Mañana,
martes 3, la nota de la sección “Moto Extranjera” nos
traerá los datos de una motocicleta europea. Una marca que supo ganarse
un prestigio en Europa, en especial en las competencias deportivas.
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #LoQueVendrá, #MotoExtranejera, #Temporada2021, #décimoaniversario, #anticipo
La
automotriz SAFRAR
(Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó en marzo de 1980
una nueva gama del Peugeot 504. La línea estaba formada por los modelos GLS,
GLD y SL, de este último la revista Parabrisas-Corsa le hizo un Road
Test publicado en julio de 1980.
La
nota del día de mañana, lunes 2, de la sección “Test Argentino”,
nos traerá la prueba a un automóvil muy conocido en el mercado argentino.
En este caso un nuevo modelo presentado en el mismo año del test.
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#Archivodeautos, #LoQueVendrá, #TestArgentino, #Temporada2021, #décimoaniversario,
#anticipo
Las
respuestas correctas eran las siguientes: la marca, Ansaldo; el modelo, Tipo
22; el año, 1929; el país, Italia y las actividades
industriales, fabricación de locomotores, embarcaciones, piezas de
artellería y aviones. No hubo ganadores en el mes de julio.
Ansaldo Tipo 22 del año 1929.
Regresa
“La Preguntita del Domingo” a Archivo de autos, luego del receso
de las vacaciones de invierno. El mes de agosto nos trae una nueva temática: “Tableros
de Folletos”. La primera incógnita semanal es la siguiente:
¿Qué
marca y qué modelo trajo el tablero de la fotografía?
Es
simple y sencilla la pregunta, y hasta me animaría a decir que fácil de resolver.
De lo contrario tendrán que investigar un poco. El día límite para responder
será el próximo día viernes 6 de agosto a las 20 horas. La respuesta la
envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #preguntasemanal, #TablerosdeFolletos
La
marca italiana de automóviles Ansaldo está relacionada con un grupo
de empresas que produjeron desde artillería hasta embarcaciones, sin
dejar de lado las locomotoras. Los autos se conocieron al término de la
Primera Guerra Mundial.
 |
| El primer modelo de Ansaldo. |
¡Llegan,
nuevamente, las notas diarias a Archivo de autos! Luego del receso de invierno llega la sección “Un
poco de historia”. En esta ocasión para contarnos, algo, de la historia de
una marca de autos europea. Una marca no tan conocida por muchos fierreros argentinos.
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#Archivodeautos, #Unpocodehistoria, #LoQueVendrá, #anticipo, #Temporada2021, #décimoaniversario
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
A
partir de hoy, domingo 18 de julio, y hasta el sábado 31, Archivo
de autos permanecerá cerrado por vacaciones de invierno. Las notas diarias
regresarán el domingo 1 de agosto. En su formato, y periodicidad, habitual.
Estas
dos semanas sin publicar a diario será, en parte, para descansar,
y en parte para seguir buscando datos, investigando temas y escribiendo notas.
Así, al regreso contar con un material de calidad, de documentado, como
es la costumbre en Archivo de autos.
Saludos
a todos los lectores y nos reencontramos el domingo 1 de agosto con las
notas, y secciones, diarias que son habituales, en este sitio que cuenta sobre
los viejos autos que supimos conseguir.
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#Archivodeautos, #vacionesdeinvierno, #Temporada2021, #décimoaniversario, #receso,
#vacaciones
La
respuesta correcta era mencionar que el país, donde se produjo el auto
deportivo de la foto, era Sudáfrica. El ganador de esta semana fue: Graham
Arnold. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.
G.S.M. Dart del año 1963.
La
marca alemana Wiking, de miniaturas en la escala 1:87, o HO,
siempre sorprende por la fidelidad de sus piezas. En esta nota sabatina veremos
una rural Opel Rekord Caravan del año 1961.
Un
sábado más que el “Garaje Miniatura” abre sus puertas para mostrarnos un
“autito de colección”. En este caso será una pequeña pieza que conservo de mi
infancia. Un modelo de una marca europea, por partida doble.
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#décimoaniversario
La
empresa Fèvre y Basset Ltda. S.A.-Chrysler Argentina S.A. comenzó a producir
su línea de camionetas y camiones De Soto, Dodge y Fargo en el año 1960.
La fabricación comenzó en la planta de la localidad de San Justo, en el Gran
Buenos Aires.
Publicidad publicada en la revista Análisis en el año 1964.
La
nota de mañana, viernes 16, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos
mostrará un aviso gráfico de una marca de camioneta, que se comercializó en nuestro
mercado interno. Lo interesante de esa publicidad es lo que nos cuenta…
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#Temporada2021, #décimoaniversario
El
Ford Anglia tuvo varias generaciones en Gran Bretaña, incluso se lo produjo en Australia. La
vieja publicidad que veremos, en esta nota, nos muestra los modelos del año
1958.
 |
| Publicidad publicada en la revista Time en el año 1958. |
Mañana,
jueves 15, la nota de la sección “Auto Antiguo”, nos mostrará una vieja
publicidad, de un modelo europeo. Un auto que supo tener distintas versiones a
lo largo de los años que estuvo en producción.
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#décimoaniversario
La constante evolución de las motocicletas Zanella llevó a la aparición de dos modelos: RB 200 y JR 200. Ambas con el mismo motor monocilíndrico, de dos tiempos, de 198,4 centímetros cúbicos de cilindrada. Incluso con la misma potencia de 21 HP. Pero con diferencias en frenos, suspensión y llantas. Esta ficha técnica corresponde a la Zanella JR 200, la más equipada de los dos modelos mencionados. Tenía llantas de aleación de aluminio con freno a disco en la rueda delantera. El recorrido de la suspensión delantera era de 140 milímetros y la suspensión trasera se podía regular en 5 posiciones. El cuadro, o bastidor, era de doble cuna. El arranque era por palanca y el encendido era mediante un volante magnético electrónico, de la marca Motoplat de 12 volts y 130 watts. El carburador era de la marca Mikuni modelo VM 28-225, pero también podía venir con un carburador de la marca Dell’ Orto modelo PHBH 28 BS. El embrague era de discos múltiples en baño de aceite. El tanque de combustible era de chapa estampada con una capacidad de 14 litros. El consumo de combustible era de 3,9 litros cada 100 kilómetros. Los neumáticos eran de la marca Imperial Cord.
La
nota de mañana, miércoles 14, de la sección “Ficha Técnica Nacional”,
nos traerá los datos técnicos de una motocicleta nacional. Una marca reconocida
en nuestro mercado interno, que produjo muchos modelos de motos.
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El
camión checoslovaco Ŝkoda 706 RTH tuvo muchas versiones. Fueron muchos modelos fabricados
para distintas actividades. Una de ellas fue camión hidro elevador para
distintos usos.
Mañana,
martes 13, la nota de la sección “Camión Extranjero” nos mostrará un
camión europeo, que tenía una carrocería especial. Una modelo que supo tener
muchas versiones, dependiendo el trabajo en el que se utilizaría.
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