Peugeot 504 SED con motor diésel Indenor XD2

La empresa argentina SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó a principios del mes de abril de 1979 al Peugeot 504 SED con motor diésel Indenor XD2, que fabricó Borgward Argentina.

 

Peugeot 504 SED

 

El primer modelo con motor diésel del Peugeot 504 fue el 504 SED. Modelo que se mantuvo en producción entre los años 1979 y 1981. En el último año se presentó el Peugeot 504 GLD que reemplazó al 504 SED. Por eso no están discriminadas las unidades producidas.

 

Según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores) las 2 primeras unidades se fabricaron en septiembre de 1978. En el año 1979 se produjeron 610 unidades y en el año 1980 las unidades fueron 424. Es decir que del Peugeot 504 SED, entre 1979 y 1980 se fabricaron 1.036 unidades.

 

Además de ser el primer modelo diésel del Peugeot 504 fue el primer automóvil argentino en montar el motor Indenor XD2 que fabricaba bajo licencia de PSA Peugeot Citroën la empresa Borgward Argentina.

 

Datos técnicos

 

El 504 SED era un modelo de lujo cuando se lo presentó en el mercado argentino. No era un modelo de entrada de gama, ni básico. Todo lo contrario. En ese momento en el mundo los autos de gama media y alta comenzaron a usar motores diésel y turbodiésel.

 

El Indenor XD2 tenía cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 2.304 centímetros cúbicos y una potencia de 70 CV DIN a 4.500 revoluciones por minuto. El torque, o par motor, era de 13,4 kilogramos a 2.000 revoluciones por minuto.

 

La relación de compresión era de 22:1 y el block esta realizado en fundición de hierro con cilindros integrados. Mientras que la tapa de cilindros era de aleación liviana de aluminio.

 

Consideraciones finales

 

La idea de esta nota era documentar, con un recorte periodístico, el lanzamiento en Argentina del Peugeot 504 SED y la motorización que montó a partir del año 1979 de la mano de SAFRAR. Antes que se creara SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica).

 

El folleto completo del Peugeot 504 SED fue un contenido exclusivo para los suscriptores del blog privado de Blogger. Lo mismo que un recorte del diario Clarín publicado el lunes 2 de abril de 1979: https://archivodeautos.blogspot.com/2026/02/suscripcion-al-blog-privado-de-blogger.html 

El recorte que publiqué, digitalizado a 300 dpi (dot per inch, puntos por pulgada) fue publicado por el diario La Prensa el día lunes 9 de abril de 1979. Otro contenido tomado de mi archivo personal. 

Información adicional 

Les dejo a modo de complemento una nota, con muchos más datos técnicos, que publiqué el lunes 7 de marzo de 2022 en la sección “Auto Argentino” de Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/03/peugeot-504-sed-el-primer-diesel-de-la.html

También les dejo, a los lectores interesados, la ficha técnica completa: https://archivodeautos.blogspot.com/2025/05/peugeot-504-sed-1979-1981.html

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

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