Los
camiones austríacos Steyr se importaron a Argentina, a partir del año 1979, de
la mano del representante Nortorf SAIC. En este caso veremos los datos técnicos
del modelo 1291.260 4x2 con una capacidad de carga de 12.990 kilogramos. Además
de la cabina normal había una cabina dormitorio con 2 camas. En este caso la
versión F50 que tenía una distancia entre ejes de 5 metros. La cabina era
volcable hacía adelante, hasta 70º, para acceder al motor. El asiento del
conductor tenía suspensión hidráulica y, además de ajustarse hacia adelante y
atrás, se podía acomodar al peso del conductor. El tablero venía con
velocímetro, cuentavueltas, manómetros de presión de aceite y de aire, indicadores
de temperatura y de combustible. El motor de 6 cilindros en línea y de 9.720
centímetros cúbicos de cilindrada era refrigerado por agua. En el techo contaba
con una claraboya, de cierre hermético, con 6 posiciones para abrirla. Existía
la posibilidad de pedir, en forma opcional, la doble tracción.
Marca: Steyr
Modelo: 1291.260 Año: 1979
Motor: diésel Ubicación: delantero Marca: Steyr-Diesel
tipo 615.61
Cilindros: 6
en línea Cilindrada: 9.720 cm3
Diámetro: 126
mm. Carrera: 130 mm.
Potencia: 292
HP SAE / 260 CV DIN
Par motor: 95
kgm. SAE
Tracción:
trasera. Opcional doble tracción Caja de velocidades: ZF S6-90/GV90 de 12 marchas hacia
adelante y 2 hacia atrás totalmente sincronizadas
Suspensión delantera: eje rígido con elásticos semielípticos
para servicio pesado
Suspensión trasera: eje rígido con elásticos semielípticos
con hojas auxiliares
Frenos delanteros: a tambor de aire Frenos traseros: a tambor de aire
Dirección: hidráulica
ZF
Neumáticos:
11,00-R20 de 16 telas de acero
Dimensiones:
A Distancia entre
ejes: 5.000 mm.
B Trocha delantera: 1.958 mm.
C Trocha trasera: 1.800 mm.
E Ancho ruedas
traseras: 2.417 mm.
G Largo total: 9.336mm.
H Alto: 2.952 mm.
H1 Alto: 3.572 mm.
J Largo del chasis: 9.086 mm.
k Largo del chasis
útil: 7.000 mm.
L Voladizo trasero:
2.510 mm.
m Largo de
carrocería recomendada: 7.300 mm.
M Ancho de cabina: 2.428
mm.
n Borde superior
del chasis: 1.047 mm.
Q Ancho del chasis: 780
mm.
U Voladizo
delantero: 1.576 mm.
W Centro del eje
delantero y pared trasera de cabina normal: 360 mm.
W1 Centro del eje
delantero y pared trasera de cabina extendida: 780 mm.
Y Posición óptima
del centro de gravedad de la carrocería por delante eje trasero: 1.070 mm.
Carga del chasis: 12.990 kg
Carga sobre el eje delantero: 3.960 kg
Carga sobre el eje trasero: 2.550 kg
Peso del chasis: 6.510 kg.
Peso bruto del vehículo: 19.500 kg.
Velocidad máxima: 93 Km/h
Autor: Mauricio
Uldane
Escaneo: Mauricio
Uldane
Fuente: folleto de Nortorf SAIC
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