Miércoles 24 de noviembre

Mañana, miércoles 24, en la sección “Ficha Técnica Nacional”, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer los datos técnicos de un modelo europeo, que se produjo en nuestro país. Una marca reconocida a nivel mundial.

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #LoQuéVendrá, #FichaTécnicaNacional, #anticipo, #Temporada2021, #décimoaniversario

DKW Candango, la versión brasileña de VEMAG del DKW MUNGA

La empresa brasileña VEMAG (Veículos e Máquina Agrícolas SA) presentó a mediados del año 1958 el Jeep DKW VEMAG, que luego, en el año 1960, pasaría a llamarse DKW Candango VEMAG. Este todo terreno era la versión brasileña del MUNGA (Mehrzweck UNiversal Gelandefahrzeug Allradantrieb).

 

Martes 23 de noviembre

La nota de mañana, martes 23, de la sección “Auto Extranjero”, nos mostrará imágenes, y datos históricos, de un todo terreno, el cual se fabricó bajo licencia. Un modelo europeo que tuvo su versión en un país americano.

 

Mauricio Uldane

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La presentación del Renault 18 GTX Edición Limitada en el año 1984

La empresa Renault Argentina comenzó a comercializar, en el mes de agosto de 1984, el Renault 18 GTX Edición Limitada. Se ofreció en dos colores y con un equipamiento mejor y más potencia en el motor, que la gama 18 GTX.

 

Lunes 22 de noviembre

La nota de mañana, lunes 22, de la sección “Auto Argentino”, veremos una versión limitada, de un automóvil que se produjo en nuestro país. Una marca europea que fabricó esta edición limitada, con pocas unidades de un conocido modelo.

 

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 414

La tercera incógnita, de la temática mensual “Viejas Trompas” trae la siguiente pregunta semanal:

 

¿Qué marca, y qué modelo, de automóvil tuvo este frente que nos muestra la foto?

Algunos lectores de Archivo de autos, lo reconocerán rápidamente, en cambio otros no tendrán tal clara la respuesta correcta. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 26 de noviembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

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La evolución de los faros delanteros de los automóviles

Hoy, en pleno siglo XXI, tenemos automóviles con faros LED (Light Emitting Diode) y regulación eléctrica. Pero en los inicios de la fabricación de autos no fue así. Sino todo lo contrario y heredaron los faros de los carruajes tirados por caballos.

 

Domingo 21 de noviembre

La nota de mañana, domingo 22, de la sección “Un poco de historia”, nos llevará de paseo por la evolución del faro de los automóviles. Desde sus inicios hasta la década de setenta del siglo pasado.

 

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 413

Dodge Dart Phoenix Coupé Convertible del año 1961 

La respuesta correcta era mencionar que la trompa correspondía a un Dodge Dart. El ganador de esta semana fue: Luis Trucco.

  

Dodge Dart Phoenix Coupé Convertible del año 1961.

Camión militar cisterna Austin K9 de Matchbox

El modelo Austin 200 Gallon Water Truck de Matchbox fue una versión militar, que estuvo a partir del año 1959, en el catálogo de Lesney Products & Co. Ltd. de Gran Bretaña. En esta nota, de la sección “Garaje Miniatura”, lo podrán conocer.

 

Sábado 20 de noviembre

Otro sábado llega y las puertas del “Garaje Miniatura” se abren. En esta oportunidad, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer un camión militar que conservo desde mi infancia. Horas de juegos en su carrocería nos llevarán directo a la infancia de muchos.

 

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Mini Minor Mk 3 producido por Innocenti en el año 1971

La empresa italiana Innocenti Società Generale per l’Industria Metallurgica e Meccanica, fue licenciataria de la BMC (British Motor Corporation). Por eso es que fabricó el Mini en Italia. La vieja publicidad, de esta nota, nos documenta esa producción.

 

Publicidad publicada en la revista Amica en el año 1971.

Viernes 19 de noviembre

La nota de mañana, viernes 19, de la sección “Publicidad Extranjera”, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer una publicidad europea de un conocido automóvil, también de Europa. Pero la publicidad está en un idioma diferente al origen de dicho modelo…

 

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Pope-Hartford, una de las marcas del Grupo Pope en Estados Unidos

La marca estadounidense Pope tiene una curiosa historia. Ya que hubo varias automotrices con esa marca, según su ubicación y los modelos que producía. Pero todas respondían al fundador del Grupo Pope: Albert Augustus Pope.

 

Pope-Hartford Tipo S del año 1909.

Jueves 18 de noviembre

La nota de mañana, jueves 18, de la sección “Auto Antiguo”, nos hará conocer una marca de automóviles de Estados Unidos. Una de esas marcas poco conocidas que no lograron sobrevivir. Además, esta marca tuvo una particularidad en su producción en el país del norte del continente americano.

 

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Ital Design Machimoto 1986

El Machimoto fue presentado en el Salón de Turín, Italia, en el año 1986. El nombre de este vehículo, diseñado por Ital Design, eran por la unión de las palabras italianas “machina” (máquina) y “motociclo” (motocicleta). La idea era asociar los dos términos para dar lugar a este extraño vehículo. El cual se realizó sobre la plataforma del Volkswagen Golf GTI Mk2. Del cual tomaba toda su mecánica. Pese a que no pasó de ser un prototipo tenía precio de venta y fue testeado por la revista italiana Automobilismo. Podía transportar hasta 9 pasajeros, los cuales se ubicaban en asientos, que parecían ser los de una motocicleta. El noveno pasajero se sentaba en el asiento trasero. La velocidad máxima era de 190 kilómetros por hora, mientras que la aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora, era de 8,5 segundos. El consumo urbano era de 9,2 kilómetros por litro. En cambio, a 120 kilómetros por hora era de 13,3 kilómetros por litro. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 45 amperes por hora y un alternador de 55 amperes.

 

Miércoles 17 de noviembre

Mañana, miércoles 17, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, conoceremos los datos técnicos de un curioso vehículo. Un vehículo europeo que fue obra de una casa de diseño que solo se fabricó como prototipo.

 

Mauricio Uldane

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KTM 250 MC del año 1982

La marca austriaca KTM comenzó a producir motocicletas, para motocross, de 250 centímetros cúbicos de cilindrada en el año 1973. En el año 1982 presentó una nueva versión con más potencia y nueva suspensión trasera.

 

Martes 16 de noviembre

Mañana, martes 16, en la sección “Moto Extranjera”, podrán leer una nota sobre una motocicleta europea para motocross. Una de las tantas marcas que existen en el Viejo Continente. Marca que es conocida en Argentina.

 

Mauricio Uldane

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Aniversario 10º / 2011-2021

 

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Frontalito y Frontal, dos camiones livianos diferentes que fabricó IME

La automotriz estatal IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) presentó, en el año 1971 a los Rastrojero F71 y O68. En ambos casos eran considerados camiones livianos. Los dos vehículos usaron el motor diésel Indenor XD-4.88. En esta nota, de la nueva sección “Confusiones Fierreras” conoceremos sus diferencias.

A la izquierda el Rastrojero Diesel Frontalito y la derecha el Rastrojero Diesel Frontal.