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sábado, 14 de septiembre de 2019
viernes, 6 de septiembre de 2019
Camión Steyr 91 de 1980
El mes pasado vimos, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, las
características técnicas de un modelo de camión Steyr, Fueron importados a
Argentina por la empresa Nortorf.
En la nota de hoy veremos una de las primeras publicidades
anunciado su llegada al país.
miércoles, 14 de agosto de 2019
Steyr 1291.260 1979
Los
camiones austríacos Steyr se importaron a Argentina, a partir del año 1979, de
la mano del representante Nortorf SAIC. En este caso veremos los datos técnicos
del modelo 1291.260 4x2 con una capacidad de carga de 12.990 kilogramos. Además
de la cabina normal había una cabina dormitorio con 2 camas. En este caso la
versión F50 que tenía una distancia entre ejes de 5 metros. La cabina era
volcable hacía adelante, hasta 70º, para acceder al motor. El asiento del
conductor tenía suspensión hidráulica y, además de ajustarse hacia adelante y
atrás, se podía acomodar al peso del conductor. El tablero venía con
velocímetro, cuentavueltas, manómetros de presión de aceite y de aire, indicadores
de temperatura y de combustible. El motor de 6 cilindros en línea y de 9.720
centímetros cúbicos de cilindrada era refrigerado por agua. En el techo contaba
con una claraboya, de cierre hermético, con 6 posiciones para abrirla. Existía
la posibilidad de pedir, en forma opcional, la doble tracción.
sábado, 10 de agosto de 2019
Camiones AEC y Leyland de Matchbox
La semana pasada vimos una nota, en esta
sección llamada “Garaje Miniatura”,
con dos camiones frontales de la marca británica Leyland. En este día sábado
veremos otra nota complementaria con dos camiones frontales de la marca AEC
(Associated Equipment Company), también de Gran Bretaña y otro Leyland.
sábado, 3 de agosto de 2019
Camiones Leyland de Matchbox
La marca británica de camiones Leyland no
era desconocida, en Argentina, cuando era un niño. Solía ver pasar por la
ventana del séptimo piso, donde vivía, los colectivos Leyland por la Avenida
Las Heras. Lo que no era habitual en las calles de nuestro país era esta
versión frontal de los camiones que nos dejó la marca Matchbox.
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sábado, 17 de noviembre de 2018
Matchbox y sus transportes de caballos
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martes, 30 de octubre de 2018
Camiones Škoda-LIAZ
La verdad que no sé cuantos lectores de
Archivo de autos conocerán la marca de camiones LIAZ. Se fabricaron en la vieja
Checoslovaquia y se comercializaban como Škoda-LIAZ. Un folleto llegado de detrás de la Cortina de Hierro nos muestra
cómo eran esos camiones frontales, gracias a una vieja nota del archivo del
blog de Archivo de autos.
Mauricio Uldane
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lunes, 29 de octubre de 2018
Scania R 112 H, camión frontal
La empresa Saab-Scania Argentina lanzó al
mercado local el “Programa Scania” donde estaba el camión frontal Scania R 112
H. En una nota de archivo conoceremos un poco de este camión fabricado en la
provincia de Tucumán.
Mauricio Uldane
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miércoles, 12 de septiembre de 2018
Ranquel 3,6T 1989
La marca Ranquel apareció en el mercado
argentino de la mano de Imetal. Una empresa que era del grupo Massey-Ferguson y
que fabricó un camión frontal, el Ranquel 3,6T y la camioneta Ranquel. Ambos
vehículos eran los que había producido hasta el año 1980 la empresa IME
(Industrias Mecánicas del Estado SA). En el caso de esta ficha técnica, el
camión frontal, estaba equipado con un motor diésel de 6 cilindros en línea de
la marca Perkins. Para ser exacto el motor PF6-305. Este camión tuvo la
particularidad de haber sido fabricado, y comercializado, con tres marcas más
en el mercado argentino y está fue la última que usó. Tenía una capacidad de
carga de 3.600 kilogramos, por eso la denominación en el modelo. El chasis era
de largueros paralelos de sección “U” unidos por travesaños progresivos de
sección constante. Para los interesados en conocer más de la historia de este
camión frontal, desde el año 1960 en Argentina, les dejo la siguiente nota del
archivo: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/cuatro-marcas-para-un-camion-frontal.html
martes, 11 de septiembre de 2018
Lo que se viene mañana, miércoles 12 de septiembre
Mañana veremos, en Archivo de autos, en
la sección “Ficha técnica”, los datos
técnicos del camión frontal Ranquel 3,6 T, que fabricó la empresa Imetal
perteneciente al grupo Massey-Ferguson, a partir del año 1989.
Mauricio Uldane
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lunes, 30 de abril de 2018
El camión Grosspal y sus versiones
La empresa Elio Agustín
Grosso fue la que fabricó, en Las Varillas, provincia de Córdoba, el camión
Grosspal. Hoy veremos todas las versiones que se produjeron en forma estándar y
las versiones especiales que el cliente podía solicitar.
Mauricio
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sábado, 17 de febrero de 2018
miércoles, 29 de noviembre de 2017
El Frontal M-91 de IME
De los camiones frontales que fabricó IME
(Industrias Mecánicas del Estado SA) el M-91, del año 1979, fue el que montó el
motor Indenor XDP-6,90 de 6 cilindros en línea. Además de ser el camión liviano
de mayor capacidad de carga: 3.500 kilogramos. En una ficha técnica, publicada
el domingo 8 de enero de 2012, pueden conocer algunas de sus características
técnicas.
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lunes, 6 de noviembre de 2017
Un camión frontal y sus marcas argentinas
La aparición del camión frontal Borgward
B-611, en el año 1960 en el mercado argentino, marcaría el inicio de la
historia. De ahí en más y con el correr de los años pasaría por cuatro marcas
diferentes, incluida la alemana de origen. La nota salió publicada en la
sección “Camión argentino” el lunes
14 de marzo de 2016.
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sábado, 17 de junio de 2017
Camión cementero Foden
El sábado 25 de febrero de este año
publiqué una nota, en la sección “Garaje
Miniatura” sobre el camión hormigonero de la marca británica Foden. Otra de
las piezas de mis “autitos de colección” de mi infancia. La nota completa la encuentran
en este enlace:
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lunes, 12 de junio de 2017
Las versiones del camión Grosspal
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miércoles, 31 de mayo de 2017
Camión Grosspal G-600 de 1986
El domingo 5 de febrero de 2012 publiqué
la ficha técnica del camión frontal Grosspal G-600, que montó el motor Perkins
de 4 cilindros en línea, en el año 1986. Les dejo el enlace con la ficha
técnica correspondiente:
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sábado, 27 de mayo de 2017
Dodge con caja de madera
El camión Dodge de Matchbox de este
sábado se parecía mucho a los camiones de transporte de ganado. Esos que
frecuentemente podía ver de chico al salir por cualquier ruta que llegara a la
ciudad de Buenos Aires. El barrio de Mataderos se encargaba, y se encarga, de
recibir el ganado en pie para faenarlo.
lunes, 22 de mayo de 2017
El Carguero de IKA
La exposición que todos los años se
realiza en la Sociedad Rural Argentina ha servido, en especial en los años
sesenta y setenta, como presentación de vehículos de la industria automotriz
argentina. Justamente en la edición del año 1964 la empresa IKA (Industrias
Kaiser Argentina SA) mostró su camión frontal Carguero.
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sábado, 29 de abril de 2017
Camión frontal GMC
El sábado 31 de diciembre de 2016
publiqué una nota sobre un camión GMC con cabina volcable de los Matchbox de mi
infancia. Esos “autitos de colección” que han estado guardados en sus cajas
originales por más de 45 años. La nota la pueden leer en este enlace:
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