Martes 11 de mayo

Mañana la nota, de la sección “Auto Extranjero”, nos traerá los datos de un modelo de automóvil que se fabricó en un país, y bajo una marca, pero en realidad era de otra nación, que era de otro continente. Lo que se dice un “auto mundial”.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #LoQueVendrá, #anticipo, #Temporada2021, #décimoaniversario

Los refuerzos de la carrocería del Fiat Super Europa 1500 de 1983

La automotriz Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó, en el año 1983, el Fiat Super Europa 1500. Pero para montarle el motor de 1,5 litros tuvo que reforzar la carrocería. En esta nota, de la sección “Auto Argentino”, de Archivo de autos, conoceremos algunos detalles de las pruebas realizadas.

 

La Preguntita del Domingo 388

Llega la segunda incógnita con la temática mensual, llamada “Opciones Fierreras”. La pregunta es la siguiente:

 

¿Cuál fue el primer auto que se fabricó, en Argentina, con motor transversal?

 

Las opciones son las siguientes:

 

A-   Fiat 128

B-   Isard 1204

C-   Institec Justicialista

 

A simple vista parece fácil, ¿pero lo es? Las respuestas correctas de los participantes nos dirán cómo les pareció esta segunda incógnita con opciones. Como siempre el plazo límite será hasta las 20 horas del día viernes 14 de mayo. La respuesta la envían al siguiente correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #OpcionesFierreras

Los teléfonos celulares de la marca Ford del año 1988

Ford Motor Company Limited, de Gran Bretaña, ofrecía para su línea de vehículos modelos de teléfonos celulares, en el año 1988, como un accesorio de fábrica.

 

Domingo 9 de mayo

La nota de mañana, de la sección “Accesorios y Algo Más”, nos recordará un accesorio moderno que supieron tener los automóviles de hace unas décadas. Algo que fue muy novedoso en su momento, especialmente, para el mercado argentino. En este caso puntual ofrecido en Europa.

 

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 387

Motor Sachs LDR 200

 

La respuesta correcta era mencionar, que los tres micro autos de la foto, compartía el motor Sachs LDR 200. Los ganadores de esta semana fueron: Daniel Girard, Omar Gustavo Vazquez, Leo Contreras y Juan Carlos Bono. Felicitaciones todos ellos por el acierto.

 

El motor Sachs LDR 200 era los que unían a estas tres moto cabinas.

Crash Game de Matchbox del año 1970

El Crash Game es otra de las curiosidades, al menos para el mercado argentino, de los productos de Matchbox de su catálogo del año 1970. Un juego de mesa que traía cuatro “autitos de colección” que fabricaba la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd.

 

Sábado 8 de mayo

El “Garaje Miniatura” llegará mañana, como lo hace cada sábado desde el año 2016. En esta ocasión veremos un juego de Matchbox. Algo poco, o nada, conocido de la famosa marca británica. Hoy, para los coleccionistas, sería una pieza apreciada…

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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Daihatsu Charade importado desde Japón en el año 1979

Durante los primeros meses del año 1979, en nuestro país, comenzaron a publicitarse las distintas marcas, y modelos, que llegaron importados desde diversos países. Entre las marcas estaba Daihatsu con una línea de modelos de autos chicos y utilitarios. El importador fue la empresa Dumpex SA.

 

Publicidad publicada en la revista Gente en el año 1979.

Viernes 7 de mayo

Mañana la nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, nos traerá una de las primeras publicidades de una marca no conocida en Argentina. Marca que llegó a nuestro mercado con la apertura de la importación de vehículos de distintos países.

 

Mauricio Uldane

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Aniversario 10º / 2011-2021

 

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Austro Daimler Prinz Heinrich del año 1914

La marca Austro Daimler nació como una filial, del imperio austrohúngaro, de la empresa Daimler Motoren Gesellschaft de Alemania. Luego se independizaría de la casa matriz y seguiría como una marca austríaca. Uno de los modelos que fabricó fue el Austro Daimler Prinz Heinrich, en el año 1914.

 

Austro Daimler Prinz Heinrich del año 1914.

Jueves 6 de mayo

Mañana en la nota, de la sección “Auto Antiguo”, conoceremos un poco de la historia de un auto deportivo. Una marca europea que algunos fierreros conocen, que está relacionada con otra marca reconocida a nivel mundial.

 

Mauricio Uldane

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Ford Sierra Sapphire 1.6 L 1988

El Ford Sierra tuvo una versión sedan de cuatro puertas y tres volúmenes. No lo conocimos en Argentina, pero sí fue un modelo comercializado en Europa. En esta ficha técnica veremos la versión para el mercado británico que producía Ford Motor Company Limited. Ese modelo era el Sierra Sapphire, en este caso la versión L que contaba con la posibilidad de montar tres motores diferentes: 1.6, 1.8 y 2.3 (diésel) litros de cilindrada. En esta ficha veremos los datos técnicos de la versión de 1.6 litros. La caja de cambios de serie era de cinco marchas hacia adelante y marcha atrás. La suspensión era independiente en las cuatro ruedas. Los frenos delanteros a discos ventilados, mientras que los traseros eran a tambor. La radio tenía FM y pasacasete con seis parlantes. El tanque de combustible tenía una capacidad de 60 litros. La aceleración, de 0 a 96 kilómetros por hora (60 millas por hora) era de 13,3 segundos. El consumo de combustible en ciudad era de 8,9 litros por 100 kilómetros recorridos. En ruta a 90 kilómetros por hora, el consumo, era de 5,5 litros para la misma distancia, y 120 kilómetros por hora era 7,1 litros.

 

Gracias al seguidor de Archivo de autos: Maximiliano Cáceres por el material donado.

 

Miércoles 5 de mayo

Mañana miércoles la nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos traerá los datos técnicos de un sedan, cuatro puertas, no conocido en Argentina. Es una rara versión para nuestro mercado interno, pese a conocer el modelo.

 

Mauricio Uldane

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Bultaco Mercurio 175 GT del año 1976

La empresa Compañía Española de Motores S.A. (CEMOTO), fabricante de las motocicletas Bultaco, presentó en el año 1976 el modelo Mercurio 175 GT. Antes había existido el modelo, pero con otra denominación.

 

Otoño colorado

 Relato fierrero de ficción que escribí para la edición número 40 de la revista digital Autohistoria:

https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_40_04_2021/26

Martes 4 de mayo

La nota del día de mañana, martes de la sección “Moto Extranjera”, no traerá una motocicleta europea. Una marca que supo tener presencia dentro de Europa y ser parte de las competencias deportivas.

 

Mauricio Uldane

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La línea Chevrolet Chevy de General Motors Argentina para el año 1978

General Motors Argentina presentó, en octubre del año 1977, la nueva línea de modelos de la marca Chevrolet, para su modelo Chevy. Los modelos de la nueva línea eran el Chevy Super, la cupé Chevy Serie 2 y el Chevy Malibú. El primero y el último eran sedan de cuatro puertas.

 

Lunes 3 de mayo

La nota del día de mañana, lunes, de la sección “Auto Argentino”, nos mostrará cómo era una línea de automóviles fabricados en Argentina. Una marca conocida por los fierreros argentinos, y con larga trayectoria en nuestro país.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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La Preguntita del Domingo 387

La llegada del mes de mayo trajo a “La Preguntita del Domingo” una nueva temática. Será diferente a las anteriores temáticas. Ya que serán varias respuestas posibles: “Opciones Fierreras” será el nombre, y la pregunta es la siguiente:

 

¿Qué tienen en común estos tres micro autos?

 

A-    El origen.

B-    El tipo de material de su carrocería.

C-    El motor.

 

Una sola es la respuesta correcta. Los lectores deberán indicar cuál es la respuesta correcta, a su criterio. Un “multiple choice” fierrero será la temática durante todo el mes de mayo. Suerte a todos los participantes. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 7 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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