El domingo 8 de septiembre pasado se realizó la 3ª
Exposición de Autos Clásicos y Antiguos en el Salón del Automóvil, conocido
como Área III, del Complejo Museográfico Provincial Enrique Udaondo, ubicado en
la Avenida
Nuestra Señora de Luján 750, en la ciudad de Luján, en la
provincia de Buenos Aires. La muestra abrió sus puertas a las 10 de la mañana.
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| Kaiser Carabela porta
coronas de |
Al no conseguir compañero de viaje, para ir a
Luján, fui en colectivo. Pasado el mediodía, y luego de casi tres horas de
viaje, desde San Miguel, donde vivo, arribé a la terminal de ómnibus de la
ciudad de Luján. Frente al Área III estaba estacionado el Kaiser Carabela, de
color amarillo, de la Asociación Civil
Museo
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| Ford 1937, cupecita del TC y Auto Union 1000 S. |
Me recibió en el ingreso Diego Abal, seguidor de
Archivo de autos, y un viejo conocido fierrero de años. Además en la puerta
controlando al público, que ya había pagado su entrada de colaboración, de $75,
estaba “Malambo”, un viejo empleado
del Museo Udaondo, que todo el mundo conoce por su apodo.
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| Graham-Paige, a la izquierda, y Chevrolet 1939. |
Abal estaba con parte del “Equipo Abal”. Jóvenes
que están siendo entrenados en el
amor por los viejos autos que supimos conseguir. Una manera
de pasarle la posta del trabajo que vienen haciendo los que tienen algunos años
más… Así nos iremos de este mundo con un legado a la hora de preservar el
patrimonio histórico automotriz.
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| Una cupé convertible Chevrolet 1930 en primer plano. |
Más de 40 autos y camionetas estaban ubicados en el
jardín del Salón del Automóvil. En esta edición se decidió darle más presencia
a los vehículos de particulares, y en especial a vecinos de Luján, o sus
cercanías. En ediciones pasadas hubo más presencia de clubes de autos de
distintas marcas y modelos.
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Los Rastrojeros presentes.
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Al poco de caminar las instalaciones me encontré
con Florencio Gamallo, a esta altura del partido otro conocido fierrero. La
charla con él siempre es
atractiva y el tiempo parece no medirse en forma normal.
Florencio había llegado a la muestra abordo de un Valiant II de color blanco,
propiedad de un conocido de él.
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| Chevrolet C-10, Ford Falcon y Peugeot 404. |
En el sector donde había tres cupés Torino me
encontré con Jorge Bejer, seguidor de Archivo de autos, en realidad fue él que
me vio. Había llevado una cupé Torino de color celeste, con la cual fue al
homenaje por el
aniversario de los 50 años de Nürburgring en Alta Gracia, en
la provincia de Córdoba. Además Jorge tiene en su poder un inmaculado Chevrolet
sedan dos puertas del año 1938.
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| Dos cupés Torino. |
La recorrida por el jardín me llevó a encontrarme
con Eduardo Nolazco, uno de los organizadores de la exposición, y artífice de
las mejoras que la Asociación Civil
Museo
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| Torino al fondo y Fiat 1500 en primer plano. |
El clima este año fue benigno. Si bien estaba algo
nublado en la mañana al promediar el día salió el sol y la temperatura se
elevó. El público visitante fue bastante nutrido y se renovaba constantemente. Mucha
es la gente que se acerca los días domingos a Luján. Un clásico bonaerense en
las salidas de fin de semana de muchas personas que viven en la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires (CABA) o en sus alrededores.
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| Dos Dodge GTX rodean al Fiat 1100. |
Hice una parada para almorzar en compañía de
Florencio Gamallo y se nos sumaron Diego Abal y los recién llegados Gustavo Feder yNorberto Lema con su
familia. Más tarde me encontraría con Norberto Núñez y Edith Torres que estaban
con sus hijos. Además el matrimonio me trajo de vuelta a San Miguel. Todo un
lujo, comparado con el viaje de ida…
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| Citroën 3 CV, NSU Prinz y Chevrolet del año 1941. |
Todos llegaban para darle una mano al Museo Udaondo
y para ver qué vehículos estaban expuestos. Hubo modelos desde los años veinte
hasta la década del noventa del siglo pasado. Una especie de recorrida
histórica por la evolución de la industria automotriz.
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| DKW Junior de carrera. |
Tanto de Argentina como del resto del mundo. Esto
en especial en los automóviles más antiguos que estuvieron expuestos. Todos con
muy buen estado de conservación. Incluso algunos autos de carrera, como una
vieja cupecita del TC (Turismo Carretera). Todo para contar, a través de los autos , cómo fue la
historia.
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| Fiat 1500 Sport y Renault Gordini. |
En el interior del Salón del Automóvil estaban,
como siempre, los vehículos que pertenecen al complejo museográfico. Lo notable
son las mejoras que el público visitante va observando cada año. Y estas
exposiciones sirven para eso. Desde las mejoras en la iluminación, pintura,
techos como hasta un sistema de alarma que suena en caso que alguien traspase
un determinado lugar.
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| Vista general del jardín del Área III. |
Todavía quedan vehículos para recuperar, pero se
pusieron en valor muchos que antes estaban en completo abandono. Tengo la
suerte de haber estado presente desde la primera de las exposiciones
organizadas y el cambio entre la primera muestra en el año 2017 al presente es
notable.
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| Algunos de los vehículos del Salón del Automóvil. |
Además algunos de los vehículos expuestos, en forma
permanente, en el museo cuentan con una gráfica que narra parte de su historia.
Esto es fundamental para entender el porqué ese vehículo está exhibido en el
Área III. En unas de las imágenes está un cartel, que se halla dentro del
museo, donde se grafican las diferentes áreas del complejo museográfico.
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| Una baquet Graham-Paige. |
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| Cartel con la historia del Packard Standard Eight. |
En definitiva hubo buenos autos para ver, fue la
ocasión ideal para charlar con amigos fierreros y encima el público y el clima
acompañaron en la
jornada. Ahora queda esperar qué novedades podrá apreciar el
público visitante en el año 2020. Además de poder darle una mano al Museo
Udaondo, ya sea con el pago de la entrada, que es un bono contribución, como
consumiendo en la cantina que se monta en el jardín.
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| El plano del Complejo Museográfico Provincial Enrique Udaondo. |
Todo suma a la hora que se recupere el patrimonio
del complejo museográfico. Porque no solo de autos vive el museo. Sino que es
mucho más que eso complementado con el Cabildo de Luján, que abrió nuevamente
sus puertas el 25 de mayo, luego de estar mucho tiempo cerrado al público.
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Editor de Archivo de autos
#Archivodeautos, #Crónica, #MuseoUdaondo, #TerceraExposición
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