En Argentina
tuvimos una gran rural, para nuestro
mercado local, que fue la Rambler Cross
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| Publicidad de la revista Esquire el mes de febrero de 1966. |
Los memoriosos recordarán como las “woody” que eran rurales fabricadas por
algunas empresas automotrices
estadounidenses que tenían parte de sus carrocerías construidas en madera. Madera que estaba emparentada
con la misma que se usaba para hacer los cascos
navales.
En Argentina
hubo una versión de la rural Ford
Falcon recordando esas viejas rurales de los años cuarenta. Pero no era
madera lo que tenía en sus laterales de la carrocería sino que un laminado adhesivo. Solo se fabricó
durante un año.
Hoy vemos dos modelos de rurales Mercury que son similares a aquella
rural Falcon, pero con un detalle que nunca vimos en Argentina. Que era la posibilidad de abrir el portón trasero en dos
direcciones diferentes, como se ve en las dos fotos pequeñas en la parte
superior de la publicidad.
El portón trasero, tanto de la rural Mercury Comet Villager y como de la Mercury Colony
La publicidad fue publicada en la revista Esquire el mes de febrero de 1966 por la empresa Ford
Motor Company para la Lincoln-Mercury Division
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es armado en un
ciber por falta de recursos económicos, no por una política editorial.
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