Las respuestas de la primera trivia mensual del año era responder lo siguiente: la marca
del auto de carreras era Buick, el
modelo se denominaba 60 Bug, era del
año 1910, se lo fabricó en Estados Unidos, sus diseñadores fueron Bob Burman y Louis Chevrolet, se construyeron dos ejemplares y uno de ellos se exhibe en el Museo Sloan de Flint, en estado de Michigan en Estados Unidos.
No hubo seguidores que respondieran las consignas solicitadas.
Buick 60 Bug de 1910. |
Desde el año 1909
con la aparición del Buick tipo 10
la empresa de origen estadounidense mantuvo una intensa actividad en el mundo de las competencias de automóviles.
Dos pilotos famosos de la época pasaron a formar parte del equipo de carreras
de la Buick. Esos pilotos eran Bob
Burman y Louis Chevrolet, quien
tiempo más tarde diera su apellido a una marca de automóviles, que también
formaría parte del grupo de la General
Motors Corporation.
Estos dos
pilotos oficiales de la marca Buick fueron quienes diseñaron el 60 Bug que contaba con un motor de cuatro cilindros en línea con una
cilindrada de 10.193 centímetros cúbicos
o 622 pulgadas cúbicas con una
potencia de 57,6 HP. La distancia
entre ejes era 2.603,5 milímetros y
el peso de 1.179,34 kilogramos.
El auto se encuentra en el Museo Sloan de Flint, en el estado de Michigan en Estados Unidos,
pero parece, según la página del museo que actualmente no se encuentra en
exhibición. Está pintado de color rojo
furioso y en la trompa tiene pintada
la cabeza de un búfalo o algo parecido.
Uno de los seguidores de Archivo de autos preguntaba a principios del mes de enero, cuando
fue publicada esta trivia, si era el
radiador lo que estaba por encima del torpedo. Efectivamente era el
radiador que se encontraba antes de la cabina del piloto por encima de la
carrocería.
La otra particularidad eran sus ruedas de chapa en una época que los
autos de carrera tenía ruedas con rayos de madera. Obviamente los neumáticos
son los angostos que eran normales
en aquellos primeros años del siglo XX.
El dibujo
que nos sirvió para jugar durante todo el mes de enero de 2015 lo tomé de la Enciclopedia
Salvat del Automóvil editada en España
en el año 1974.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Archivo de
autos es armado en un ciber por falta de recursos económicos ya que no cuenta
con financiación o publicidad de ningún tipo.
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