Motor bóxer del Lancia Flavia
La respuesta correcta era responder que el motor de la fotografía era de un Lancia Flavia. No hubo ganadores esta semana.
Motor bóxer del Lancia Flavia.
sábado, 12 de febrero de 2022
Remolques para caballos de las marcas Matchbox y Husky
Veremos
una comparación entre dos remolques, o tráilers, o batanes, para
caballos de las marcas británicas Matchbox y Husky. Ambas piezas las
conservo desde mi infancia, y los lectores de Archivo de autos ya
las vieron, por separadas, en notas de temporadas pasadas.
viernes, 11 de febrero de 2022
Convidame un cafecito
¿Sabías
que podés ser parte de la comunidad de lectores que apoya a Archivo
de autos?
¿Cómo
lo podés hacer? Simple yendo a este sitio:
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Ahí,
en Cafecito, podés convidarme un cafecito, que son solo $150,
y sumarte a los seguidores, que ya aportaron, para que Archivo de autos tenga
sustentabilidad en el tiempo.
Si
querés conocer más datos podés visitar este post explicativo:
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/02/archivo-de-autos-y-su-comunidad-de.html
¡Sumate
y sé un aportante más a la comunidad de lectores!
Entre
todos podemos hacer que Archivo de autos tenga un soporte económico.
Saludos
a todos los lectores/seguidores de Archivo de autos.
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 11º / 2011-2022
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Sábado 12 de febrero
El “Garaje Miniatura” abre sus
puertas, a la primera nota comparativa, de la Temporada 2022 de
Archivo de autos. En la cual los lectores podrán ver dos tráilers para
transportar caballos. Ambos de marca británicas, como son Husky y Matchbox.
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Alfa Romeo 33 Giardinetta, una rural de doble tracción del año 1986
El
Alfa Romeo 33 1.5 4x4 Giardinetta fue presentada, en Italia, en
el año 1984. Justo un año antes se había lanzado la versión
sedan de cuatro puertas. La rural, a diferencia de la berlina, tenía más
potencia.
Publicidad publicada en la revista Autoruote 4x4 en el año 1986.
jueves, 10 de febrero de 2022
Viernes 11 de febrero
Mañana,
viernes 11, de la sección “Publicidad Extranjera”, los lectores
de Archivo de autos, podrán conocer una vieja publicidad de una rural.
Una marca supo tener un modelo con doble tracción para el mercado europeo.
Eso fue a mediados de la década del ochenta del siglo pasado.
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Pavesi P4 camión y tractor articulado para uso todo terreno de Italia
El
ingeniero italiano, Ugo Pavesi, diseñó un tractor de uso agrícola,
y también de uso militar, que llevó su apellido como marca, el Pavesi
P4. La particularidad destacada, de este vehículo todo terreno, era
su construcción articulada. Además, fue el primer tractor italiano de
doble tracción.
Pavesi P4 L410 del año 1927.
miércoles, 9 de febrero de 2022
Jueves 10 de febrero
La
nota de mañana, jueves 10, de la sección “Camión Antiguo”,
nos mostrará, y contará la historiad de un tractor, y camión, de fabricación
europea. Un curioso vehículo de tracción integral, que se produjo en
versiones civiles y militares.
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Suzuki SJ 410 Pick-up 1983
La empresa Suzuki Motor Handels GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con
responsabilidad limitada) Deutschland era la que comercializaba, en la República
Federal de Alemania, al Suzuki SJ 410 Pick-up en el año 1983.
Esta camioneta era importada desde Japón. Este todo terreno se lo conoce
como Suzuki Jimny, Suzuki Samurai Santana Samurai, Chevrolet Samurai, Suzuki
SJ 30, o Suzuki SJ40. Dependiendo del mercado donde se lo comercializó,
o fabricó. El SJ 410 era la segunda generación de este pequeño todo
terreno. En este caso es la versión camioneta, que contaba con una mayor
distancia en entre ejes, y por consiguiente un mayor largo. La
capacidad de carga útil era de 450 kilogramos. La misma de las otras
versiones del SJ 410. El consumo de combustible en ciudad era de 10,5 litros,
según norma DIN 70030 (100 kilómetros recorridos), y en ruta, a 90 kilómetros
por hora de 9,1 litros.
Para los lectores
interesados en conocer la línea completa de los modelos Suzuki SJ 410, del año
1983, les dejo la siguiente nota publicada en el año 2020:
https://archivodeautos.blogspot.com/2020/03/suzuki-sj-410-de-1983.html
martes, 8 de febrero de 2022
Miércoles 9 de febrero
Mañana,
miércoles 9, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, los
lectores de Archivo de autos, podrán conocer los datos técnicos
de un vehículo todo terreno. Una marca asiática que se importó a
un país europeo a principios de la década del ochenta del siglo pasado.
Mauricio Uldane
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Karosa ŠM 11 Typ 1630, un autobús checoslovaco fabricado desde 1972
La empresa
estatal Karosa (Kočáry,
Automobily, Rotory, Obráběcí strojem Sekací stroje a Autobusy), de Checoslovaquia,
produjo el autobús ŠM 11 Typ 1630 desde el año 1972, en dos versiones
que veremos en la siguiente nota de la sección “Camión Extranjero”.
lunes, 7 de febrero de 2022
Martes 8 de febrero
Mañana,
martes 8, en la sección “Camión Extranjero”, los lectores
de Archivo de autos, podrán conocer un autobús europeo. Una carrocera
fabricó un vehículo para el transporte de pasajeros, de uso urbano,
y suburbano, durante las décadas del setenta y ochenta del siglo pasado.
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Motor Indenor XD2P fabricado por SEVEL Argentina a partir de 1984
SEVEL
Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó a principios del año 1984
el motor Diesel Ligero, que era el Indenor XD2, o XD2P. Lo
fabricó bajo licencia de Automobiles Peugeot y el primer automóvil en
usarlo fue el Peugeot 504 GRD.
domingo, 6 de febrero de 2022
Lunes 7 de febrero
La
nota de mañana, lunes 7, de la sección “Auto Argentino”,
será sobre un motor diésel que fabricó una automotriz argentina.
Lo hizo bajo licencia europea para ser usado en modelos de esa misma
empresa nacional.
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Archivo de autos y su comunidad de lectores
La
Temporada 2022, la undécima de Archivo de autos, comenzó el martes 1
de febrero. Algunos lectores habrán visto, en el blog de Blogger, un
botón que dice “Invitame un Cafecito”. Esto es parte de la monetización
de Archivo de autos.
La Preguntita del Domingo 420
Llegó
la primera pregunta semanal de la Temporada 2022 de Archivo de autos, y
como es costumbre, al iniciarse un nuevo mes, tenemos una temática mensual: “Motores
del Pasado”. Para dar arranque con las incógnitas semanales de “La
Preguntita del Domingo” esta es la primera pregunta:
¿Qué
marca y qué modelo usaron este motor?
Seguramente algunos participantes reconocerán, rápidamente, a que automóvil pertenece este primer motor de las preguntas del mes de febrero de 2022. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el viernes siguiente, que será 12 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Frenar para ganar
El
libro “Frenar para ganar” de Pablo Guggiari es un homenaje
a su abuelo paterno: Luis María Cristóbal Guggiari, apodado “Faro”.
Junto a Juan José Reynal y José Froilán González fueron los fundadores
de la empresa Discofren, la primera fábrica argentina de frenos a disco.
sábado, 5 de febrero de 2022
Domingo 6 de febrero
La
nota de mañana, domingo 6, de la sección “Libros con Autos”,
nos contará sobre el libro “Frenar para ganar” de Pablo Guggiari,
que recopila información histórica de la marca argentina Discofren,
que fabricó frenos a disco.
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Venta de autos, estación y rampa de servicio y libro de Matchbox
El
catálogo de Matchbox, del año 1971, contenía en sus páginas varios
artículos a la venta. Además de los modelos de las tres series: 1-75 Series,
Speed Kings/Super Kings y Yesteryear. En esta nota veremos la venta de
autos, la estación de servicio, la rampa de servicio y un libro para los
chicos.
viernes, 4 de febrero de 2022
Sábado 5 de febrero
Mañana,
sábado 5, reabre sus puertas, luego de las vacaciones de verano,
el “Garaje Miniatura”. En esta primera nota, de la Temporada 2022
de Archivo de autos, los lectores podrán ver cuatro artículos que se
ofrecían en el catálogo internacional del año 1971.
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