Tablero del Rover P5 Mk II 3 Litre Coupe de 1965
La respuesta correcta era mencionar
que el tablero correspondía al Rover P5 3 Litre Coupe. Ningún
participante acertó con la respuesta.
La respuesta correcta era mencionar
que el tablero correspondía al Rover P5 3 Litre Coupe. Ningún
participante acertó con la respuesta.
La empresa argentina Fiat Concórd
presentó a finales del año 1976, o principios de 1977,
el Fiat 125 Potenciado. Sin bien la presentación oficial ocurrió
en 1977 ya en el año 1976 se lo publicitó en diarios de alcance nacional.
Hoy, los lectores de Archivo de autos, pueden ver una publicidad de enero
de 1977.
Las empresas Flintridge Motors
Manufacturing, Corporation y Woodill Fiber Glass Boby Corporation
fabricaron el Flintridge-DKW, sobre la plataforma de un DKW F 93 3-6,
importado desde la República Federal de Alemania en el año 1957.
A partir del año 1974 la empresa
Ford Motor Argentina comenzó a denominar Ford F-6000 al camión
mediano antes denominado F-600. Esto en sintonía con lo sucedido en
la casa matriz. Sin embargo, en el año 1980 el modelo F-6000 era
el que le correspondía a la versión diésel. La cual ofrecía dos motores Perkins:
el 6PF-305 y el 6-354. También con la diferencia que en el caso
del segundo motor la caja de cambios, de serie, era de cinco
velocidades. En el caso del primer motor era opcional. La capacidad
de carga era similar para los dos motores diésel. El equipamiento
adicional (según folleto de julio de 1980) era la tapa cromada del tanque de combustible, lavaparabrisas, bocinas
duales eléctricas, espejos retrovisores externos pintados. En el caso de montar
el motor 6-354 tenía como opcional tacómetro y medidor de vacío.
También ese motor diésel tenía el opcional a la dirección servo asistida.
Se ofrecía opcional un segundo tanque de combustible
de 140 litros, pero no estaba disponible para la distancia entre ejes de
4.010 milímetros.
La foto del Ford F-6000 es una gentileza de Camión Argentino: https://camionargentino.blogspot.com/2012/04/ford-f-6006000.html
El séptimo mes del año nos
trae nuevas incógnitas a la “Trivia del Mes”:
1-
¿Qué marca tuvo este
deportivo?
2-
¿De qué país era esa
marca?
3-
¿Qué empresa hizo la carrocería?
4-
¿De qué año es el auto?
5-
¿Quién fue el diseñador de la carrocería?
6-
¿En qué país se hizo
la carrocería?
Algunos participantes pueden ser
que conozcan las preguntas, otros se confundirán en algunas
respuestas, y algunos más será la primera vez que ven una imagen de este
auto deportivo. Habrá que investigar, y para eso tienen todo el mes
de julio. Pueden responder hasta el viernes 31 de julio a las 12 horas.
Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas
del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información
publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas,
publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un
breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada
una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas
publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
La automotriz francesa PSA (Peugeot
Société Anonyme) Peugeot Citroën el miércoles 23 de mayo
de 1979 presentó el Citroën Méhari 4x4. Una versión todo terreno
del Méhari que se comercializaba desde el año 1968 en Francia.
La automotriz Compañía Interamericana
de Automóviles (CIADEA) presentó en el
mes de noviembre de 1992 el nuevo diseño de los utilitarios Renault
Trafic (combi-furgón) y Renault
Rodeo (camioneta).
Además de un nuevo motor.
El mercado argentino supo
tener varias marcas de amortiguadores, que se comercializaron, en la década
del sesenta del siglo pasado. Algunas marcas eran proveedoras de la industria
automotriz de Argentina. En cambio, otras marcas eran del mercado de
reposición. Veamos una publicidad de los amortiguadores Monroe.

Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1965.
La última incógnita semanal
del mes de junio, de “La Preguntita del Domingo”, es la
siguiente:
¿Qué marca de automóvil tuvo
este tablero?
Algunos participantes conocerán la
marca del automóvil que trajo este tablero. Otros dudarán
y en cambio los demás participantes, tal vez, sea la primera vez que ven
una imagen de ese instrumental. Todos tienen tiempo de responder hasta
el viernes 3 de julio a las 20 horas. La respuesta la envían a este
correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
La sección sabatina “Garaje
Miniatura” suele publicar notas sobre los autos slot, automodelismo
como se lo conocía en los años sesenta. Entre esas notas casi siempre aparece
clubes de lo que hoy llamamos AMBA (Área Metropolitana de
Buenos Aires). Este este sábado salimos de esa zona y nos
vamos al Córdoba Automodel Club de la ciudad de Córdoba.
La
respuesta correcta era mencionar que el habitáculo correspondía a un Ford
Mustang Ghia. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
![]() |
| Habitáculo del Ford Mustang Ghia del año 1980. |
La marca japonesa Mitsubishi,
que fabricaba la empresa Mitsubishi Motors Corporation, publicó
publicidades institucionales. Donde se aseguraba que la marca seguía
presenta en el mercado argentino. El aviso gráfico, de esta nota, es un
ejemplo.
![]() |
| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1982. |
La empresa británica Birmingham
Small Arms Company (B.S.A.) fabricó desde
el año 1932 la motocicleta B33-3 Blue Star Junior. Fue un modelo deportivo
del cual hoy vemos su transparencia.