Ese listado
corresponde a los automóviles y a las 21
categorías que se dividen los premios. También el Best of Show con el ganador y
la terna completa.
 |
| Le Zèbre Type A torpedo de 1910. |
miércoles, 18 de octubre de 2017
Rarezas en Autoclásica
Todos los años, en cada edición de
Autoclásica, se pueden ver rarezas expuestas. El tema es tener el ojo avizor
para detectarlas. En algunos casos pueden pasar desapercibidas, en especial si
el público es muy numeroso. Veamos cuales fueron, a mi criterio, esas rarezas
que me encontré en la 17ª edición que acaba de finalizar.
 |
| Le Zèbre Type A Torpedo del año 1910. |
martes, 17 de octubre de 2017
Lo visto y vivido en Autoclásica
Una vez más llegó una edición de
Autoclásica a los Jardines del Hipódromo de San Isidro, en la provincia de
Buenos Aires, y hacia ese lugar me encaminé, en la mañana, del viernes 13 de
octubre pasado. Tal vez el mejor día para recorrer la muestra y apreciar con
detenimiento los vehículos expuestos.
 |
| Chevrolet Super del año 1966. |
lunes, 16 de octubre de 2017
Avances de la edición 17ª de Autoclásica
El mes de octubre nos trae una edición de
Autoclásica. Este año, 2017, nos deja la edición 17ª. Una costumbre, de la
muestra anual, es festejar aniversarios de marcas o hitos de la historia del
automovilismo mundial. Este año no ha sido la excepción.
 |
| Los Lancia celebrando los 110 años. |
domingo, 15 de octubre de 2017
Tapauto Bruno
Las lonas para cubrir autos no son una
novedad. Hace mucho tiempo que existen en el mercado. Tal vez la novedad fue la
aparición de materiales sintéticos, o plásticos, para este tipo de cobertores.
Entre estos últimos estaba el Tapauto Bruno en los años sesenta en el mercado
argentino.
La Preguntita del Domingo 234
Otro vehículo de la temática “autos de playa, autos de verano” de
este mes de octubre. La pregunta de esta semana es la siguiente:
¿Qué empresa
fabricó este vehículo?
El todo terreno será conocido para
algunos de los seguidores de Archivo de autos y una incógnita a develar para
otros. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 20 de octubre a las 20 horas.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo
de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad
en este blog.
La pasión de los fierros viejos
El domingo 29 de mayo del año pasado
publiqué un relato de ficción con una historia de pasión fierrera. De cómo las
personas se terminan uniendo por el amor a los autos del pasado. Un relato que
en parte es una historia de vida y cómo las personas se cruzan en el camino de
otras.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
sábado, 14 de octubre de 2017
Protección de laterales
El Protepuert Bruno, tal el nombre, era
un protector imantado para colocar en el lateral de un automóvil. Un accesorio
que se comercializaba en Argentina en los años sesenta.
La Respuestita del Sábado 233
Jungla 600 del año 1965
La respuesta correcta era decir que el
auto de la imagen era un Jungla 600. El ganador de esta semana fue: F62.
Felicitaciones a él por el acierto.
 |
| Jungla 600 del año 1965. |
El Lotus Europa de Matchbox
El Lotus Europa siempre me pareció un
auto extraño. Casi un furgón si lo vemos rápido de perfil. Creo que conocí este
auto británico, por esta pieza de Matchbox, antes que ver una fotografía en una
revista especializada.
viernes, 13 de octubre de 2017
La primera Ford Falcon Rural
La empresa Ford Motor Argentina presentó,
en el año 1968, a la prensa especializada su nuevo modelo: la Ford Falcon
Rural. Lo hizo en dos versiones: Falcon Rural De Luxe y Falcon Rural Futura. En
la fotografía se aprecia el modelo Futura. La presentación se realizó en los
salones del Golf Municipal del barrio de Palermo de la ciudad de Buenos Aires.
El Fiat 1600 de Fiat Concórd
Fiat Concórd presenta en el mercado
argentino, en el año 1969, el Fiat 1600 sobre la plataforma del Fiat 125
italiano, pero con un motor desarrollado sobre el que usaba el Fiat 1500.
 |
| Publicidad publicada en la revista Autoclub del año 1969. |
jueves, 12 de octubre de 2017
Autobanco en el ACA
El Automóvil Club Argentino (ACA) colocó
una cabina para la recepción de depósitos de cuentas corrientes, del Banco de
la Nación Argentina, en su sede central. Dicha cabina, denominada Autobanco,
estaba ubicada sobre la calle Vicente López en la ciudad de Buenos Aires.
El Olds Curved Dash
Ransom Eli Olds fue el primer constructor
de automóviles, de Estados Unidos, en producir un automóvil en serie. Ese
vehículo fue el Olds Curved Dash que se fabricó entre los años 1901 y 1904. En
la nota del jueves 25 de febrero de 2016, publicada en la sección “Auto antiguo”, pueden conocer la
historia de este automóvil y de la marca que sería Oldsmobile.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
miércoles, 11 de octubre de 2017
Lancia de SEAT
SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) comenzó a fabricar los
modelos de Lancia Beta en las versiones Coupé y HPE. La fábrica de Pamplona fue
la encargada de producir estas versiones de Lancia en España. Era la primera
vez que se otorgaba la licencia para la marca, que desde el año 1969 pertenecía
al Grupo Fiat, para fabricarse en grandes series fuera de Italia.
La cupé Ford Taunus GT SP
En el segundo año del blog de Archivo de
autos publiqué la ficha técnica de la cupé Ford Taunus GT SP del año 1979. Esa
nota fue publicada el jueves 29 de marzo de 2012 y pueden, además, encontrar el
enlace con una nota con toda la gama de los Taunus del año 1979, producidos por
la empresa Ford Motor Argentina.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
martes, 10 de octubre de 2017
El auto de John Weitz
El diseñador de moda, John Weitz, creó un
automóvil en el año 1979. Lo bautizó X600. A diferencia de otros diseñadores él
desarrolló por completo el prototipo, primero en arcilla, y luego en aluminio.
Puma brasileño con mecánica Volkswagen
La apertura de la importación de
vehículos trajo marcas poco conocidas a Argentina a partir del año 1979. Una de
esas marcas era Puma, en especial para los más jóvenes. Algunas unidades ingresaron
y todavía hoy circulan en buen estado. Otras han sido literalmente abandonadas.
La versión que tuvo más unidades en el país fue la GTE, que era la de techo
duro. En una nota publicada en los inicios del blog de Archivo de autos
publiqué una nota sobre las dos versiones disponibles del Puma GTE y GTS. Eso
fue el martes 17 de mayo de 2011.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
lunes, 9 de octubre de 2017
La unidad 500.000 de IKA-Renault
La empresa IKA-Renault, que había nacido
como IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), y que produjo su primer vehículo en
el año 1956, llegó a producir 500.000 unidades en el año 1971.
Un Jeep Pick-up de San Miguel
Luego de la realización de la 1ª Caravana
de Autos Históricos de San Miguel publiqué una nota sobre un Jeep Pick-up de IKA
(Industrias Kaiser Argentina SA). Un vecino de la ciudad de San Miguel se
acercó con su Jeep para estar presente. El lunes 6 de octubre de 2014 publiqué
una nota, que bien podría ser de la sección “Auto
vivo”, donde se podía apreciar el estado de originalidad y conservación de
este Jeep del año 1960.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo
de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad
en este domingo, 8 de octubre de 2017
La Colita Rutera
Muchos lectores de Archivo de autos recordarán
la Colita Rutera. Incluso muchos habrán tenido una colocada en su auto, o
conocieron a alguna persona que sí la tenía instalada en su auto.
La Preguntita del Domingo 233
Una nueva incógnita semanal con la
temática “autos de playa, autos de verano”.
En esta oportunidad tendrán que responder lo siguiente:
¿Qué nombre
llevó esta especie de jeep?
Algunos conocerán el modelo y otros será
la primera vez que lo ven. Ambos tienen tiempo de responder hasta el viernes 13 de octubre a las 20 horas.
La respuesta la envía al siguiente correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo
de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad
en este blog.
Los carrozados para el Jeep de IKA
El Jeep de IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) fue presentado en el año 1956. A partir de ese momento la
industria carrocera del país comenzó a ofrecer carrozados para este utilitario.
En una nota publicada, el domingo 16 de febrero de 2014, en la sección “Un poco de historia”, publiqué un
informe con algunas de las carrocerías que se conseguían en el mercado local.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
sábado, 7 de octubre de 2017
Visera y antena
Los automóviles, camionetas y camiones
supieron tener viseras que le colocaban sus dueños como un accesorio de época.
Muchos taxis porteños usaron este accesorio. Pero con la aparición de nuevos
materiales se comenzaron a comercializar las viseras de plástico.
La Respuestita del Sábado 232
Bikini 500 del año 1965
La respuesta correcta era Bikini 500. No
hubo ganadores durante esta semana que termina.
Tractor de nieve de Matchbox
Recuerdo la Operación 90 a la Antártida y
este tractor de nieve (Snow-Trac) de Matchbox me remitía a las gélidas tierras
del sur del planeta. Cosas de chico que le gustaban esos “autitos de colección”
de los años sesenta. También imagino la cantidad de juegos que habrá provocado.
viernes, 6 de octubre de 2017
Chevrolet Chevy Deluxe Chevromatic de 1971
General Motors Argentina presentó, en el año 1971, en el
Yatch Club Argentino, a la prensa especializada, el Chevrolet Chevy Deluxe
Chevromatic. Dicho automóvil venía equipado con el motor Chevrolet 250 con
4.100 centímetros cúbicos de cilindrada.
El camión de Jeep
Así, como camión, la empresa
Willys-Overland publicitaba su vehículo utilitario en el año 1948. Camión, o
camioneta si prefieren, que había presentado en el mercado de Estados Unidos en
el año 1947.
 |
| Publicidad de la revista Selecciones del Reard's Digest del año 1948. |
jueves, 5 de octubre de 2017
Peugeot 504 armado en Chile
En abril del año 1977 la empresa
Automotores Franco Chilena presentó en el mercado de Chile al Peugeot 504.
Dicho automóvil era armado con un 70% de autopiezas provistas por SAFRAR
(Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores). La empresa que
comercializa, estos automóviles, era Peugeot Chile Ltda.
Un Peugeot de 1895
La empresa francesa Peugeot es una de las
más antiguas automotrices de Europa. Tanto que ya producía vehículos a finales
del siglo XIX. En este caso veremos una de las carrocerías que eran populares,
y heredadas de los carruajes tirados por caballos. En una nota publicada el
lunes 26 de agosto de 2013, en el blog de Archivo de autos, podrán encontrar a
este Peugeot del año 1895.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
miércoles, 4 de octubre de 2017
Mercedes-Benz 1112, unidad 1.000
La empresa Mercedes-Benz Argentina
presentó en el año 1965 la unidad 1.000 de su nuevo chasis modelo 1112. Dicho
modelo se fabricaba en el Centro Industrial Mercedes-Benz de la localidad de
González Catán en la provincia de Buenos Aires.
El UAZ 469 de 1986
Los vehículos UAZ (Ulyanovsky Avtomobilny
Zavod) se fabricaron en la URSS (Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas).
Específicamente el modelo 469 se lo producía desde el año 1964. En este caso es
la versión exportada al mercado italiano para ser utilizada con GPL (Gas di
Petrolio Liquefatti, gas licuado de petróleo). En una ficha técnica publicada
el miércoles 26 de febrero de 2014 pueden conocer sus características técnicas.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
martes, 3 de octubre de 2017
El Ford Taunus del año 1971
Los Ford Taunus presentados para el año
1971, en Alemania, podían tener dos motores: de 1,3 o 1,6 litros de cilindrada. La gama
ofrecía sedanes, cupés y rurales. En la vieja fotografía se aprecia el modelo
Taunus 1600 GXL, equipado con el motor más potente de la toda la línea.
Ford Granada de Alemania
Los argentinos conocimos a los Ford
Granada con la apertura de la importación en el año 1979. En una nota publicada
el domingo 10 de junio de 2012, en los inicios del blog de Archivo de autos, se
podrán encontrar con la gama completa del Ford Granada del año 1980.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
lunes, 2 de octubre de 2017
La presentación del Mehari
La empresa Citroën Argentina SA presentó, en año 1971, el
Mehari un vehículo con carrocería de fibra de vidrio. La mecánica era la misma
que usaba el Citroën 3 CV con 32 HP de potencia.
Gringo, el jeep de IES
La empresa Industrias Eduardo Sal-Lari
(IES) produjo unas muy pocas unidades del Gringo. Un vehículo que podía tener
doble tracción, que se presentó en el año 1989. En una nota publicada, el lunes
1 de junio de 2015, en la sección “Auto
argentino”, del blog de Archivo de autos, pueden encontrar los datos
técnicos del IES Gringo.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
domingo, 1 de octubre de 2017
Trivia de octubre de 2017
En este mes que acaba de comenzar las
preguntas serán sobre el automóvil de la fotografía:
1- ¿Qué marca tenía este automóvil?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿De qué año era?
4- ¿En qué país se lo fabricó?
La imagen puede engañar. Así que no
respondan sin estar seguros. La Trivia del mes dura hasta el último día del mes
de octubre, con lo cual tienen tiempo de pensar las respuestas. La fecha límite
es el martes 31 de octubre a las 20
horas. Las respuestas las envían al siguiente mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo
de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad
en este blog.
Daimler Phoenix
Las respuestas
correctas eran las siguientes: Daimler, para la marca; Phoenix 24 HP, para el
modelo; 1899, para el año y Alemania, para el país. No hubo ganadores durante
el mes de septiembre.
 |
| Daimler Phoenix 24 HP del año 1899. |
Carburadores para el Ford Falcon
La concesionaria Serra Lima, que
comercializaba vehículos de la empresa Ford Motor Argentina, ofrecía una mejora
para el Ford Falcon en el año 1964. Dicha mejora era un equipo de alta
performance con dos carburadores y un árbol de levas de mayor cruce de
válvulas.
La Preguntita del Domingo 232
El comienzo de un nuevo mes nos trae otra
temática, para las incógnitas semanales, “autos
de playa, autos de verano”. Veremos esos particulares autos fabricados para
un uso veraniego:
¿Cómo se llamó
este auto?
Muchos conocerán la respuesta. Otros en
cambio, tal vez, sea la primera vez que lo ven. Algunos lo confundirán con otro
vehículo de características similares. Todos tienen tiempo de responder hasta
el viernes 6 de octubre a las 20 horas.
Envíen la respuesta a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo
de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad
en este blog.
Un viaje en colectivo
El año pasado escribí un relato de
ficción sobre un viaje en un colectivo de la línea 60. Un viaje al pasado en la
ciudad de Buenos Aires y su transporte público. Una historia muy reconocible
para muchos lectores. El relato salió publicado el domingo 26 de junio de 2016.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
sábado, 30 de septiembre de 2017
Sumario de septiembre de 2017
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane,
editor de Archivo de autos
Los frenos Rousan
Los automóviles que se fabricaron en
Argentina desde finales de los años cincuenta no traían frenos a disco de serie
en sus ruedas delanteras. El primero en traerlos de fábrica fue el Fiat 1500 en
el año 1963, para el mercado argentino.
La Respuestita del Sábado 231
TVR Trident de 1965
La respuesta era TVR Trident. El único
ganador de esta semana fue: Graham Carl. Mis sinceras felicitaciones para él por el acierto.
Camión Leyland cisterna
El camión Leyland cisterna, de la
compañía petrolera BP (British Petroleum), es similar a otras piezas del
catálogo de Matchbox de los años sesenta. La diferencia radica en que pertenece
a la serie Superfast.
viernes, 29 de septiembre de 2017
Unidad 100.000 de General Motors Argentina
La empresa automotriz General Motors
Argentina presentó la unidad 100.000 de fabricación local desde el año 1959. La
celebración se realizó en la planta del barrio de Barracas de la ciudad de
Buenos Aires, en el año 1966.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)