La empresa argentina Franco Hermanos S.A.C.I.F.
(Sociedad Anónima Comercial Industrial y Financiera) comenzó la producción de los triciclos,
del tipo motocarga, en el año 1971. La marca elegida fue Franbretta.
En la sección “Publicidad de Argentina” vemos la versión Motocarga
Furgón.
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1979.
Franbretta
La
empresa Franco Hermanos S.A.C.I.F. compró los activos y pasivos de Siambretta
S.A.I.C. (Sociedad Anónima Industrial y Comercial), que había cesado
la producción, en el mes de junio de 1966. De esta forma adquirió el
herramental para producir los triciclos de la marca argentina.
Pero también compró los motores
que no se llegaron a utilizar en la producción. La mudanza a la provincia de
Córdoba se realizó durante el año 1969 y demandó seis meses.
Donde se usaron 54 camiones con acoplados.
Al entablar relaciones comerciales,
en Italia, para el uso de la marca Lambretta se supo que había
sido vendida a una empresa de India. La marca italiana
estaba bajo la tutela del estado italiano. La idea de la marca
Franbretta nació de uno de los directivos italianos. Se unió el
apellido Franco con la marca Lambretta.
La publicidad
No es la primera
publicidad que aparece en esta sección de los días viernes
de Archivo de autos. En la Temporada 2021 se publicó una
publicidad del año 1978 donde se veían dos versiones del triciclo
Franbretta Motocarga: furgón y pick-up.
Ambas
publicidades, la de esta nota, como la nota publicada el
viernes 29 de octubre de 2021, son de un concesionario de la marca
Franbretta: Automotores Belvedere. En la primera publicidad publicada
solo aparece el local de la Avenida Rivadavia 3.683 de la ciudad de Buenos
Aires.
En esta otra publicidad
también figura el local de la Avenida Independencia 901 de la ciudad de Mar
del Plata, en la provincia de Buenos Aires. Además, esta publicidad
de menor tamaño.
Consideraciones finales
El precio de venta, al lunes 1
de enero de 1979, era de 2.766.127 pesos ley, vigentes desde enero
de 1970. Para que los lectores tengan una idea el precio en dólares
era de 2.638. El dólar, en enero de 1979, valía 1.048,50 pesos
ley.
Para comparar con un modelo de
triciclo similar, pero importado desde Italia, les dejo el precio
del Piaggio Apecar P.2, que se publicitaba en agosto de 1980 a 7.596
dólares. El precio convertido a pesos ley era de 14.812.200.
La vieja publicidad salió
publicada en el diario Clarín en el año 1979. No tengo el dato
preciso del día, y del mes. Pero en base a la publicación del precio de
venta, para enero de 1979, el aviso gráfico puede haber sido
publicado en enero del mismo año.
Información adicional
Les dejo a los lectores
de Archivo de autos una nota anterior, con otra vieja publicidad del Franbretta
Motocarga, pero del año 1978: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/10/blog-post_29.html
También les dejo una
nota sobre el triciclo Franbretta 175 f.i. que se exhibió en AutoClásica 2023
en el stand del ACA (Automóvil Club Argentino): https://archivodeautos.blogspot.com/2023/11/franbretta-175-fi-motocarga-de-1975-del.html
Para terminar con las
notas, que sirven de complemento, les comparto el enlace con la publicidad del
Piaggio Apecar P.2: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/07/piaggio-apecar-p2-del-ano-1980.html
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Autos? Pasate por este post: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/06/te-gusta-el-contenido-del-blog-de.html
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 13º / 2011-2024
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